Rapportdatum 28-01-2026
K-206-LR Witte Opel Astra Sports Tourer K 12shl stationwagen van bouwjaar 2021
K206LR is het kenteken van een 5-deurs witte Opel Astra Sports Tourer K 12shl stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.255 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 81 kW (110 pk) en 195 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,24 l/100km (1:19,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 102 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 23 jan. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 23 jan. 2027 herkeurd worden.
Op vr 1 aug. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.119. De Opel Astra Sports Tourer K 12shl is WAM-verzekerd en mag tot 1.870 kg belast worden een aanhanger tot 660 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.255 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 81 kW (110 pk) en 195 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,24 l/100km (1:19,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 102 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 23 jan. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 23 jan. 2027 herkeurd worden.
Op vr 1 aug. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.119. De Opel Astra Sports Tourer K 12shl is WAM-verzekerd en mag tot 1.870 kg belast worden een aanhanger tot 660 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van K206LR 
 |
K206LR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Astra Sports Tourer K 12shl | ||||||||||||||
| handelsnamen | Astra Sports Tourer | ||||||||||||||
| typenaam | Astra K 12Shl Sports Tourer | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 4 sep. 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BH1BATKH3A5 | ||||||||||||||
| variant | DA026DB12 | ||||||||||||||
| type | B-K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/opel%2fvauxhall/astra/22038 | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | K206LR | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | K206LR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 27.119,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.806,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | K206LR | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | K206LR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0996*22 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,662 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | K206LR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | K206LR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 23 jan. 2027 (over 360 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 1 aug. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 23 jan. 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 23 jan. 2021 | ||||||||||||||
| Historie | K206LR | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van za 23 jan. 2021 tot ma 14 jul. 2025 (1.632 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van ma 14 jul. 2025 tot do 24 jul. 2025 (10 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van do 24 jul. 2025 tot vr 1 aug. 2025 (8 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van vr 1 aug. 2025 tot vandaag (180 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
K206LR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.255 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.355 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.870 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 615 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 660 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.970 Kg | ||||||||||||||
| remmen | naar keuze elektr. assist., door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 890 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 266,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 970 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | K206LR | ||||||||||||||
| lengte | 4,70 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
 Banden
|
K206LR | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET41 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | K206LR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | K206LR | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Opel | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 81.00 kW (110 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 81 kW (110 pk) bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 195 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | LIH | ||||||||||||||
| Verbruik | K206LR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,034/l op ma 19 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €11,19 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,93 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €9,15 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.240 l/100km (1:19,1) = €10,66 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.024 l/100km (1:16,6) = €12,25 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.34 l/100km (1:23) = €8,83 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.400 l/100km (1:18,5) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.400 l/100km (1:18,5) = € 10,98 | ||||||||||||||
| Milieu | K206LR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 123 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 122 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 86 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 102 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00026 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 23.20 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 1.96 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.26 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 242.80 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
K206LR | ||||||||||||||
| di 24 dec. 2024 12:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 23 jan. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HZ238T | grijs | vr 11 okt. 2013 | €4.689,00 | 4 | 1.686 |
| 2 | S631NH | grijs | wo 14 sep. 2011 | €7.320,00 | 4 | 1.686 |
| 3 | X502TH | grijs | do 20 okt. 2016 | €8.080,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | SV941L | grijs | wo 7 dec. 2011 | €10.789,00 | 4 | 1.686 |
| 5 | ZF310D | rood | di 21 jun. 2011 | €12.488,00 | 4 | 1.956 |
| 6 | L839GL | grijs | ma 21 feb. 2011 | €15.600,00 | 4 | 1.686 |
| 7 | Z408PD | grijs | vr 11 aug. 2017 | €16.748,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | S663PF | wit | di 15 mei 2012 | €18.414,00 | 4 | 1.362 |
| 9 | TV021Z | blauw | vr 5 nov. 2010 | €18.540,00 | 4 | 1.364 |
| 10 | RZ682G | zwart | vr 29 jul. 2011 | €19.254,00 | 4 | 1.398 |
| 11 | J239PD | blauw | wo 29 jun. 2011 | €19.390,00 | 4 | 1.364 |
| 12 | N220ZD | zwart | do 21 mei 2015 | €19.448,00 | 4 | 1.364 |
| 13 | L839RB | grijs | ma 28 nov. 2011 | €19.563,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | N046JH | grijs | do 14 apr. 2011 | €19.795,00 | 4 | 1.398 |
| 15 | JPK08Z | grijs | do 8 dec. 2011 | €19.845,00 | 4 | 1.362 |
| 16 | 5ZPH77 | grijs | di 5 jul. 2011 | €19.863,00 | 4 | 1.364 |
| 17 | KS739K | blauw | do 28 apr. 2011 | €20.022,00 | 4 | 1.398 |
| 18 | H448HK | grijs | do 7 apr. 2011 | €20.035,00 | 4 | 1.398 |
| 19 | RK048T | grijs | do 28 apr. 2011 | €20.035,00 | 4 | 1.398 |
| 20 | RX701P | zwart | di 11 okt. 2011 | €20.035,00 | 4 | 1.398 |
| 21 | K893TZ | grijs | ma 29 aug. 2011 | €20.035,00 | 4 | 1.398 |
| 22 | L409JX | blauw | wo 23 mrt. 2011 | €20.035,00 | 4 | 1.398 |
| 23 | L641HL | grijs | do 28 apr. 2011 | €20.035,00 | 4 | 1.398 |
| 24 | GZ326L | blauw | do 24 mrt. 2011 | €20.035,00 | 4 | 1.398 |
| 25 | XP966F | wit | vr 8 jul. 2011 | €20.035,00 | 4 | 1.398 |
| 26 | 09PZR5 | zwart | di 19 apr. 2011 | €20.104,00 | 4 | 1.398 |
| 27 | 14XFT6 | wit | do 31 mei 2012 | €20.145,00 | 4 | 1.398 |
| 28 | 53XLZ2 | wit | do 28 jun. 2012 | €20.145,00 | 4 | 1.398 |
| 29 | 57XKD2 | wit | do 21 jun. 2012 | €20.145,00 | 4 | 1.398 |
| 30 | 38XKT1 | wit | do 28 jun. 2012 | €20.145,00 | 4 | 1.398 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.