Rapportdatum 07-04-2026
GFG-60-K Zwarte Peugeot 208 1.2i hybride hatchback van bouwjaar 2024
GFG60K is het kenteken van een 4-deurs zwarte Peugeot 208 1.2i hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.195 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine/elektro-motor met 74 kW (101 pk)/15.60 kW (21 pk) en 118 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,29 l/100km (1:23,3) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 101 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 29 jul. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 29 jul. 2028 herkeurd worden.
Op wo 29 okt. 2025 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.379. De Peugeot 208 1.2i is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.690 kg belast worden een aanhanger tot 645 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.195 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine/elektro-motor met 74 kW (101 pk)/15.60 kW (21 pk) en 118 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,29 l/100km (1:23,3) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 101 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 29 jul. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 29 jul. 2028 herkeurd worden.
Op wo 29 okt. 2025 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.379. De Peugeot 208 1.2i is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.690 kg belast worden een aanhanger tot 645 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Snel naar
Alle voertuig data van GFG60K 
 |
GFG60K | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 208 1.2i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 208 | ||||||||||||||
| typenaam | 208 1.2I | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 7 mei 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | HPX5-K1NN00 | ||||||||||||||
| variant | P | ||||||||||||||
| type | U | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/peugeot/208/38543 | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GFG60K | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 193 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GFG60K | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 30.379,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.196,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €6.683 (is €557 per maand), geldig van 01-08-2024 tot 01-08-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 2 jul. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GFG60K | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GFG60K | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0639*31 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,540 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GFG60K | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GFG60K | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 29 jul. 2028 (over 844 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 29 okt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 29 jul. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 29 jul. 2024 | ||||||||||||||
| Historie | GFG60K | ||||||||||||||
 Massa
|
GFG60K | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.195 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.295 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.690 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 495 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 645 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 70 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.890 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 965 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 254,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 870 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | GFG60K | ||||||||||||||
| lengte | 4,06 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,75 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,54 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GFG60K | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/65R15 81T; 6.00x15 ET32 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R16 81H; 6.50x16 ET32/ET38 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GFG60K | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De hogedrukleiding tussen de hogedrukpomp en de brandstofverdeelleiding kan mogelijk brandstof lekken. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Brandstoflekkage kan leiden tot verhoogd brandstofverbruik en in het ernstigste geval tot brand van het voertuig. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de moeraansluitingen van de betreffende leiding controleren en indien nodig herstellen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 28 jul. 2025 (ref. code MXZ) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 4 sep. 2025 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 12 sep. 2025 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800-08251001 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | - | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 804.587 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 14.788 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 8 sep. 2025 | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Tussen de benzinepartikelfilterleiding en de beschermdop op de pluspool van de 48v-riemstartgenerator zit mogelijk onvoldoende ruimte. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Hierdoor kan onder vochtige omstandigheden kortsluiting ontstaan, wat het risico op brand in de motorruimte vergroot. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de beschermdop op de pluspool van de riemstartgenerator vervangen. Indien nodig wordt de opstelling van de benzinepartikelfilterleiding gewijzigd. Als de betreffende leiding beschadigd is, wordt deze vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 5 mrt. 2026 (ref. code M38) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 12 mrt. 2026 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 19 mrt. 2026 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800-08251001 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | - | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 807.471 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 19.274 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 13 mrt. 2026 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GFG60K | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Psa | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 74.00 kW (101 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 15.60 kW (21 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 6.30 kW (9 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | HN09 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 74 kW (101 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 118 Nm bij 2.750 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | GFG60K | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.287 l/100km (1:23,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.142 l/100km (1:19,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,334/l op ma 30 mrt. 2026 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.500 l/100km (1:22,2) = € 10,50 | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 6.30 | ||||||||||||||
| Milieu | GFG60K | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.18 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 101 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 13.90 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 0.03 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.18 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 519.90 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.325 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
GFG60K | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R904KJ | zwart | wo 19 sep. 2012 | €2.023,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | S403HX | grijs | ma 25 jun. 2012 | €2.956,00 | 4 | 1.397 |
| 3 | KBZ37V | grijs | wo 19 feb. 2014 | €3.374,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | PL897V | zwart | ma 2 feb. 2015 | €3.477,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | HRL77R | grijs | ma 4 jan. 2021 | €4.075,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | P957FS | paars | wo 15 jan. 2014 | €4.100,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | HPZ78J | grijs | vr 28 jul. 2017 | €5.549,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | P165ZS | wit | ma 29 mrt. 2021 | €6.166,00 | 4 | 1.499 |
| 9 | 94XLR9 | zwart | di 9 okt. 2012 | €6.246,00 | 4 | 1.397 |
| 10 | HVF21F | wit | wo 29 mei 2013 | €6.542,00 | 4 | 1.398 |
| 11 | S667KZ | zwart | wo 30 mrt. 2016 | €7.516,00 | 3 | 1.199 |
| 12 | HF265R | wit | za 29 dec. 2012 | €7.528,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | GZX26N | rood | do 29 nov. 2012 | €7.561,00 | 4 | 1.397 |
| 14 | 34ZGX2 | wit | za 10 nov. 2012 | €7.865,00 | 3 | 1.199 |
| 15 | G831DZ | grijs | ma 25 jun. 2012 | €9.792,00 | 4 | 1.397 |
| 16 | JXX82G | grijs | wo 18 okt. 2017 | €10.023,00 | 4 | 1.560 |
| 17 | JZH53P | wit | di 7 jul. 2020 | €10.066,00 | 3 | 1.199 |
| 18 | L775GJ | grijs | di 28 jun. 2016 | €10.602,00 | 3 | 1.199 |
| 19 | S035JP | zwart | vr 26 aug. 2016 | €10.655,00 | 4 | 1.560 |
| 20 | 54ZGR9 | grijs | vr 28 sep. 2012 | €10.840,00 | 4 | 1.398 |
| 21 | Z814LH | rood | di 29 nov. 2016 | €10.848,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | X565KN | wit | do 14 aug. 2014 | €11.465,00 | 3 | 999 |
| 23 | 5XZK62 | blauw | wo 2 jul. 2014 | €11.465,00 | 3 | 999 |
| 24 | JVG59H | zwart | wo 4 nov. 2015 | €11.822,00 | 3 | 1.199 |
| 25 | 6ZBV06 | grijs | vr 7 dec. 2012 | €12.700,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | K781KZ | geel | ma 8 mrt. 2021 | €12.760,00 | 3 | 1.199 |
| 27 | PD116D | wit | di 28 mei 2013 | €12.865,00 | 3 | 999 |
| 28 | K944KZ | wit | do 25 mrt. 2021 | €12.925,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | PH014D | blauw | ma 10 mrt. 2014 | €12.929,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | T489DF | wit | wo 8 nov. 2017 | €13.000,00 | 4 | 1.560 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.