Rapportdatum 12-03-2026
HDX-51-K Rode Opel Astra Sports Tourer L 1.6 Phev hybride stationwagen van bouwjaar 2024
HDX51K is het kenteken van een 4-deurs rode Opel Astra Sports Tourer L 1.6 Phev plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.617 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/81.20 kW (111 pk) en 250 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,16 l/100km (1:85,9) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 30 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 3 feb. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 26 mrt. 2024) en moet vóór zo 26 mrt. 2028 herkeurd worden.
Op do 27 feb. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 52.583. De Opel Astra Sports Tourer L 1.6 Phev is WAM-verzekerd en mag tot 2.170 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.617 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/81.20 kW (111 pk) en 250 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,16 l/100km (1:85,9) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 30 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 3 feb. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 26 mrt. 2024) en moet vóór zo 26 mrt. 2028 herkeurd worden.
Op do 27 feb. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 52.583. De Opel Astra Sports Tourer L 1.6 Phev is WAM-verzekerd en mag tot 2.170 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HDX51K 
 |
HDX51K |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Astra Sports Tourer L 1.6 Phev |
| handelsnamen | Astra Sports Tourer |
| typenaam | Astra L 1.6 Phev |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 19 jan. 2024 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | DGXT-G1V000 |
| variant | 4 |
| type | F |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.opel.nl/ |
| Prestaties | HDX51K |
| max. snelheid constructie | 225 km/u |
| Financieel | HDX51K |
| catalogusprijs | € 52.583,00 |
| bruto BPM | € 591,00 |
| bijtelling | 22% is €11.568 (is €964 per maand), geldig van 01-04-2024 tot 01-04-2029 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 27 jan. 2025 |
| Status | HDX51K |
| leeftijd | 1 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | HDX51K |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0628*28 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,732 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | HDX51K |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HDX51K |
| vervaldatum APK | zo 26 mrt. 2028 (over 745 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 27 feb. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | di 26 mrt. 2024 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 3 feb. 2025 Import |
| Historie | HDX51K |
 Massa
|
HDX51K |
| massa ledig voertuig | 1.617 Kg |
| massa rijklaar | 1.717 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.170 Kg |
| max. te belasten met | 553 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. daklast | 80 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.570 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 273,2 cm |
| - spoorbreedte | 155,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.130 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,6 cm |
| Maten | HDX51K |
| lengte | 4,65 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,73 m |
 Banden
|
HDX51K |
| banden; velgen en ET | 225/45R17 94V; 7.5x17 ET44 / 225/40R18 94V; 8.0x18 ET48 |
| Terugroepactie | HDX51K |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | HDX51K |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Psa |
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 81.20 kW (110 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 30.00 kW (41 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 30.00 kW (41 pk) |
| motorcode | 5G06 |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.750 rpm |
| Verbruik | HDX51K |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.164 l/100km (1:85,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.417 l/100km (1:70,6) = €0,00 |
| theoretisch maximale bereik | 56 - 58 km |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,172/l op ma 9 mrt. 2026 |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 15,58 - 16,94 kW/100km |
| Milieu | HDX51K |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 30 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA |
| emissie stikstofoxide NOx | 3.50 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.18 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.42 g/km |
| CO uitstoot | 229.10 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
HDX51K |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HZ238T | grijs | vr 11 okt. 2013 | €4.689,00 | 4 | 1.686 |
| 2 | S631NH | grijs | wo 14 sep. 2011 | €7.320,00 | 4 | 1.686 |
| 3 | X502TH | grijs | do 20 okt. 2016 | €8.080,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | JXH70J | blauw | di 28 feb. 2012 | €8.499,00 | 4 | 1.362 |
| 5 | SV941L | grijs | wo 7 dec. 2011 | €10.789,00 | 4 | 1.686 |
| 6 | ZF310D | rood | di 21 jun. 2011 | €12.488,00 | 4 | 1.956 |
| 7 | L839GL | grijs | ma 21 feb. 2011 | €15.600,00 | 4 | 1.686 |
| 8 | Z408PD | grijs | vr 11 aug. 2017 | €16.748,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | S663PF | wit | di 15 mei 2012 | €18.414,00 | 4 | 1.362 |
| 10 | TV021Z | blauw | vr 5 nov. 2010 | €18.540,00 | 4 | 1.364 |
| 11 | RZ682G | zwart | vr 29 jul. 2011 | €19.254,00 | 4 | 1.398 |
| 12 | J239PD | blauw | wo 29 jun. 2011 | €19.390,00 | 4 | 1.364 |
| 13 | N220ZD | zwart | do 21 mei 2015 | €19.448,00 | 4 | 1.364 |
| 14 | L839RB | grijs | ma 28 nov. 2011 | €19.563,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | N046JH | grijs | do 14 apr. 2011 | €19.795,00 | 4 | 1.398 |
| 16 | JPK08Z | grijs | do 8 dec. 2011 | €19.845,00 | 4 | 1.362 |
| 17 | 5ZPH77 | grijs | di 5 jul. 2011 | €19.863,00 | 4 | 1.364 |
| 18 | KS739K | blauw | do 28 apr. 2011 | €20.022,00 | 4 | 1.398 |
| 19 | XP966F | wit | vr 8 jul. 2011 | €20.035,00 | 4 | 1.398 |
| 20 | L409JX | blauw | wo 23 mrt. 2011 | €20.035,00 | 4 | 1.398 |
| 21 | RK048T | grijs | do 28 apr. 2011 | €20.035,00 | 4 | 1.398 |
| 22 | RX701P | zwart | di 11 okt. 2011 | €20.035,00 | 4 | 1.398 |
| 23 | K893TZ | grijs | ma 29 aug. 2011 | €20.035,00 | 4 | 1.398 |
| 24 | H448HK | grijs | do 7 apr. 2011 | €20.035,00 | 4 | 1.398 |
| 25 | L641HL | grijs | do 28 apr. 2011 | €20.035,00 | 4 | 1.398 |
| 26 | GZ326L | blauw | do 24 mrt. 2011 | €20.035,00 | 4 | 1.398 |
| 27 | 09PZR5 | zwart | di 19 apr. 2011 | €20.104,00 | 4 | 1.398 |
| 28 | 53XLZ2 | wit | do 28 jun. 2012 | €20.145,00 | 4 | 1.398 |
| 29 | 57XKD2 | wit | do 21 jun. 2012 | €20.145,00 | 4 | 1.398 |
| 30 | 38XKT1 | wit | do 28 jun. 2012 | €20.145,00 | 4 | 1.398 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.