Rapportdatum 05-11-2026
TN-151-X Rode Opel Astra Sports Tourer+ stationwagen van bouwjaar 2018
TN151X is het kenteken van een 5-deurs rode Opel Astra Sports Tourer+ stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.228 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine/lpg-motor met 77 kW (105 pk)/77 kW (105 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 4.6 l/100km (1:21.7) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 107 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 20 sep. 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 20 sep. 2027 herkeurd worden.
Op wo 30 sep. 2026 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.022. De Opel Astra Sports Tourer+ is WAM-verzekerd en mag tot 1.860 kg belast worden een aanhanger tot 620 kg (ongeremd) of tot 1.150 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.228 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine/lpg-motor met 77 kW (105 pk)/77 kW (105 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 4.6 l/100km (1:21.7) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 107 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 20 sep. 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 20 sep. 2027 herkeurd worden.
Op wo 30 sep. 2026 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.022. De Opel Astra Sports Tourer+ is WAM-verzekerd en mag tot 1.860 kg belast worden een aanhanger tot 620 kg (ongeremd) of tot 1.150 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van TN151X 
 |
TN151X |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Astra Sports Tourer+ |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| type | B-K |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.opel.nl/ |
| Prestaties | TN151X |
| Financieel | TN151X |
| catalogusprijs | € 27.022,00 |
| bruto BPM | € 3.328,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | TN151X |
| leeftijd | 8 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | TN151X |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | TN151X |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | TN151X |
| vervaldatum APK | ma 20 sep. 2027 (over 318 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 30 sep. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | do 20 sep. 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 20 sep. 2018 |
| Historie | TN151X |
 Massa
|
TN151X |
| massa ledig voertuig | 1.228 Kg |
| massa rijklaar | 1.328 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg |
| max. te belasten met | 632 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 620 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.150 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.000 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 870 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.000 Kg |
| Maten | TN151X |
| lengte | 4,70 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,51 m |
| wielbasis | 2,66 m |
 Banden
|
TN151X |
| Terugroepactie | TN151X |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | TN151X |
| brandstof 1 | Benzine |
| type gasinstallatie | 115R gasinstallatie |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 77 kW (105 pk) |
| brandstof 2 | LPG |
| type gasinstallatie | 115R gasinstallatie |
| Toevoeging(en) | TN151X |
| LPG Installatie, PRINS, 63 liter (volgnr -1) | wo 1 apr. 2026 |
| Verbruik | TN151X |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2.284/l op ma 2 nov. 2026 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21.7) = €10,51 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.700 l/100km (1:17.5) |
| brandstof 2 | LPG |
| lpgprijs | €1.02/l op ma 2 nov. 2026 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21.7) = €4.69 |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.700 l/100km (1:17.5) = € 13,02 |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.700 l/100km (1:17.5) = € 5,81 |
| Milieu | TN151X |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 130 g/km |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 130 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 107 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00049 g/km |
| brandstof 2 | LPG |
| emissieklasse | 6 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 107 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
TN151X |
| ma 16 sep. 2024 10:58 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op zo 20 sep. 2026 | |
| wo 1 apr. 2026 14:20 | gasinstallaties |
|
inbouw | |
| ma 20 jul. 2026 11:14 | apk lichte voertuigen |
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op ma 20 sep. 2027 | |
Geen resultaten
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.