| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Insignia Sports Tourer B 15xht |
| handelsnamen | Insignia Sports Tourer
|
| typenaam | Insignia B 15Xht |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
ma 16 sep. 2019 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | BD1ZAJJDM15 |
| variant | DA074CB12 |
| type | Z-B |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/opel%2fvauxhall/insignia/27281 |
| site | https://www.opel.nl/ |
|
Prestaties
|
H018ZZ |
|
max. snelheid constructie |
218 km/u |
|
Financieel
|
H018ZZ |
| catalogusprijs | € 40.842,00 |
| bruto BPM | € 6.116,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
H018ZZ |
| leeftijd | 6 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
H018ZZ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e8*2007/46*0264*11 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,829 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
H018ZZ |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
H018ZZ |
| vervaldatum APK | do 18 mrt. 2027 (over 182 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 21 mrt. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating |
di 30 jun. 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 30 jun. 2020 |
|
Historie
|
H018ZZ |
Massa
|
H018ZZ |
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg |
| massa rijklaar | 1.505 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.080 Kg |
| max. te belasten met | 675 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 730 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.405 Kg |
| max. daklast | 100 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.485 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.015 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 282,9 cm |
| - spoorbreedte | 160,7 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.055 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 161,0 cm |
|
Maten
|
H018ZZ |
| lengte | 4,99 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,50 m |
| wielbasis | 2,83 m |
Banden
|
H018ZZ |
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94V, 225/55R17 97V; 7x17 ET44, 7,5x17 ET45 |
| banden; velgen en ET | 245/45R18 96W; 8,5x18 ET49 / 235/45R18 98W XL; 7,5x18 ET41 alleen met limit. angle de braq. code d'optionNJ0 |
|
Terugroepactie
|
H018ZZ |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 10 okt. 2022 | Er zit een fout in de software van de regelmodule van de elektronische rem. |
|
Motor & Brandstof
|
H018ZZ |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Opel |
| max. netto vermogen | 121.00 kW (165 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.490 cm3 |
| netto max. vermogen | 121 kW (165 pk) bij 5.600 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | LFV |
| Verbruik |
H018ZZ |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2.434/l op ma 14 sep. 2026 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18.5) = €13,14 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.138 l/100km (1:16.3) = €14,94 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.079 l/100km (1:14.1) = €17,23 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.500 l/100km (1:15.4) |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.500 l/100km (1:15.4) = € 15,82 |
|
Milieu
|
H018ZZ |
| WLTP |
|
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 148 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 124 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00045 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 25.50 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.51 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.45 g/km |
| CO uitstoot | 364.70 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
H018ZZ |
| ma 2 okt. 2023 11:40 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op do 2 okt. 2025
|
| di 18 mrt. 2025 09:02 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op do 18 mrt. 2027
|