![]() |
PP357N | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mitsubishi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mitsubishi Motors Corporation | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Netherlands Car B.v, Nl-6121 Rd Born, Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Space Star | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mirage Mitsubishi Space Star | ||||||||||||||
| typenaam | Space Star | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 8 nov. 2016 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AAAAA5B5CAAA | ||||||||||||||
| variant | A0611 | ||||||||||||||
| type | A00 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte v. | ||||||||||||||
| site | https://www.mitsubishi-motors.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | PP357N | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 172 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | PP357N | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 12.379,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.561,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | PP357N | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | PP357N | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0951*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,450 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | PP357N | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | PP357N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 17 mei 2027 (over 363 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 24 dec. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 18 aug. 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 18 aug. 2017 | ||||||||||||||
| Historie | PP357N | ||||||||||||||
|
|
PP357N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 820 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 920 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 470 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS met EBD/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 730 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 245,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 143,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 670 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | PP357N | ||||||||||||||
| lengte | 3,80 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,67 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
|
|
PP357N | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 165/65R14 79S; 4 1/2x14 ET46 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | PP357N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De computer (ECU) beoordeelt de ladingstoestand van de 12V accu verkeerd. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De kans bestaat dat indien de motor is uitgeschakeld door de Automatic Stop & Go, de motor niet opnieuw gestart kan worden, omdat de capaciteit van de 12V accu op dat moment onvoldoende is. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de ECU voorzien van nieuwe software. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 6 dec. 2018 (ref. code ENL-18-030-SR) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 20 dec. 2018 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 14 jan. 2019 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 020-4056899 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 271.762 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 31.143 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 1 jan. 2019 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | PP357N | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Mitsubishi | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 52.00 kW (71 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 52 kW (71 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 88 Nm bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 3A90 | ||||||||||||||
| Verbruik | PP357N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,389/l op ma 4 mei 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.60 l/100km (1:21,7) = €10,99 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €8,60 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.00 l/100km (1:25) = €9,56 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.00 l/100km (1:25) = €9,56 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.30 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | PP357N | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03390 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01050 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.32160 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 106 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 84 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 92 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 92 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
PP357N | ||||||||||||||
| wo 30 apr. 2025 11:24 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
361 - Remverschil op 1 as te groot periodieke controle - is vervallen op zo 17 mei 2026 | |||||||||||||||
| do 2 apr. 2026 16:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 17 mei 2027 | |||||||||||||||