Rapportdatum 03-01-2026
N-976-ZS Rode Opel Grandland X 12xht MPV van bouwjaar 2021
N976ZS is het kenteken van een 5-deurs rode Opel Grandland X 12xht MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.295 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 96 kW (131 pk) en 205 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,14 l/100km (1:16,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 118 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 2 mrt. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 28 sep. 2021) en moet vóór wo 12 mei 2027 herkeurd worden.
Op do 21 apr. 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 36.219. De Opel Grandland X 12xht is WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden een aanhanger tot 695 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.295 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 96 kW (131 pk) en 205 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,14 l/100km (1:16,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 118 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 2 mrt. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 28 sep. 2021) en moet vóór wo 12 mei 2027 herkeurd worden.
Op do 21 apr. 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 36.219. De Opel Grandland X 12xht is WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden een aanhanger tot 695 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N976ZS 
 |
N976ZS |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Grandland X 12xht |
| handelsnamen | Grandland X |
| typenaam | Grandland 12Xht |
| inrichting | MPV |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 5 mei 2021 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | HNSS-C1PH00 |
| variant | R |
| type | Z |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/opel%2fvauxhall/grandland+x/27772 |
| site | https://www.opel.nl/ |
| Prestaties | N976ZS |
| max. snelheid constructie | 196 km/u |
| Financieel | N976ZS |
| catalogusprijs | € 36.219,00 |
| bruto BPM | € 5.180,00 |
| bijtelling | 22% is €7.968 (is €664 per maand), geldig van 01-10-2021 tot 01-10-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 11 jan. 2022 |
| Status | N976ZS |
| leeftijd | 4 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | N976ZS |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0597*21 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,675 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | N976ZS |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N976ZS |
| vervaldatum APK | wo 12 mei 2027 (over 493 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 21 apr. 2022 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating | di 28 sep. 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 2 mrt. 2022 Import |
| Historie | N976ZS |
| 1e NL-eigenaar | van wo 2 mrt. 2022 tot do 21 apr. 2022 (49 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van do 21 apr. 2022 tot vandaag (1.353 dagen) |
 Massa
|
N976ZS |
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg |
| massa rijklaar | 1.395 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg |
| max. te belasten met | 705 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 695 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| max. massa samenstelling | 3.300 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,5 cm |
| - spoorbreedte | 157,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 158,7 cm |
| Maten | N976ZS |
| lengte | 4,48 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,61 - 1,63 m |
| wielbasis | 2,68 m |
 Banden
|
N976ZS |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 90H; 7.0x16 ET44 / 225/45R17 90H; 7.5x17 ET44 |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 90H; 8.0x18 ET48 |
| Terugroepactie | N976ZS |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | N976ZS |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Psa |
| max. netto vermogen | 96.00 kW (131 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 96 kW (131 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 205 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | HN05 |
| Verbruik | N976ZS |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,881/l op ma 22 dec. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.138 l/100km (1:16,3) = €11,55 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.298 l/100km (1:13,7) = €13,73 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,59 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | N976ZS |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.51 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 146 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 134 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 106 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 116 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 118 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 51.10 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 3.03 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.51 g/km |
| CO uitstoot | 327.20 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
N976ZS |
| ma 12 mei 2025 13:48 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op wo 12 mei 2027 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GLL30B | zwart | di 26 mei 2020 | €7.456,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | Z767KT | wit | do 30 aug. 2018 | €24.704,00 | 3 | 1.199 |
| 3 | N368DH | grijs | di 27 feb. 2018 | €26.678,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | HLD30L | wit | di 5 dec. 2017 | €27.258,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | G071LG | rood | di 27 feb. 2018 | €27.393,00 | 4 | 1.560 |
| 6 | L075NK | bruin | vr 21 jun. 2019 | €28.019,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | TT833S | blauw | di 20 mrt. 2018 | €28.117,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | PZ892S | zwart | vr 13 okt. 2017 | €28.348,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | PX576Z | blauw | do 5 okt. 2017 | €28.348,00 | 3 | 1.199 |
| 10 | T089RS | grijs | wo 3 jun. 2020 | €28.354,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | PV516J | grijs | ma 25 sep. 2017 | €28.547,00 | 3 | 1.199 |
| 12 | PV045G | zwart | di 26 sep. 2017 | €28.547,00 | 3 | 1.199 |
| 13 | PV131N | zwart | wo 27 sep. 2017 | €28.547,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | PX651R | zwart | do 5 okt. 2017 | €28.547,00 | 3 | 1.199 |
| 15 | PX981J | grijs | vr 29 sep. 2017 | €28.547,00 | 3 | 1.199 |
| 16 | PZ229D | zwart | vr 6 okt. 2017 | €28.547,00 | 3 | 1.199 |
| 17 | PX175K | blauw | vr 29 sep. 2017 | €28.547,00 | 3 | 1.199 |
| 18 | PX240K | zwart | vr 29 sep. 2017 | €28.547,00 | 3 | 1.199 |
| 19 | RH756F | blauw | do 23 nov. 2017 | €28.547,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | RB912F | grijs | do 19 okt. 2017 | €28.547,00 | 3 | 1.199 |
| 21 | PV083G | zwart | ma 25 sep. 2017 | €28.547,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | PV082G | wit | di 26 sep. 2017 | €28.549,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | RB851L | grijs | do 19 okt. 2017 | €28.646,00 | 3 | 1.199 |
| 24 | PZ203D | zwart | do 12 okt. 2017 | €28.646,00 | 3 | 1.199 |
| 25 | S102VT | grijs | ma 30 jul. 2018 | €28.686,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | RB563B | rood | di 17 okt. 2017 | €28.748,00 | 3 | 1.199 |
| 27 | JLN94L | zwart | vr 26 okt. 2018 | €28.800,00 | 3 | 1.199 |
| 28 | RV767J | zwart | vr 9 feb. 2018 | €28.926,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | PX566Z | zwart | do 5 okt. 2017 | €28.947,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | PX491Z | zwart | do 5 okt. 2017 | €29.047,00 | 3 | 1.199 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.