Rapportdatum 06-01-2026
G-074-FS Grijze Opel Karl Rocks / Viva D10xe hatchback van bouwjaar 2019
G074FS is het kenteken van een 5-deurs grijze Opel Karl Rocks / Viva D10xe hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 839 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 54 kW (74 pk) en 95 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,93 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 116 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 12 sep. 2019 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 12 sep. 2025 verlopen APK.
Op di 7 okt. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 16.796. De Opel Karl Rocks / Viva D10xe is WAM-verzekerd en mag tot 1.353 kg belast worden.
Deze personenauto van 839 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 54 kW (74 pk) en 95 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,93 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 116 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 12 sep. 2019 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 12 sep. 2025 verlopen APK.
Op di 7 okt. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 16.796. De Opel Karl Rocks / Viva D10xe is WAM-verzekerd en mag tot 1.353 kg belast worden.
Alle voertuig data van G074FS 
 |
G074FS |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Karl Rocks / Viva D10xe |
| handelsnamen | Karl Rocks Karl Rocks / Viva Rocks Viva Rocks |
| typenaam | Karl D10Xe Rocks |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 28 sep. 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | B11PA5ATB4AA |
| variant | HHXXFXX |
| type | D-A |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.opel.nl/ |
| Prestaties | G074FS |
| max. snelheid constructie | 170 km/u |
| Financieel | G074FS |
| catalogusprijs | € 16.796,00 |
| bruto BPM | € 4.693,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | G074FS |
| leeftijd | 6 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | G074FS |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0957*12 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,385 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | G074FS |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | G074FS |
| vervaldatum APK | vr 12 sep. 2025 -117 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | di 7 okt. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | do 12 sep. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 12 sep. 2019 |
| Historie | G074FS |
| 1e NL-eigenaar | van do 12 sep. 2019 tot do 26 sep. 2019 (14 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van do 26 sep. 2019 tot ma 30 sep. 2019 (4 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van ma 30 sep. 2019 tot ma 15 sep. 2025 (2.177 dagen) |
| 4e NL-eigenaar | van ma 15 sep. 2025 tot di 7 okt. 2025 (22 dagen) |
| 5e NL-eigenaar | van di 7 okt. 2025 tot vandaag (91 dagen) |
 Massa
|
G074FS |
| massa ledig voertuig | 839 Kg |
| massa rijklaar | 939 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.353 Kg |
| max. te belasten met | 514 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 740 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 238,5 cm |
| - spoorbreedte | 139,6 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 710 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 140,4 cm |
| Maten | G074FS |
| lengte | 3,68 m |
| breedte | 1,63 m |
| hoogte | 1,53 m |
| wielbasis | 2,39 m |
 Banden
|
G074FS |
| banden; velgen en ET | 165/65R14 79T; 5x14 ET38 |
| banden; velgen en ET | 185/55R15 82H, 185/55R15 86H; 6x15 ET45 alleen met code d'option V7X of pas met code d'option QKC/QL8 |
| Terugroepactie | G074FS |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | G074FS |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Gmpte |
| max. netto vermogen | 54.00 kW (74 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 54 kW (74 pk) bij 6.500 rpm |
| koppel | 95 Nm bij 4.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B10XE |
| motorcode | D10XE |
| Verbruik | G074FS |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,89/l op ma 29 dec. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,15 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,69 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,64 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.925 l/100km (1:16,9) = €11,20 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.179 l/100km (1:16,2) = €11,68 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.200 l/100km (1:16,1) |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.200 l/100km (1:16,1) = € 11,72 |
| Milieu | G074FS |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 139 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 116 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 9.70 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
G074FS |
| ma 4 sep. 2023 14:34 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op vr 12 sep. 2025 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GHR24R | zwart | wo 25 sep. 2019 | €13.645,00 | 3 | 999 |
| 2 | P465PS | grijs | di 21 nov. 2017 | €13.657,00 | 3 | 999 |
| 3 | RG245R | wit | wo 15 nov. 2017 | €14.049,00 | 3 | 999 |
| 4 | RG748L | wit | do 16 nov. 2017 | €14.049,00 | 3 | 999 |
| 5 | RG702L | wit | do 16 nov. 2017 | €14.049,00 | 3 | 999 |
| 6 | PT240P | wit | wo 4 okt. 2017 | €14.049,00 | 3 | 999 |
| 7 | RP163H | wit | di 9 jan. 2018 | €14.049,00 | 3 | 999 |
| 8 | PT109L | wit | ma 18 sep. 2017 | €14.049,00 | 3 | 999 |
| 9 | RG353X | wit | do 23 nov. 2017 | €14.049,00 | 3 | 999 |
| 10 | RL009B | wit | wo 3 jan. 2018 | €14.049,00 | 3 | 999 |
| 11 | PX108K | wit | do 5 okt. 2017 | €14.049,00 | 3 | 999 |
| 12 | PZ665P | wit | vr 13 okt. 2017 | €14.049,00 | 3 | 999 |
| 13 | RP240Z | wit | ma 8 jan. 2018 | €14.049,00 | 3 | 999 |
| 14 | HDT03J | grijs | di 19 dec. 2017 | €14.080,00 | 3 | 999 |
| 15 | RK785R | wit | vr 22 dec. 2017 | €14.148,00 | 3 | 999 |
| 16 | RH368B | wit | wo 22 nov. 2017 | €14.148,00 | 3 | 999 |
| 17 | RH084Z | wit | wo 29 nov. 2017 | €14.148,00 | 3 | 999 |
| 18 | RJ739X | wit | vr 8 dec. 2017 | €14.148,00 | 3 | 999 |
| 19 | RH871H | wit | vr 24 nov. 2017 | €14.148,00 | 3 | 999 |
| 20 | RN642N | wit | za 30 dec. 2017 | €14.148,00 | 3 | 999 |
| 21 | RJ615F | wit | do 30 nov. 2017 | €14.148,00 | 3 | 999 |
| 22 | RP553H | wit | di 9 jan. 2018 | €14.148,00 | 3 | 999 |
| 23 | RN643N | wit | wo 3 jan. 2018 | €14.148,00 | 3 | 999 |
| 24 | PT175X | wit | vr 22 sep. 2017 | €14.148,00 | 3 | 999 |
| 25 | RH709F | wit | vr 24 nov. 2017 | €14.148,00 | 3 | 999 |
| 26 | RG307T | wit | vr 17 nov. 2017 | €14.148,00 | 3 | 999 |
| 27 | RP911Z | wit | wo 31 jan. 2018 | €14.148,00 | 3 | 999 |
| 28 | RH240T | wit | do 30 nov. 2017 | €14.148,00 | 3 | 999 |
| 29 | RG568J | wit | do 16 nov. 2017 | €14.148,00 | 3 | 999 |
| 30 | RP913Z | wit | wo 31 jan. 2018 | €14.148,00 | 3 | 999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.