Rapportdatum 29-07-2026
R-474-VR Witte Mercedes-Benz Sprinter voor rolstoelen toegankelijk voertuig van bouwjaar 2022
R474VR is het kenteken van een 3-deurs witte Mercedes-Benz Sprinter voor rolstoelen toegankelijk voertuig met 9 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.760 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.950 cm3 diesel-motor met 84 kW (114 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 9.4 l/100km (1:10.6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 247 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 1 dec. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 22 aug. 2026 herkeurd worden.
Op do 1 dec. 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 63.489. De Mercedes-Benz Sprinter is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.760 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.950 cm3 diesel-motor met 84 kW (114 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 9.4 l/100km (1:10.6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 247 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 1 dec. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 22 aug. 2026 herkeurd worden.
Op do 1 dec. 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 63.489. De Mercedes-Benz Sprinter is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R474VR
 |
R474VR |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Sprinter |
| subcategorie: | |
| - SH | voor rolstoelen toegankelijk voertuig |
| aandrijving | achter |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 9 |
| rolstoelplaatsen | 4 |
| carrosserie | 3-deurs, voor rolstoelen toegankelijk voertuig |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| type | 906 AC 35 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | R474VR |
| max. snelheid | 146 km/u |
| Financieel | R474VR |
| catalogusprijs | € 63.489,00 |
| bruto BPM | € 15.290,00 |
| bijtelling | 22% is €13.968 (is €1.164 per maand), geldig van 01-01-2023 tot 01-01-2028 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 15 nov. 2022 |
| Status | R474VR |
| leeftijd | 3 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | R474VR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | R474VR |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | R474VR |
| vervaldatum APK | za 22 aug. 2026 Verloopt over 24 dagen |
| datum tenaamstelling | do 1 dec. 2022 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating | do 1 dec. 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 1 dec. 2022 |
| Historie | R474VR |
 Massa
|
R474VR |
| massa ledig voertuig | 2.760 Kg |
| massa rijklaar | 2.860 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| max. te belasten met | 740 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.500 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.860 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 2.250 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| Maten | R474VR |
| lengte | 5,93 m |
| breedte | 2,02 m |
| hoogte | 2,64 m |
| wielbasis | 3,67 m |
 Banden
|
R474VR |
| Terugroepactie | R474VR |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | R474VR |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.950 cm3 |
| netto max. vermogen | 84 kW (114 pk) |
| Verbruik | R474VR |
| brandstof 1 | Diesel |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 9.400 l/100km (1:10.6) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 9.400 l/100km (1:10.6) = € 0,00 |
| Milieu | R474VR |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 247 g/km |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO VI E |
| milieuklasse EG goedkeuring | 595/2009*2019/1939E |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm |
 Keuringen
|
R474VR |
| vr 22 aug. 2025 09:51 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op za 22 aug. 2026 | |
Geen resultaten
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.