Rapportdatum 05-08-2026
26-NRH-8 Grijze Peugeot 207 hatchback van bouwjaar 2010
26NRH8 is het kenteken van een 4-deurs grijze Peugeot 207 hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.179 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 66 kW (90 pk)/66 kW (90 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 3.8 l/100km (1:26.3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 99 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 4 nov. 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 25 mrt. 2027 herkeurd worden.
Op di 15 aug. 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.780. De Peugeot 207 is WAM-verzekerd en mag tot 1.654 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.179 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 66 kW (90 pk)/66 kW (90 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 3.8 l/100km (1:26.3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 99 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 4 nov. 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 25 mrt. 2027 herkeurd worden.
Op di 15 aug. 2023 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.780. De Peugeot 207 is WAM-verzekerd en mag tot 1.654 kg belast worden.
Alle voertuig data van 26NRH8
 |
26NRH8 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 207 | ||||||||||||||
| handelsnamen | 207 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 28 mei 2010 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | L/1 | ||||||||||||||
| variant | C9HV | ||||||||||||||
| type | W***** | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 26NRH8 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 185 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 26NRH8 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 18.780,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.645,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 04-11-2025. | ||||||||||||||
| Status | 26NRH8 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 26NRH8 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0340*21 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,540 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 26NRH8 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 26NRH8 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 25 mrt. 2027 (over 232 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 15 aug. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 4 nov. 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 4 nov. 2010 | ||||||||||||||
| Historie | 26NRH8 | ||||||||||||||
 Massa
|
26NRH8 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.179 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.279 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.654 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 475 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 254,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 26NRH8 | ||||||||||||||
| lengte | 4,03 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,75 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 - 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,54 m | ||||||||||||||
 Banden
|
26NRH8 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 26NRH8 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 26NRH8 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 66.00 kW (90 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 66 kW (90 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 2 afzonderlijk te gebruiken brandstoftypes uitgerust met 2 brandstof-systemen | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 9HV | ||||||||||||||
| motorcode | 9H01 | ||||||||||||||
| Verbruik | 26NRH8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €2.393/l op ma 27 jul. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26.3) = €9,09 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.80 l/100km (1:26.3) = €9,09 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 26NRH8 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00230 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
26NRH8 | ||||||||||||||
| di 19 mrt. 2024 16:28 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
203 - Band beschadigd 205 - Band onvoldoende profiel 311 - Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij periodieke controle - is vervallen op do 20 mrt. 2025 | |||||||||||||||
| ma 3 feb. 2025 14:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 522 - Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk 584 - Stadslicht werkt niet (goed) RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op vr 20 mrt. 2026 | |||||||||||||||
| wo 25 mrt. 2026 16:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
224 - Veer gebroken of gescheurd AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op do 25 mrt. 2027 | |||||||||||||||
- €18.300,00Peugeot 207 37LJS437LJS4 wit, vr 7 mei 2010
- €18.773,00
- €18.780,00Peugeot 207 33LSL633LSL6 zwart, ma 23 aug. 2010
- €18.780,00Peugeot 207 26NRH826NRH8 grijs, do 4 nov. 2010
- €18.780,00Peugeot 207 25LHX225LHX2 grijs, ma 31 mei 2010
- €18.780,00Peugeot 207 16LHX216LHX2 blauw, do 27 mei 2010
- €18.780,00
- €18.780,00Peugeot 207 33LHX233LHX2 grijs, do 27 mei 2010
- €18.780,00
- €18.780,00
- €18.780,00Peugeot 207 83NNK983NNK9 grijs, wo 12 jan. 2011
- €18.780,00Peugeot 207 29LHX229LHX2 grijs, wo 26 mei 2010
- €18.900,00
- €18.900,00Peugeot 207 97PGK397PGK3 zwart, do 10 feb. 2011
- €19.040,00Peugeot 207 RR345JRR345J grijs, ma 8 nov. 2010
- €19.210,00Peugeot 207 GPP68VGPP68V grijs, wo 9 jun. 2010
- €19.861,00
- €19.950,00Peugeot 207 52KZH652KZH6 wit, do 25 mrt. 2010
- €19.951,00
- €20.165,00
- €20.515,00
- €20.600,00Peugeot 207 61LRX461LRX4 grijs, di 22 jun. 2010
- €20.600,00
- €20.715,00Peugeot 207 29HRN829HRN8 grijs, ma 2 mrt. 2009
- €20.803,00Peugeot 207 14ZHJF14ZHJF grijs, do 7 feb. 2008
- €20.818,00
- €20.953,00
- €21.199,00Peugeot 207 88JGZ888JGZ8 zwart, do 28 mei 2009
- €21.249,00
- €21.249,00
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.