Rapportdatum 26-04-2026
GV-302-L Zwarte Nissan Qashqai MPV van bouwjaar 2015
GV302L is het kenteken van een 4-deurs zwarte Nissan Qashqai MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.250 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine-motor met 85 kW (116 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,6 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 129 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 31 aug. 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 8 dec. 2026 herkeurd worden.
Op do 16 apr. 2026 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.107. De Nissan Qashqai is WAM-verzekerd en mag tot 1.860 kg belast worden een aanhanger tot 675 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.250 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine-motor met 85 kW (116 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,6 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 129 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 31 aug. 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 8 dec. 2026 herkeurd worden.
Op do 16 apr. 2026 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.107. De Nissan Qashqai is WAM-verzekerd en mag tot 1.860 kg belast worden een aanhanger tot 675 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GV302L 
 |
GV302L | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Nissan | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Nissan Motor Corporation | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Qashqai | ||||||||||||||
| handelsnamen | Nissan Qashqai | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 10 dec. 2013 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, MPV | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | D01 | ||||||||||||||
| variant | D | ||||||||||||||
| type | J11 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schutbord | ||||||||||||||
| site | https://www.nissan.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GV302L | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 185 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GV302L | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 28.107,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.727,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | GV302L | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GV302L | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0963*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,646 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GV302L | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GV302L | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 8 dec. 2026 (over 226 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 16 apr. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 31 aug. 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 31 aug. 2015 | ||||||||||||||
| Historie | GV302L | ||||||||||||||
 Massa
|
GV302L | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.350 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 610 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 675 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.060 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 965 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 970 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | GV302L | ||||||||||||||
| lengte | 4,38 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,59 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,65 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GV302L | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GV302L | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 13 jan. 2015 | Is een trekhaak van het merk Nissan, Thule of SK gemonteerd, dan kan de body coating van de chassisbalk niet zijn verwijderd en de bouten onvoldoende zijn vastgedraaid. | ||||||||||||||
| - di 2 dec. 2014 | Het autonome noodstopsysteem interpreteert kleine objecten met een hoge radarreflectie vóór de auto mogelijk onnodig als een mogelijke kans op een aanrijding. | ||||||||||||||
| - ma 12 jun. 2017 | Het rechter achterwielbinnenscherm kan door onvoldoende stijfheid vervormen. Hierdoor kan tijdens hogere snelheid en/of zware belasting het binnenscherm in contact komen met de rechter achterremslang waardoor deze kan beschadigen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GV302L | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 85.00 kW (116 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.197 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 85 kW (116 pk) bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | HRA2 | ||||||||||||||
| Verbruik | GV302L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,279/l op ma 20 apr. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.90 l/100km (1:14,5) = €15,73 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €11,17 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €12,76 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.60 l/100km (1:17,9) = €12,76 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | GV302L | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013J | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03630 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.27710 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 158 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 112 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 129 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00001 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
GV302L | ||||||||||||||
| ma 13 nov. 2023 11:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op zo 8 dec. 2024 | |||||||||||||||
| do 21 nov. 2024 11:22 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op ma 8 dec. 2025 | |||||||||||||||
| vr 14 nov. 2025 11:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op di 8 dec. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | T637RN | grijs | di 3 sep. 2013 | €19.651,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | P985DT | zwart | ma 13 mei 2013 | €22.109,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | P544LV | grijs | za 28 feb. 2015 | €23.120,00 | 4 | 1.197 |
| 4 | 7XSL84 | bruin | wo 20 apr. 2011 | €23.888,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | GP646K | wit | di 30 dec. 2014 | €24.000,00 | 4 | 1.197 |
| 6 | L786RL | wit | ma 10 nov. 2014 | €24.515,00 | 4 | 1.197 |
| 7 | NT806B | rood | ma 24 sep. 2012 | €24.635,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | GB554R | rood | di 9 sep. 2014 | €24.690,00 | 4 | 1.197 |
| 9 | NF014N | rood | wo 19 mrt. 2014 | €25.050,00 | 4 | 1.197 |
| 10 | 77ZFJ3 | grijs | di 3 jan. 2012 | €25.090,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | JV169Z | bruin | di 6 mei 2014 | €25.095,00 | 4 | 1.197 |
| 12 | HZ811F | wit | ma 15 dec. 2014 | €25.200,00 | 4 | 1.197 |
| 13 | G728SV | grijs | vr 23 apr. 2010 | €25.208,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | HPB41L | zwart | di 30 jun. 2015 | €25.649,00 | 4 | 1.197 |
| 15 | GFX94Z | zwart | wo 21 jan. 2015 | €25.650,00 | 4 | 1.197 |
| 16 | TS410B | wit | ma 7 apr. 2014 | €25.650,00 | 4 | 1.197 |
| 17 | GL271B | wit | vr 2 jan. 2015 | €25.650,00 | 4 | 1.197 |
| 18 | JV017Z | grijs | ma 2 nov. 2015 | €25.670,00 | 4 | 1.197 |
| 19 | NG731B | grijs | ma 15 sep. 2014 | €25.989,00 | 4 | 1.197 |
| 20 | GV569H | grijs | wo 7 mei 2014 | €25.989,00 | 4 | 1.197 |
| 21 | GK256H | paars | di 4 feb. 2014 | €26.340,00 | 4 | 1.197 |
| 22 | GJ928K | bruin | ma 15 sep. 2014 | €26.589,00 | 4 | 1.197 |
| 23 | HL589B | grijs | di 30 dec. 2014 | €26.589,00 | 4 | 1.197 |
| 24 | 2ZNN74 | wit | ma 8 sep. 2014 | €26.589,00 | 4 | 1.197 |
| 25 | Z394JH | zwart | vr 17 feb. 2012 | €26.708,00 | 4 | 1.997 |
| 26 | HHH85V | grijs | do 13 aug. 2015 | €26.739,00 | 4 | 1.197 |
| 27 | H256FP | wit | ma 16 mei 2011 | €26.784,00 | 4 | 1.461 |
| 28 | X149BP | bruin | di 8 feb. 2011 | €26.850,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | GB644R | wit | di 22 mrt. 2011 | €26.938,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | GG533D | wit | vr 2 jan. 2015 | €26.940,00 | 4 | 1.197 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.