| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Meriva |
| handelsnamen | Meriva
|
| inrichting | MPV |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
di 28 jan. 2014 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | BX1H1EKTA5 |
| variant | EADNC11 |
| type | S-D/ MONOCAB B |
| plaats chassisnummer | r. voorzitting |
| site | https://www.opel.nl/ |
|
Prestaties
|
3TLZ43 |
|
max. snelheid constructie |
188 km/u |
|
Financieel
|
3TLZ43 |
| catalogusprijs | € 22.489,00 |
| bruto BPM | € 4.158,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
3TLZ43 |
| leeftijd | 11 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
3TLZ43 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0165*09 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,644 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
3TLZ43 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
3TLZ43 |
| vervaldatum APK | do 26 mrt. 2026 Verloopt over 58 dagen |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 12 mrt. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 26 mrt. 2014 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 26 mrt. 2014 |
|
Historie
|
3TLZ43 |
| 1e NL-eigenaar | van vr 3 nov. 2017 tot vr 2 mrt. 2018 (119 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van vr 2 mrt. 2018 tot ma 21 okt. 2024 (2.424 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van ma 21 okt. 2024 tot wo 12 mrt. 2025 (142 dagen) |
| 4e NL-eigenaar | van wo 12 mrt. 2025 tot vandaag (321 dagen) |
Massa
|
3TLZ43 |
| massa ledig voertuig | 1.293 Kg |
| massa rijklaar | 1.393 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg |
| max. te belasten met | 637 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.150 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.150 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.100 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.035 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 264,4 cm |
| - spoorbreedte | 141,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 950 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 143,9 cm |
|
Maten
|
3TLZ43 |
| lengte | 4,30 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,62 m |
| wielbasis | 2,64 m |
Banden
|
3TLZ43 |
|
Terugroepactie
|
3TLZ43 |
| openstaande terugroepactie | ja |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 5 okt. 2015 | Door het herhaaldelijk bewegen van de hoogteverstelling van de voorstoelen kunnen de staalkabels van de buitenste gordelspanners overmatig buigen. Hierdoor kunnen de staalkabels beschadigen en breken. |
| - vr 18 nov. 2016 | De staalkabel die de gordelspanner verbindt met de gordelspanner kan verbuigen en beschadigen. Als gevolg daarvan kan deze bij een ongeval niet voldoende kracht opvangen. |
|
Motor & Brandstof
|
3TLZ43 |
| max. netto vermogen | 88.00 kW (120 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.364 cm3 |
| netto max. vermogen | 88 kW (120 pk) bij 4.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B14NEL |
| motorcode | LUH |
| Verbruik |
3TLZ43 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,034/l op ma 19 jan. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,83 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,36 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,98 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,98 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
3TLZ43 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012W |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 127 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.600 tpm |
Keuringen
|
3TLZ43 |
| wo 22 mrt. 2023 08:48 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op di 26 mrt. 2024
|
| vr 15 mrt. 2024 15:23 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op wo 26 mrt. 2025
|
| do 6 mrt. 2025 14:37 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op do 26 mrt. 2026
|