Rapportdatum 10-02-2026
25-RJ-DL Grijze Opel Meriva A MPV van bouwjaar 2005
25RJDL is het kenteken van een 4-deurs grijze Opel Meriva A MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.275 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 74 kW (101 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,3 l/100km (1:13,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 175 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 14 apr. 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 7 feb. 2027 herkeurd worden.
Op do 9 feb. 2023 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.024. De Opel Meriva A is WAM-verzekerd en mag tot 1.855 kg belast worden een aanhanger tot 675 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.275 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 74 kW (101 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,3 l/100km (1:13,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 175 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 14 apr. 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 7 feb. 2027 herkeurd worden.
Op do 9 feb. 2023 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.024. De Opel Meriva A is WAM-verzekerd en mag tot 1.855 kg belast worden een aanhanger tot 675 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 25RJDL 
 |
25RJDL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Meriva A | ||||||||||||||
| handelsnamen | Meriva-A | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 16 feb. 2005 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1A02A4CBAF5 | ||||||||||||||
| variant | BB11 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 25RJDL | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 178 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 25RJDL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 21.024,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.658,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-04-2020. | ||||||||||||||
| Status | 25RJDL | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 25RJDL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0215*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,630 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 25RJDL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 25RJDL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 7 feb. 2027 (over 362 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 9 feb. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 14 apr. 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 14 apr. 2005 | ||||||||||||||
| Historie | 25RJDL | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van wo 16 jul. 2008 tot za 14 jan. 2023 (5.295 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van za 14 jan. 2023 tot do 9 feb. 2023 (26 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van do 9 feb. 2023 tot vandaag (1.097 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
25RJDL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.375 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.855 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 580 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 675 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.080 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 960 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 263,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 144,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 950 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 25RJDL | ||||||||||||||
| lengte | 4,04 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,63 m | ||||||||||||||
 Banden
|
25RJDL | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 25RJDL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 25RJDL | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 74.00 kW (101 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 74 kW (101 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | Z16XE | ||||||||||||||
| Verbruik | 25RJDL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 2 feb. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.00 l/100km (1:10) = €20,27 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,76 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.30 l/100km (1:13,7) = €14,80 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.30 l/100km (1:13,7) = €14,80 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 25RJDL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.39100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 240 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 139 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 175 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 175 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
25RJDL | ||||||||||||||
| do 25 jan. 2024 16:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
475 - Achterlicht werkt niet (goed) AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage periodieke controle - is vervallen op vr 7 feb. 2025 | |||||||||||||||
| vr 31 jan. 2025 08:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage periodieke controle - is vervallen op za 7 feb. 2026 | |||||||||||||||
| wo 4 feb. 2026 15:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op zo 7 feb. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GLX45R | zwart | ma 29 mrt. 2010 | €2.932,00 | 4 | 1.364 |
| 2 | Z047LT | blauw | di 20 apr. 2010 | €3.000,00 | 4 | 1.364 |
| 3 | HHS28K | blauw | vr 18 jun. 2010 | €4.907,00 | 4 | 1.364 |
| 4 | 60RRRH | grijs | vr 22 jul. 2005 | €16.769,00 | 4 | 1.364 |
| 5 | 60RTZN | zwart | do 8 sep. 2005 | €16.769,00 | 4 | 1.364 |
| 6 | 62RSJB | blauw | vr 5 aug. 2005 | €16.769,00 | 4 | 1.364 |
| 7 | 62RSNR | grijs | ma 22 aug. 2005 | €16.769,00 | 4 | 1.364 |
| 8 | 76RSNS | grijs | za 6 aug. 2005 | €16.769,00 | 4 | 1.364 |
| 9 | 80RVBS | grijs | do 8 sep. 2005 | €16.769,00 | 4 | 1.364 |
| 10 | 91SFVF | zwart | vr 16 dec. 2005 | €16.769,00 | 4 | 1.364 |
| 11 | 94RNXB | grijs | do 23 jun. 2005 | €16.769,00 | 4 | 1.364 |
| 12 | 97RXKG | grijs | vr 30 sep. 2005 | €16.769,00 | 4 | 1.364 |
| 13 | 10RRSP | grijs | vr 22 jul. 2005 | €16.769,00 | 4 | 1.364 |
| 14 | 17RTGB | grijs | vr 26 aug. 2005 | €16.769,00 | 4 | 1.364 |
| 15 | 18RSTH | grijs | wo 24 aug. 2005 | €16.769,00 | 4 | 1.364 |
| 16 | 26RTBF | grijs | vr 19 aug. 2005 | €16.769,00 | 4 | 1.364 |
| 17 | 27RTLP | grijs | ma 29 aug. 2005 | €16.769,00 | 4 | 1.364 |
| 18 | 38RRXG | grijs | vr 22 jul. 2005 | €16.769,00 | 4 | 1.364 |
| 19 | 46SFVR | grijs | do 15 dec. 2005 | €16.769,00 | 4 | 1.364 |
| 20 | 72PTXZ | grijs | vr 3 dec. 2004 | €17.611,00 | 4 | 1.364 |
| 21 | 23RSZK | groen | vr 19 aug. 2005 | €17.618,00 | 4 | 1.364 |
| 22 | 02RZRT | grijs | di 25 okt. 2005 | €17.624,00 | 4 | 1.364 |
| 23 | 28RZNN | zwart | ma 31 okt. 2005 | €17.624,00 | 4 | 1.364 |
| 24 | 79SFBD | grijs | wo 23 nov. 2005 | €17.624,00 | 4 | 1.364 |
| 25 | 96RVSH | grijs | vr 30 sep. 2005 | €17.624,00 | 4 | 1.364 |
| 26 | 04RRRH | rood | di 26 jul. 2005 | €17.649,00 | 4 | 1.364 |
| 27 | 93RXDG | grijs | do 29 sep. 2005 | €17.673,00 | 4 | 1.364 |
| 28 | 69RNLD | grijs | wo 15 jun. 2005 | €17.861,00 | 4 | 1.364 |
| 29 | 53RPFB | grijs | vr 24 jun. 2005 | €17.870,00 | 4 | 1.364 |
| 30 | 80RNLB | groen | vr 17 jun. 2005 | €17.870,00 | 4 | 1.364 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.