Rapportdatum 22-01-2026
L-129-XL Grijze Nissan Leaf 62kwh EV MPV van bouwjaar 2021
€44.341
ma 19 jan. 2026
385 km
218 pk /
363 Nm
7.3 sec
157 km/u
4
5
100 kW DC
6.6 kW AC
vr 20 aug. 2027
vr 20 aug. 2021
62 KWh
FWD
1.656 Kg
0 Kg
L129XL is het kenteken van een 4-deurs grijze Nissan Leaf 62kwh EV MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.656 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 160 kW (218 pk) en 363 Nm koppel.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 20 aug. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 20 aug. 2027 herkeurd worden.
Op ma 19 jan. 2026 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.341. De Nissan Leaf 62kwh is WAM-verzekerd en mag tot 2.140 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.656 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 160 kW (218 pk) en 363 Nm koppel.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 20 aug. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 20 aug. 2027 herkeurd worden.
Op ma 19 jan. 2026 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.341. De Nissan Leaf 62kwh is WAM-verzekerd en mag tot 2.140 kg belast worden.
Alle voertuig data van L129XL 
 |
L129XL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Nissan | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Nissan Motor Corporation | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Leaf 62kwh (2e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | Nissan Leaf 62kwh | ||||||||||||||
| typenaam | Leaf 62Kwh | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 27 jul. 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A03 | ||||||||||||||
| variant | A | ||||||||||||||
| type | ZE1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/nissan/leaf/32742 | ||||||||||||||
| site | https://www.nissan.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | L129XL | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 157 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 157 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.3 sec | ||||||||||||||
| Financieel | L129XL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 44.341,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €44.341 is €955, bijtelling totaal is €5.755 (is €480 per maand), geldig van 01-09-2021 tot 01-09-2026 | ||||||||||||||
| Status | L129XL | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | L129XL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*6537*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,700 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | L129XL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | L129XL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 20 aug. 2027 (over 574 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 19 jan. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 20 aug. 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 20 aug. 2021 | ||||||||||||||
| Historie | L129XL | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van vr 20 aug. 2021 tot di 7 jun. 2022 (291 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van di 7 jun. 2022 tot ma 12 jun. 2023 (370 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van ma 12 jun. 2023 tot vr 7 mrt. 2025 (634 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van vr 7 mrt. 2025 tot vandaag (321 dagen) | ||||||||||||||
|
Massa
|
L129XL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.656 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.756 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.140 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 484 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 35 kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.095 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | L129XL | ||||||||||||||
| lengte | 4,49 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,54 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 420-1.161 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
L129XL | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 225/45R18 91W; 8x18 ET30 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | A= 245/45R18 96W; 8x18 ET30, 8.5x18 ET33 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | L129XL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 18 jul. 2023 | Na uitschakelen van de cruise control kan onder bepaalde omstandigheden een onbedoelde acceleratie plaatsvinden. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | L129XL | ||||||||||||||
| merk motor | Nissan | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 160.00 kW (218 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 90.00 kW (122 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 363 Nm | ||||||||||||||
| accu | 62 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan)) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM57 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 90.00 kW (123 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | L129XL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 385 - km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 100 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 6.6 kW AC kWh | ||||||||||||||
stekker  | chademo | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 185.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 385 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 528 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 85.00 | ||||||||||||||
| L129XL | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | L129XL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
L129XL | ||||||||||||||
| do 7 aug. 2025 09:34 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 20 aug. 2027 | |||||||||||||||
Geen resultaten
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.