![]() |
66LFZG | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Corsa C | ||||||||||||||
| handelsnamen | Corsa-C | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 13 jun. 2002 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 2-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 0A01A2BECE5 | ||||||||||||||
| variant | AA11 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 66LFZG | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 157 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 66LFZG | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.678,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-12-2017. | ||||||||||||||
| Status | 66LFZG | ||||||||||||||
| leeftijd | 23 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 66LFZG | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0148*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,491 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 66LFZG | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 66LFZG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 13 mrt. 2027 (over 347 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 23 mrt. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 19 dec. 2002 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 19 dec. 2002 | ||||||||||||||
| Historie | 66LFZG | ||||||||||||||
|
|
66LFZG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 880 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 980 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.430 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.905 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 745 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 249,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 143,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 705 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 142,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 66LFZG | ||||||||||||||
| lengte | 3,82 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,65 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,49 m | ||||||||||||||
|
|
66LFZG | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 66LFZG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 66LFZG | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 43.00 kW (59 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 973 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 43 kW (59 pk) bij 5.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | Z10XE | ||||||||||||||
| Verbruik | 66LFZG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,347/l op ma 23 mrt. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.50 l/100km (1:15,4) = €15,26 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €9,39 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €11,50 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.90 l/100km (1:20,4) = €11,50 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 66LFZG | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06600 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.41800 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 156 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 96 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 118 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 118 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm | ||||||||||||||
|
|
66LFZG | ||||||||||||||
| di 6 feb. 2024 16:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
315 - Rem- of parkeerremkabel gebroken 507 - Dim-, grootlicht werkt niet (goed) RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op za 22 feb. 2025 | |||||||||||||||
| wo 12 mrt. 2025 14:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
224 - Veer gebroken of gescheurd RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op do 12 mrt. 2026 | |||||||||||||||
| do 13 mrt. 2025 09:24 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
224 - Veer gebroken of gescheurd AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op vr 13 mrt. 2026 | |||||||||||||||
| di 10 mrt. 2026 15:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - vervalt op za 13 mrt. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18RBBH | blauw | ma 10 jan. 2005 | €10.594,00 | 3 | 998 |
| 2 | 57RFTP | blauw | ma 7 mrt. 2005 | €10.893,00 | 3 | 998 |
| 3 | 77RGKG | wit | wo 23 mrt. 2005 | €10.893,00 | 3 | 998 |
| 4 | 83RDJF | rood | vr 11 feb. 2005 | €10.893,00 | 3 | 998 |
| 5 | 47RGKF | rood | vr 25 mrt. 2005 | €10.893,00 | 3 | 998 |
| 6 | 22RHLK | blauw | do 7 apr. 2005 | €10.893,00 | 3 | 998 |
| 7 | 89RHKF | wit | do 31 mrt. 2005 | €10.943,00 | 3 | 998 |
| 8 | 93RDXJ | rood | wo 23 feb. 2005 | €10.943,00 | 3 | 998 |
| 9 | 97TVNG | zwart | za 10 feb. 2007 | €10.945,00 | 3 | 998 |
| 10 | 98TVNG | grijs | do 15 feb. 2007 | €10.945,00 | 3 | 998 |
| 11 | 96RHRG | geel | di 19 apr. 2005 | €10.971,00 | 3 | 998 |
| 12 | 35RJBH | blauw | wo 27 apr. 2005 | €10.994,00 | 3 | 998 |
| 13 | 63RNFF | rood | vr 10 jun. 2005 | €10.994,00 | 3 | 998 |
| 14 | 68RPNF | rood | do 30 jun. 2005 | €10.994,00 | 3 | 998 |
| 15 | 57RKRZ | blauw | za 14 mei 2005 | €10.994,00 | 3 | 998 |
| 16 | 13PVZB | grijs | di 4 jan. 2005 | €11.045,00 | 3 | 998 |
| 17 | 26PZLJ | grijs | do 20 jan. 2005 | €11.045,00 | 3 | 998 |
| 18 | 45PVPP | grijs | ma 3 jan. 2005 | €11.045,00 | 3 | 998 |
| 19 | 49PVZB | blauw | di 4 jan. 2005 | €11.045,00 | 3 | 998 |
| 20 | 62PXVR | grijs | ma 3 jan. 2005 | €11.045,00 | 3 | 998 |
| 21 | 47RDST | rood | do 17 feb. 2005 | €11.070,00 | 3 | 998 |
| 22 | 48RDST | rood | wo 16 feb. 2005 | €11.070,00 | 3 | 998 |
| 23 | 45RDST | rood | wo 16 feb. 2005 | €11.070,00 | 3 | 998 |
| 24 | 12RNHX | blauw | vr 10 jun. 2005 | €11.094,00 | 3 | 998 |
| 25 | 81RKZS | rood | di 24 mei 2005 | €11.169,00 | 3 | 998 |
| 26 | 70RPBL | rood | ma 4 jul. 2005 | €11.169,00 | 3 | 998 |
| 27 | 63RRRH | rood | wo 20 jul. 2005 | €11.169,00 | 3 | 998 |
| 28 | 96RNGJ | rood | wo 15 jun. 2005 | €11.169,00 | 3 | 998 |
| 29 | 84RKFB | rood | di 3 mei 2005 | €11.169,00 | 3 | 998 |
| 30 | 87RRND | geel | di 19 jul. 2005 | €11.194,00 | 3 | 998 |