Rapportdatum 09-01-2026
TG-638-S Witte Opel CORSA-E MPV van bouwjaar 2018
TG638S is het kenteken van een 3-deurs witte Opel CORSA-E MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.041 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.398 cm3 benzine-motor met 66 kW (90 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,9 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 114 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 26 jul. 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 26 jul. 2026 herkeurd worden.
Op vr 10 aug. 2018 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 17.648. De Opel CORSA-E is WAM-verzekerd en mag tot 1.610 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.041 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.398 cm3 benzine-motor met 66 kW (90 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,9 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 114 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 26 jul. 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 26 jul. 2026 herkeurd worden.
Op vr 10 aug. 2018 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 17.648. De Opel CORSA-E is WAM-verzekerd en mag tot 1.610 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van TG638S 
 |
TG638S | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Corsa-E | ||||||||||||||
| handelsnamen | Corsa-E | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 30 jun. 2017 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 3 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BX2D6EHLA5 | ||||||||||||||
| variant | BADRC12 | ||||||||||||||
| type | S-D | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | TG638S | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | TG638S | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 17.648,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.301,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | TG638S | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | TG638S | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0379*41 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,510 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | TG638S | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | TG638S | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 26 jul. 2026 (over 197 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 10 aug. 2018 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 26 jul. 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 26 jul. 2018 | ||||||||||||||
| Historie | TG638S | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van do 26 jul. 2018 tot vr 10 aug. 2018 (15 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van vr 10 aug. 2018 tot vandaag (2.709 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
TG638S | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.041 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.141 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.610 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 569 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.465 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 251,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 800 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | TG638S | ||||||||||||||
| lengte | 4,02 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,74 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,51 m | ||||||||||||||
 Banden
|
TG638S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | TG638S | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | TG638S | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 66.00 kW (90 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.398 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 66 kW (90 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van meerdere brandstoffen door 1 brandstofsysteem (bijv. E85) | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B14XER | ||||||||||||||
| motorcode | LDD | ||||||||||||||
| Verbruik | TG638S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,979/l op ma 5 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,27 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,11 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,70 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,70 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | TG638S | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
TG638S | ||||||||||||||
| vr 12 jul. 2024 09:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 26 jul. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JNG33R | grijs | ma 31 okt. 2016 | €3.504,00 | 4 | 1.398 |
| 2 | ZP364V | grijs | wo 13 mei 2015 | €4.392,00 | 4 | 1.229 |
| 3 | JL526D | grijs | vr 22 apr. 2016 | €5.476,00 | 4 | 1.398 |
| 4 | ZG541P | grijs | ma 4 sep. 2017 | €6.049,00 | 4 | 1.398 |
| 5 | PB121G | blauw | ma 21 mrt. 2016 | €10.147,00 | 4 | 1.398 |
| 6 | Z087HJ | wit | di 16 jun. 2015 | €10.539,00 | 4 | 1.248 |
| 7 | L499PX | wit | do 29 dec. 2016 | €11.100,00 | 4 | 1.398 |
| 8 | RD399T | wit | do 18 feb. 2016 | €12.995,00 | 4 | 1.229 |
| 9 | SX538P | wit | ma 27 jun. 2016 | €12.995,00 | 4 | 1.229 |
| 10 | RB988N | zwart | di 21 apr. 2015 | €13.595,00 | 4 | 1.229 |
| 11 | P116ZR | zwart | vr 22 apr. 2016 | €13.673,00 | 4 | 1.398 |
| 12 | GFJ74F | rood | di 19 jul. 2016 | €13.686,00 | 4 | 1.398 |
| 13 | JX836R | rood | do 16 apr. 2015 | €13.794,00 | 4 | 1.398 |
| 14 | PZ295N | grijs | za 6 feb. 2016 | €13.826,00 | 4 | 1.229 |
| 15 | HDB45F | rood | di 18 okt. 2016 | €13.915,00 | 4 | 1.398 |
| 16 | S493KJ | wit | di 3 mrt. 2015 | €13.989,00 | 3 | 999 |
| 17 | JL219J | wit | vr 29 apr. 2016 | €13.994,00 | 3 | 999 |
| 18 | J818NB | wit | ma 13 feb. 2017 | €13.995,00 | 3 | 999 |
| 19 | N624XH | wit | di 20 nov. 2018 | €14.070,00 | 4 | 1.229 |
| 20 | J536ZS | wit | ma 29 mei 2017 | €14.070,00 | 4 | 1.229 |
| 21 | TF047S | wit | vr 8 jan. 2016 | €14.195,00 | 4 | 1.229 |
| 22 | X281RP | wit | ma 3 jul. 2017 | €14.197,00 | 3 | 999 |
| 23 | KJ030D | rood | vr 16 sep. 2016 | €14.290,00 | 3 | 999 |
| 24 | N825RD | grijs | do 23 apr. 2015 | €14.340,00 | 4 | 1.229 |
| 25 | N795JK | wit | wo 18 mrt. 2015 | €14.340,00 | 4 | 1.229 |
| 26 | JNB69B | blauw | vr 27 feb. 2015 | €14.340,00 | 4 | 1.229 |
| 27 | HPD99J | rood | ma 16 nov. 2015 | €14.340,00 | 4 | 1.229 |
| 28 | Z612PL | wit | wo 9 dec. 2015 | €14.340,00 | 4 | 1.229 |
| 29 | PF338J | grijs | wo 28 dec. 2016 | €14.415,00 | 4 | 1.229 |
| 30 | SJ615J | zwart | do 17 dec. 2015 | €14.415,00 | 4 | 1.229 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.