| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | 208 1.2i |
| handelsnamen | 208
|
| typenaam | 208 1.2I |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
vr 20 jun. 2025 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, hatchback |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | HPX5-K1NM00 |
| variant | P |
| type | U |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/peugeot/208/38543 |
| site | https://www.peugeot.nl/ |
|
Prestaties
|
JKK47T |
|
max. snelheid constructie |
193 km/u |
|
Financieel
|
JKK47T |
| catalogusprijs | € 33.619,00 |
| bruto BPM | € 3.082,00 |
| bijtelling | 22% is €7.396 (is €616 per maand), geldig van 01-11-2025 tot 01-11-2030
|
| afschrijvingsmoment BPM |
wo 29 okt. 2025 |
|
Status
|
JKK47T |
| leeftijd | 0 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
JKK47T |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0639*37 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,540 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
JKK47T |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
JKK47T |
| vervaldatum APK | di 30 okt. 2029 (over 1.156 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 24 jun. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating |
do 30 okt. 2025 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 30 okt. 2025 |
|
Historie
|
JKK47T |
Massa
|
JKK47T |
| massa ledig voertuig | 1.195 Kg |
| massa rijklaar | 1.295 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.690 Kg |
| max. te belasten met | 495 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 645 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 70 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.890 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 965 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 254,0 cm |
| - spoorbreedte | 149,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 870 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 149,0 cm |
|
Maten
|
JKK47T |
| lengte | 4,06 m |
| breedte | 1,75 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,54 m |
Banden
|
JKK47T |
| banden; velgen en ET | 185/65R15 81T; 6.00x15 ET32 |
| banden; velgen en ET | 195/55R16 81H; 6.50x16 ET32/ET38 |
|
Terugroepactie
|
JKK47T |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 5 mrt. 2026 | Tussen de benzinepartikelfilterleiding en de beschermdop op de pluspool van de 48v-riemstartgenerator zit mogelijk onvoldoende ruimte. |
|
Motor & Brandstof
|
JKK47T |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Psa |
| max. netto vermogen | 74.00 kW (101 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 15.60 kW (21 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 6.30 kW (9 pk) |
| motorcode | HN09 |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 74 kW (101 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 118 Nm bij 2.750 rpm |
| Verbruik |
JKK47T |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.298 l/100km (1:23.3) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.143 l/100km (1:19.4) = €0,00 |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2.353/l op ma 24 aug. 2026 |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.600 l/100km (1:21.7) = € 10,82 |
|
Milieu
|
JKK47T |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.17 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 104 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| emissie stikstofoxide NOx | 12.50 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.03 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.17 g/km |
| CO uitstoot | 322.50 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EB |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EB |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.325 tpm |
Keuringen
|
JKK47T |
| Nog geen keuringen/meldingen |