Rapportdatum 12-04-2026
88-ST-NL Grijze Opel Signum 2.8-V6 Turbo hatchback van bouwjaar 2006
88STNL is het kenteken van een 4-deurs grijze Opel Signum 2.8-V6 Turbo hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.575 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.792 cm3 benzine-motor met 169 kW (230 pk) en 330 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 11,2 l/100km (1:8,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 269 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op vr 28 apr. 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 23 mrt. 2027 herkeurd worden.
Op vr 16 jan. 2026 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Signum 2.8-V6 Turbo is WAM-verzekerd en mag tot 2.200 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.575 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.792 cm3 benzine-motor met 169 kW (230 pk) en 330 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 11,2 l/100km (1:8,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 269 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op vr 28 apr. 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 23 mrt. 2027 herkeurd worden.
Op vr 16 jan. 2026 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Signum 2.8-V6 Turbo is WAM-verzekerd en mag tot 2.200 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Snel naar
Alle voertuig data van 88STNL 
 |
88STNL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Signum 2.8-V6 Turbo | ||||||||||||||
| handelsnamen | Signum | ||||||||||||||
| typenaam | Signum 2.8-V6 Turbo | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 6 dec. 2005 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1A25BFBAMRM5 | ||||||||||||||
| variant | HN11 | ||||||||||||||
| type | Z-C | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 88STNL | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 243 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8,0 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 88STNL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 12.393,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-04-2021. | ||||||||||||||
| Status | 88STNL | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 88STNL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0291*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,830 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 88STNL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 88STNL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 23 mrt. 2027 (over 345 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 16 jan. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 28 apr. 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 28 apr. 2006 | ||||||||||||||
| Historie | 88STNL | ||||||||||||||
 Massa
|
88STNL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.575 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.675 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.200 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 625 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 70 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.900 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, of elektromechanisch, schijven op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.155 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 283,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 88STNL | ||||||||||||||
| lengte | 4,651 - 4,675 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,83 m | ||||||||||||||
 Banden
|
88STNL | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/65R16 84H; 6.50x16 ET32 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/60R17 84H; 6.50x17 ET32 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R18 84H; 7.00x18 ET35 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 88STNL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 8 dec. 2023 (ref. code KBM) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 12 jan. 2026 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 4 dec. 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800-08251001 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | - | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 937.515 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 9.577 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 15 jan. 2026 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 88STNL | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Psa | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 169.00 kW (230 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.792 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 169 kW (230 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 330 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | Z28NET | ||||||||||||||
| Verbruik | 88STNL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,363/l op ma 6 apr. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 17.40 l/100km (1:5,7) = €41,12 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.60 l/100km (1:13,2) = €17,96 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.20 l/100km (1:8,9) = €26,47 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 11.20 l/100km (1:8,9) = €26,47 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 88STNL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.07200 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.21200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 418 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 182 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 269 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 269 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
88STNL | ||||||||||||||
| wo 3 jan. 2024 11:18 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
124 - Emissiebestrijdingssysteem niet compleet periodieke controle - is vervallen op vr 3 jan. 2025 | |||||||||||||||
| do 2 jan. 2025 11:13 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
203 - Band beschadigd 556 - Remlicht werkt niet (goed) 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - is vervallen op za 3 jan. 2026 | |||||||||||||||
| ma 23 mrt. 2026 11:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op di 23 mrt. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 41RLSX | grijs | di 31 mei 2005 | €29.686,00 | 4 | 2.198 |
| 2 | 81RVXF | grijs | di 27 sep. 2005 | €29.686,00 | 4 | 2.198 |
| 3 | 46RJPL | zwart | vr 22 apr. 2005 | €29.686,00 | 4 | 2.198 |
| 4 | 82RVXF | grijs | wo 28 sep. 2005 | €29.686,00 | 4 | 2.198 |
| 5 | 03RDDG | blauw | wo 2 feb. 2005 | €29.686,00 | 4 | 2.198 |
| 6 | 43RJKT | zwart | ma 25 apr. 2005 | €29.686,00 | 4 | 2.198 |
| 7 | 36RNJZ | zwart | ma 13 jun. 2005 | €29.686,00 | 4 | 2.198 |
| 8 | 45XGPR | grijs | vr 25 mei 2007 | €29.821,00 | 4 | 2.198 |
| 9 | 00JVT3 | zwart | wo 23 sep. 2009 | €30.467,00 | 4 | 2.198 |
| 10 | 85PZLJ | grijs | vr 7 jan. 2005 | €31.385,00 | 4 | 2.198 |
| 11 | 11RRBZ | grijs | vr 8 jul. 2005 | €32.135,00 | 4 | 2.198 |
| 12 | 41RKKS | grijs | do 12 mei 2005 | €32.135,00 | 4 | 2.198 |
| 13 | 53RTRV | grijs | wo 31 aug. 2005 | €32.677,00 | 4 | 2.198 |
| 14 | 30RVKN | zwart | do 15 sep. 2005 | €33.327,00 | 4 | 2.198 |
| 15 | 15RTKL | grijs | ma 29 aug. 2005 | €33.327,00 | 4 | 2.198 |
| 16 | 15RFHX | grijs | ma 28 feb. 2005 | €33.927,00 | 4 | 2.198 |
| 17 | 42TXXJ | grijs | vr 2 mrt. 2007 | €34.339,00 | 4 | 2.198 |
| 18 | 11RGZF | grijs | di 29 mrt. 2005 | €34.529,00 | 4 | 2.198 |
| 19 | 66RSNR | grijs | vr 5 aug. 2005 | €34.529,00 | 4 | 2.198 |
| 20 | 58RXKJ | grijs | di 4 okt. 2005 | €34.727,00 | 4 | 2.198 |
| 21 | 82RFLS | blauw | ma 28 feb. 2005 | €34.727,00 | 4 | 2.198 |
| 22 | 19RGZD | grijs | wo 30 mrt. 2005 | €34.727,00 | 4 | 2.198 |
| 23 | 11SFDS | grijs | vr 25 nov. 2005 | €34.884,00 | 4 | 2.198 |
| 24 | 7THX48 | grijs | wo 28 mei 2003 | €34.945,00 | 4 | 2.198 |
| 25 | 21SBPF | zwart | do 10 nov. 2005 | €35.233,00 | 4 | 2.198 |
| 26 | 11RXDK | zwart | wo 5 okt. 2005 | €35.735,00 | 4 | 2.198 |
| 27 | 99XBKH | grijs | do 29 mrt. 2007 | €35.890,00 | 4 | 2.198 |
| 28 | 47XSRJ | blauw | wo 26 sep. 2007 | €35.959,00 | 4 | 2.198 |
| 29 | 69RVTT | grijs | do 22 sep. 2005 | €36.126,00 | 4 | 2.198 |
| 30 | 35XPFR | grijs | ma 13 aug. 2007 | €36.790,00 | 4 | 2.198 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.