Rapportdatum 15-02-2026
JJN-17-J Grijze Peugeot 208 1.2i hatchback van bouwjaar 2025
JJN17J is het kenteken van een 4-deurs grijze Peugeot 208 1.2i hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.065 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 74 kW (101 pk) en 118 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,91 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 118 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 13 nov. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 20 feb. 2025) en moet vóór di 20 feb. 2029 herkeurd worden.
Op do 13 nov. 2025 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.420. De Peugeot 208 1.2i is WAM-verzekerd en mag tot 1.595 kg belast worden een aanhanger tot 580 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.065 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 74 kW (101 pk) en 118 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,91 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 118 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 13 nov. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 20 feb. 2025) en moet vóór di 20 feb. 2029 herkeurd worden.
Op do 13 nov. 2025 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.420. De Peugeot 208 1.2i is WAM-verzekerd en mag tot 1.595 kg belast worden een aanhanger tot 580 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van JJN17J 
 |
JJN17J |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | 208 1.2i |
| handelsnamen | 208 |
| typenaam | 208 1.2I |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 20 dec. 2024 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | HNEK-K1T500 |
| variant | P |
| type | U |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/peugeot/208/38543 |
| site | https://www.peugeot.nl/ |
| Prestaties | JJN17J |
| max. snelheid constructie | 189 km/u |
| Financieel | JJN17J |
| catalogusprijs | € 30.420,00 |
| bruto BPM | € 1.802,00 |
| bijtelling | 22% is €6.692 (is €558 per maand), geldig van 01-03-2025 tot 01-03-2030 |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 15 okt. 2025 |
| Status | JJN17J |
| leeftijd | 0 jaren en 12 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | JJN17J |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0639*35 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,540 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | JJN17J |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | JJN17J |
| vervaldatum APK | di 20 feb. 2029 (over 1.101 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 13 nov. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | do 20 feb. 2025 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 13 nov. 2025 Import |
| Historie | JJN17J |
| 1e NL-eigenaar | van tot vandaag (20.498 dagen) |
 Massa
|
JJN17J |
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg |
| massa rijklaar | 1.165 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.595 Kg |
| max. te belasten met | 530 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 580 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 70 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.795 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 890 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 254,0 cm |
| - spoorbreedte | 149,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 870 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 149,0 cm |
| Maten | JJN17J |
| lengte | 4,06 m |
| breedte | 1,75 m |
| hoogte | 1,46 - 1,47 m |
| wielbasis | 2,54 m |
 Banden
|
JJN17J |
| banden; velgen en ET | 185/65R15 81T; 6.00x15 ET32 |
| banden; velgen en ET | 195/55R16 81H; 6.50x16 ET32/ET38 |
| Terugroepactie | JJN17J |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | JJN17J |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Psa |
| max. netto vermogen | 74.00 kW (101 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 74 kW (101 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 118 Nm bij 2.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | HN05 |
| Verbruik | JJN17J |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,026/l op ma 9 feb. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.906 l/100km (1:20,4) = €9,94 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.708 l/100km (1:17,5) = €11,56 |
| WLTP | |
| Milieu | JJN17J |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 118 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA |
| emissie stikstofoxide NOx | 14.20 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.72 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.40 g/km |
| CO uitstoot | 508.70 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
JJN17J |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R904KJ | zwart | wo 19 sep. 2012 | €2.023,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | S403HX | grijs | ma 25 jun. 2012 | €2.956,00 | 4 | 1.397 |
| 3 | PL897V | zwart | ma 2 feb. 2015 | €3.477,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | HRL77R | grijs | ma 4 jan. 2021 | €4.075,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | P957FS | paars | wo 15 jan. 2014 | €4.100,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | HPZ78J | grijs | vr 28 jul. 2017 | €5.549,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | P165ZS | wit | ma 29 mrt. 2021 | €6.166,00 | 4 | 1.499 |
| 8 | 94XLR9 | zwart | di 9 okt. 2012 | €6.246,00 | 4 | 1.397 |
| 9 | HVF21F | wit | wo 29 mei 2013 | €6.542,00 | 4 | 1.398 |
| 10 | S667KZ | zwart | wo 30 mrt. 2016 | €7.516,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | HF265R | wit | za 29 dec. 2012 | €7.528,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | GZX26N | rood | do 29 nov. 2012 | €7.561,00 | 4 | 1.397 |
| 13 | 34ZGX2 | wit | za 10 nov. 2012 | €7.865,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | G831DZ | grijs | ma 25 jun. 2012 | €9.792,00 | 4 | 1.397 |
| 15 | L775GJ | grijs | di 28 jun. 2016 | €10.602,00 | 3 | 1.199 |
| 16 | S035JP | zwart | vr 26 aug. 2016 | €10.655,00 | 4 | 1.560 |
| 17 | 54ZGR9 | grijs | vr 28 sep. 2012 | €10.840,00 | 4 | 1.398 |
| 18 | Z814LH | rood | di 29 nov. 2016 | €10.848,00 | 3 | 1.199 |
| 19 | X565KN | wit | do 14 aug. 2014 | €11.465,00 | 3 | 999 |
| 20 | 5XZK62 | blauw | wo 2 jul. 2014 | €11.465,00 | 3 | 999 |
| 21 | JVG59H | zwart | wo 4 nov. 2015 | €11.822,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | 6ZBV06 | grijs | vr 7 dec. 2012 | €12.700,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | K781KZ | geel | ma 8 mrt. 2021 | €12.760,00 | 3 | 1.199 |
| 24 | PD116D | wit | di 28 mei 2013 | €12.865,00 | 3 | 999 |
| 25 | K944KZ | wit | do 25 mrt. 2021 | €12.925,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | PH014D | blauw | ma 10 mrt. 2014 | €12.929,00 | 3 | 1.199 |
| 27 | T489DF | wit | wo 8 nov. 2017 | €13.000,00 | 4 | 1.560 |
| 28 | JS357R | grijs | za 11 jun. 2016 | €13.065,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | P113PH | grijs | wo 15 apr. 2015 | €13.075,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | NP069D | rood | wo 30 jan. 2013 | €13.160,00 | 3 | 999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.