| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Astra+ |
| handelsnamen | Astra+
|
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
vr 2 sep. 2016 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | BK1F4FBBA5 |
| variant | CA0FDBB12 |
| type | B-K |
| plaats chassisnummer | in bodemplaat r. v. |
| site | https://www.opel.nl/ |
|
Prestaties
|
NJ364P |
|
max. snelheid constructie |
200 km/u |
|
Financieel
|
NJ364P |
| catalogusprijs | € 26.640,00 |
| bruto BPM | € 3.291,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
NJ364P |
| leeftijd | 8 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | ja |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geëxporteerd) |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
|
Typegoedkeuring
|
NJ364P |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0996*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,662 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
NJ364P |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
NJ364P |
| vervaldatum APK | za 15 mrt. 2025 -323 dagen verlopen |
|
|
| datum 1e toelating |
vr 10 feb. 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 10 feb. 2017 |
|
Historie
|
NJ364P |
| 1e NL-eigenaar | van vr 10 feb. 2017 tot do 15 feb. 2018 (370 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van do 15 feb. 2018 tot za 23 jun. 2018 (127 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van za 23 jun. 2018 tot za 6 jul. 2024 (2.205 dagen) |
| 4e NL-eigenaar | van za 6 jul. 2024 tot zo 27 okt. 2024 (113 dagen) |
| 5e NL-eigenaar | van zo 27 okt. 2024 tot za 2 nov. 2024 (6 dagen) |
| 6e NL-eigenaar | van za 2 nov. 2024 tot vandaag (456 dagen) |
Massa
|
NJ364P |
| massa ledig voertuig | 1.235 Kg |
| massa rijklaar | 1.335 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.850 Kg |
| max. te belasten met | 615 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 650 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.250 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 955 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 266,2 cm |
| - spoorbreedte | 154,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 875 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 156,5 cm |
|
Maten
|
NJ364P |
| lengte | 4,37 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,49 m |
| wielbasis | 2,66 m |
Banden
|
NJ364P |
|
Terugroepactie
|
NJ364P |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
| terugroepactie referentiecode | Er is een softwareupdate beschikbaar waardoor de NOX uitstoot wordt verminderd. |
| risicobeoordeling | Het belasten van het milieu |
| materiële gevolgen | Een hogere belasting van het milieu. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregeleenheid updaten. |
| aangekondigd door producent op | di 25 jan. 2022 (ref. code 22-C-013 - E222115640/O7A) |
| gemeld aan RDW op | di 28 jun. 2022 |
| gemeld door | Stellantis Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | di 25 jan. 2022 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 020 6545751 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 400.201 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 9.914 |
| gepubliceerd door RDW op | do 30 jun. 2022 |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 17 dec. 2018 | De hoofdremcilinder kan verontreinigd raken door materiaaldeeltjes afkomstig van de afdichting van de koppelingshulpcilinder. Deze deeltjes blijven aan de afdichtingen van de hoofdremcilinder plakken en veroorzaken lekkage in de hoofdremcilinder. |
|
Motor & Brandstof
|
NJ364P |
| max. netto vermogen | 81.00 kW (110 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Diesel |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 81 kW (110 pk) bij 3.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | B16DTU |
| motorcode | LWV |
| Verbruik |
NJ364P |
| brandstof 1 |
Diesel |
| dieselprijs | €1,816/l op ma 26 jan. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 3.80 l/100km (1:26,3) = €6,90 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.10 l/100km (1:32,3) = €5,63 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.30 l/100km (1:30,3) = €5,99 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.30 l/100km (1:30,3) = €5,99 |
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
NJ364P |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Diesel |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 88 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00010 g/km |
| roetuitstoot | 0.51 -1m |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm |
Keuringen
|
NJ364P |
| di 7 mrt. 2023 10:55 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op do 7 mrt. 2024
|
| vr 15 mrt. 2024 12:19 | apk lichte voertuigen |
205 - Band onvoldoende profiel
periodieke controle - is vervallen op za 15 mrt. 2025
|