Rapportdatum 12-06-2026
20-TVF-6 Zwarte Opel Meriva MPV van bouwjaar 2012
20TVF6 is het kenteken van een 4-deurs zwarte Opel Meriva MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.371 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.364 cm3 lpg/benzine-motor met 88 kW (120 pk)/88 kW (120 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,6 l/100km (1:13,2) , emissiecode Euro 5/Euro 5 en een CO2 uitstoot van 124 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 20 apr. 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 20 apr. 2027 herkeurd worden.
Op di 26 mei 2026 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 26.230. De Opel Meriva is WAM-verzekerd en mag tot 1.965 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.050 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.371 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.364 cm3 lpg/benzine-motor met 88 kW (120 pk)/88 kW (120 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,6 l/100km (1:13,2) , emissiecode Euro 5/Euro 5 en een CO2 uitstoot van 124 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 20 apr. 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 20 apr. 2027 herkeurd worden.
Op di 26 mei 2026 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 26.230. De Opel Meriva is WAM-verzekerd en mag tot 1.965 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.050 kg (geremd) mag mee.
Snel naar
Alle voertuig data van 20TVF6 
 |
20TVF6 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Meriva | ||||||||||||||
| handelsnamen | Meriva | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 9 dec. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, MPV | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1AAEA8FBBC5 | ||||||||||||||
| variant | BJ11 | ||||||||||||||
| type | S-D/ MONOCAB B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 20TVF6 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 187 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 20TVF6 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 26.230,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.025,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-04-2027. | ||||||||||||||
| Status | 20TVF6 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 20TVF6 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0165*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,644 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 20TVF6 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 20TVF6 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 20 apr. 2027 (over 312 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 26 mei 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 20 apr. 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 20 apr. 2012 | ||||||||||||||
| Historie | 20TVF6 | ||||||||||||||
 Massa
|
20TVF6 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.371 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.471 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.965 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 594 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.110 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 950 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | 20TVF6 | ||||||||||||||
| lengte | 4,29 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
 Banden
|
20TVF6 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 20TVF6 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 8 dec. 2023 (ref. code KBM) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 12 jan. 2026 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 4 dec. 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800-08251001 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | - | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 937.515 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 9.577 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 15 jan. 2026 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 5 okt. 2015 | Door het herhaaldelijk bewegen van de hoogteverstelling van de voorstoelen kunnen de staalkabels van de buitenste gordelspanners overmatig buigen. Hierdoor kunnen de staalkabels beschadigen en breken. | ||||||||||||||
| - vr 18 nov. 2016 | De staalkabel die de gordelspanner verbindt met de gordelspanner kan verbuigen en beschadigen. Als gevolg daarvan kan deze bij een ongeval niet voldoende kracht opvangen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 20TVF6 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 88.00 kW (120 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | LPG | ||||||||||||||
| type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie | ||||||||||||||
| motorcode | A14NEL | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.364 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88 kW (120 pk) bij 4.800 rpm bij 4.800 rpm | ||||||||||||||
| type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie | ||||||||||||||
| Toevoeging(en) | 20TVF6 | ||||||||||||||
| LPG Installatie, G3, OPE, 45 liter (volgnr 1) | wo 11 apr. 2012 | ||||||||||||||
| Verbruik | 20TVF6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | LPG | ||||||||||||||
| lpgprijs | €0,976/l op ma 8 jun. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.60 l/100km (1:13,2) = €7,42 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.60 l/100km (1:13,2) = €7,42 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,256/l op ma 8 jun. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €13,99 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 20TVF6 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | LPG | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04440 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01570 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.39930 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 165 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 124 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 124 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 146 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.600 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
20TVF6 | ||||||||||||||
| di 2 apr. 2024 15:06 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op zo 20 apr. 2025 | |||||||||||||||
| vr 28 mrt. 2025 14:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op ma 20 apr. 2026 | |||||||||||||||
| di 24 mrt. 2026 09:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op di 20 apr. 2027 | |||||||||||||||
- €21.773,00Opel Meriva JF295TJF295T grijs, di 25 sep. 2012
- €22.440,00Opel Meriva 96XGF196XGF1 bruin, do 31 mei 2012
- €22.440,00
- €22.440,00Opel Meriva 09TVL609TVL6 blauw, ma 16 apr. 2012
- €22.690,00Opel Meriva 10XPJ110XPJ1 blauw, za 30 jun. 2012
- €22.934,00Opel Meriva 30XPJ430XPJ4 zwart, vr 29 jun. 2012
- €22.934,00Opel Meriva 67XLZ367XLZ3 grijs, do 28 jun. 2012
- €22.934,00Opel Meriva 55XJP755XJP7 grijs, za 16 jun. 2012
- €22.934,00Opel Meriva 63XNS463XNS4 grijs, vr 29 jun. 2012
- €22.934,00Opel Meriva 88XKD388XKD3 bruin, ma 25 jun. 2012
- €22.939,00Opel Meriva 6KJJ796KJJ79 wit, wo 1 mei 2013
- €22.975,00Opel Meriva KJ929SKJ929S grijs, do 28 jun. 2012
- €23.094,00
- €23.156,00Opel Meriva 66ZTK966ZTK9 bruin, do 7 feb. 2013
- €23.156,00
- €23.156,00
- €23.189,00
- €23.240,00Opel Meriva 71XBX471XBX4 grijs, ma 21 mei 2012
- €23.240,00Opel Meriva 36XNS136XNS1 bruin, za 30 jun. 2012
- €23.334,00Opel Meriva 64XDG764XDG7 grijs, wo 16 mei 2012
- €23.346,00
- €23.346,00Opel Meriva 64XVX164XVX1 zwart, do 30 aug. 2012
- €23.390,00Opel Meriva 44XBK944XBK9 zwart, za 12 mei 2012
- €23.583,00
- €23.641,00Opel Meriva 64XVR664XVR6 grijs, di 28 aug. 2012
- €23.641,00Opel Meriva 59XTX459XTX4 grijs, vr 10 aug. 2012
- €23.739,00Opel Meriva 77XNS777XNS7 bruin, vr 6 jul. 2012
- €23.839,00
- €23.840,00Opel Meriva 65ZBR165ZBR1 zwart, vr 28 sep. 2012
- €23.840,00Opel Meriva 75ZBR175ZBR1 grijs, vr 28 sep. 2012
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.