Rapportdatum 07-03-2026
5-XRV-40 Zwarte Peugeot 108 hatchback van bouwjaar 2014
5XRV40 is het kenteken van een 4-deurs zwarte Peugeot 108 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 815 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 51 kW (69 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 3,8 l/100km (1:26,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 88 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 31 okt. 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 7 jan. 2027 herkeurd worden.
Op ma 6 jan. 2025 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 12.070. De Peugeot 108 is WAM-verzekerd en mag tot 1.240 kg belast worden.
Deze personenauto van 815 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 51 kW (69 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 3,8 l/100km (1:26,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 88 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 31 okt. 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 7 jan. 2027 herkeurd worden.
Op ma 6 jan. 2025 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 12.070. De Peugeot 108 is WAM-verzekerd en mag tot 1.240 kg belast worden.
Alle voertuig data van 5XRV40 
 |
5XRV40 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 108 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Peugeot 108 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 11 apr. 2014 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CFB2-H1B000 | ||||||||||||||
| variant | S | ||||||||||||||
| type | P***** | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 5XRV40 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 5XRV40 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 12.070,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 5XRV40 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 5XRV40 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0237*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,340 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 5XRV40 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 5XRV40 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 7 jan. 2027 (over 306 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 6 jan. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 31 okt. 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 31 okt. 2014 | ||||||||||||||
| Historie | 5XRV40 | ||||||||||||||
 Massa
|
5XRV40 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 815 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 915 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.240 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 425 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.240 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 234,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 143,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 142,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 5XRV40 | ||||||||||||||
| lengte | 3,48 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,62 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,34 m | ||||||||||||||
 Banden
|
5XRV40 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 5XRV40 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 5XRV40 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 51.00 kW (69 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 51 kW (69 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1KR-FE | ||||||||||||||
| Verbruik | 5XRV40 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,07/l op ma 2 mrt. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.50 l/100km (1:22,2) = €9,32 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.40 l/100km (1:29,4) = €7,04 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,87 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,87 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 5XRV40 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014J | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04400 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01430 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.68510 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 104 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 79 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 88 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 88 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
5XRV40 | ||||||||||||||
| ma 18 dec. 2023 15:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
571 - Richtingaanwijzer werkt niet (goed) periodieke controle - is vervallen op wo 18 dec. 2024 | |||||||||||||||
| di 7 jan. 2025 11:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op wo 7 jan. 2026 | |||||||||||||||
| wo 7 jan. 2026 14:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op do 7 jan. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HS600B | wit | do 28 jan. 2016 | €8.994,00 | 3 | 998 |
| 2 | HX919D | wit | ma 29 feb. 2016 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 3 | HX346X | wit | do 28 jan. 2016 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 4 | HL952D | wit | ma 30 nov. 2015 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 5 | HN594H | wit | ma 7 dec. 2015 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 6 | HN763S | wit | ma 7 dec. 2015 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 7 | HN766S | wit | za 5 dec. 2015 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 8 | HP960P | wit | vr 8 jan. 2016 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 9 | HP996G | wit | za 2 jan. 2016 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 10 | HR724F | wit | ma 21 dec. 2015 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 11 | HS597B | wit | ma 29 feb. 2016 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 12 | HS598B | wit | do 28 jan. 2016 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 13 | HS599B | wit | ma 29 feb. 2016 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 14 | HS601B | wit | ma 29 feb. 2016 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 15 | HS602B | wit | vr 15 jan. 2016 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 16 | HS603B | wit | do 28 jan. 2016 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 17 | HS604B | wit | do 28 jan. 2016 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 18 | HS605B | wit | ma 29 feb. 2016 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 19 | HS671R | wit | ma 4 jan. 2016 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 20 | HS672R | wit | wo 30 dec. 2015 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 21 | HS675R | wit | vr 29 jan. 2016 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 22 | HS676R | wit | vr 29 jan. 2016 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 23 | HS680R | wit | vr 29 jan. 2016 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 24 | HS681R | wit | vr 29 jan. 2016 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 25 | HS682R | wit | di 12 jan. 2016 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 26 | HS685R | wit | vr 29 jan. 2016 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 27 | HT847F | wit | di 12 jan. 2016 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 28 | HT848F | wit | ma 4 jan. 2016 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 29 | HT849F | wit | wo 30 dec. 2015 | €9.000,00 | 3 | 998 |
| 30 | HT850F | wit | do 31 dec. 2015 | €9.000,00 | 3 | 998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.