Rapportdatum 04-02-2026
11-SF-NZ Bruine Nissan Micra hatchback van bouwjaar 2006
11SFNZ is het kenteken van een 4-deurs bruine Nissan Micra hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 960 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.386 cm3 benzine-motor met 65 kW (89 pk) in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,8 l/100km (1:14,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 163 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 20 jan. 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 2 feb. 2027 herkeurd worden.
Op wo 21 jan. 2026 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Nissan Micra is WAM-verzekerd en mag tot 1.475 kg belast worden een aanhanger tot 510 kg (ongeremd) of tot 730 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 960 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.386 cm3 benzine-motor met 65 kW (89 pk) in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,8 l/100km (1:14,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 163 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 20 jan. 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 2 feb. 2027 herkeurd worden.
Op wo 21 jan. 2026 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Nissan Micra is WAM-verzekerd en mag tot 1.475 kg belast worden een aanhanger tot 510 kg (ongeremd) of tot 730 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 11SFNZ 
 |
11SFNZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Nissan | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Nissan Motor Corporation | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Micra | ||||||||||||||
| handelsnamen | Nissan Micra | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 4 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | bruin | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 23 sep. 2005 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | G02 | ||||||||||||||
| variant | G | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.nissan.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 11SFNZ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 158 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 11SFNZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.586,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-01-2021. | ||||||||||||||
| Status | 11SFNZ | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 11SFNZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0195*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,432 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 11SFNZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 11SFNZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 2 feb. 2027 (over 363 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 21 jan. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 20 jan. 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 20 jan. 2006 | ||||||||||||||
| Historie | 11SFNZ | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van za 1 apr. 2017 tot wo 21 jan. 2026 (3.217 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van wo 21 jan. 2026 tot vandaag (14 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
11SFNZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 960 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.475 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 515 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 510 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 730 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 730 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.220 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 840 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 243,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 145,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 780 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 143,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 11SFNZ | ||||||||||||||
| lengte | 3,72 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,66 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,54 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,43 m | ||||||||||||||
 Banden
|
11SFNZ | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 11SFNZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 16 dec. 2010 | Oxideren van de contacten van het relais van het motormanagement. | ||||||||||||||
| - wo 29 mei 2013 | De afdichtingen van de hoofdremcilinder kunnen als gevolg van een ruw metaaloppervlakte beschadigen en als gevolg daarvan gaan lekken. | ||||||||||||||
| - do 30 mei 2013 | De bout waarmee het stuurwiel op de stuuras is gemonteerd, kan onvoldoende zijn vastgedraaid. Als gevolg daarvan kan er speling ontstaan in de verbinding van de stuurwielnaaf met de stuuras. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 11SFNZ | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 65.00 kW (89 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.386 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 65 kW (89 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CR14 | ||||||||||||||
| Verbruik | 11SFNZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 26 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) = €17,63 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,55 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,78 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,78 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 11SFNZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.07500 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.30100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 163 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 163 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.900 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
11SFNZ | ||||||||||||||
| di 16 jan. 2024 09:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle - is vervallen op zo 2 feb. 2025 | |||||||||||||||
| ma 13 jan. 2025 11:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle - is vervallen op ma 2 feb. 2026 | |||||||||||||||
| wo 14 jan. 2026 11:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
516 - Dimlicht onjuist afgesteld RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle - vervalt op di 2 feb. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | K625RP | blauw | ma 28 jun. 2010 | €11.410,00 | 4 | 1.240 |
| 2 | HDB59F | wit | vr 2 dec. 2016 | €11.514,00 | 3 | 1.198 |
| 3 | KR295L | rood | do 8 apr. 2010 | €12.198,00 | 4 | 1.240 |
| 4 | T655ZX | wit | wo 30 sep. 2015 | €12.234,00 | 3 | 1.198 |
| 5 | PG236X | wit | vr 1 feb. 2013 | €12.850,00 | 3 | 1.198 |
| 6 | R746NV | oranje | do 12 aug. 2010 | €12.852,00 | 3 | 1.198 |
| 7 | G834NZ | groen | di 5 apr. 2011 | €12.899,00 | 3 | 1.198 |
| 8 | 70TGB7 | wit | do 12 jan. 2012 | €13.098,00 | 3 | 1.198 |
| 9 | NS372T | grijs | vr 8 mrt. 2013 | €13.401,00 | 3 | 1.198 |
| 10 | P782NB | grijs | di 17 jul. 2012 | €13.650,00 | 3 | 1.198 |
| 11 | 3ZNV62 | grijs | ma 10 feb. 2003 | €14.125,00 | 4 | 1.240 |
| 12 | NR759J | zwart | do 28 jul. 2005 | €14.255,00 | 4 | 1.240 |
| 13 | X045LT | groen | wo 28 mrt. 2012 | €14.873,00 | 3 | 1.198 |
| 14 | RK997G | rood | do 21 jan. 2016 | €15.111,00 | 3 | 1.198 |
| 15 | HVS54T | wit | do 19 jun. 2014 | €15.474,00 | 3 | 1.198 |
| 16 | GVX90N | grijs | wo 20 nov. 2013 | €15.699,00 | 4 | 1.198 |
| 17 | P790SK | zwart | wo 25 mrt. 2015 | €15.958,00 | 4 | 1.198 |
| 18 | XF742R | wit | vr 14 okt. 2011 | €16.264,00 | 3 | 1.198 |
| 19 | T144RP | blauw | ma 31 mrt. 2014 | €16.509,00 | 3 | 1.198 |
| 20 | HX574H | wit | do 4 sep. 2014 | €16.590,00 | 3 | 1.198 |
| 21 | HGX48X | wit | di 7 feb. 2017 | €17.522,00 | 3 | 1.198 |
| 22 | NH518J | zwart | do 18 feb. 2010 | €19.389,00 | 4 | 1.240 |
| 23 | HPF51J | rood | wo 31 dec. 2014 | €20.660,00 | 3 | 1.198 |
| 24 | 66SVG6 | wit | do 1 dec. 2011 | €21.613,00 | 3 | 1.198 |
| 25 | Z899BP | zwart | wo 29 jun. 2011 | €22.717,00 | 3 | 1.198 |
| 26 | HGR63S | wit | di 30 jun. 2015 | €23.773,00 | 3 | 1.198 |
| 27 | HKT06F | blauw | do 13 jun. 2013 | €24.358,00 | 3 | 1.198 |
| 28 | L419ZV | zwart | vr 31 mrt. 2017 | €28.028,00 | 3 | 898 |
| 29 | N282PN | wit | di 13 aug. 2019 | €31.571,00 | 3 | 999 |
| 30 | KR598X | grijs | do 26 aug. 2004 | € - | 4 | 1.240 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.