Rapportdatum 09-05-2026
77-XXS-8 Witte Peugeot 244 L kampeerwagen van bouwjaar 2002
77XXS8 is het kenteken van een 4-deurs witte Peugeot 244 L kampeerwagen met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.641 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.800 cm3 diesel-motor met 94 kW (128 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 17 mei 2013 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 12 apr. 2002) en moet vóór ma 6 jul. 2026 herkeurd worden.
Op za 2 mrt. 2019 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 244 L is WAM-verzekerd en mag tot 3.300 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.641 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.800 cm3 diesel-motor met 94 kW (128 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 17 mei 2013 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 12 apr. 2002) en moet vóór ma 6 jul. 2026 herkeurd worden.
Op za 2 mrt. 2019 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Peugeot 244 L is WAM-verzekerd en mag tot 3.300 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 77XXS8 
 |
77XXS8 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | 244 L |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 4 |
| carrosserie | 4-deurs, kampeerwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. voorwielscherm |
| site | https://www.peugeot.nl/ |
| Prestaties | 77XXS8 |
| Financieel | 77XXS8 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 8.359,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 12-04-2017. |
| Status | 77XXS8 |
| leeftijd | 24 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 77XXS8 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | 77XXS8 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 77XXS8 |
| vervaldatum APK | ma 6 jul. 2026 Verloopt over 58 dagen |
| datum tenaamstelling | za 2 mrt. 2019 |
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | vr 12 apr. 2002 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 17 mei 2013 Import |
| Historie | 77XXS8 |
 Massa
|
77XXS8 |
| massa ledig voertuig | 2.641 Kg |
| massa rijklaar | 2.741 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.300 Kg |
| max. te belasten met | 659 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.300 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.750 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.850 Kg |
| Maten | 77XXS8 |
| wielbasis | 3,70 m |
 Banden
|
77XXS8 |
| Terugroepactie | 77XXS8 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 77XXS8 |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.800 cm3 |
| netto max. vermogen | 94 kW (128 pk) |
| Verbruik | 77XXS8 |
| brandstof 1 | Diesel |
| WLTP | |
| Milieu | 77XXS8 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 3 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.700 tpm |
 Keuringen
|
77XXS8 |
| wo 31 mei 2023 13:44 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op za 6 jul. 2024 | |
| di 11 jun. 2024 15:09 | apk lichte voertuigen |
|
191 - Wiellager te veel speling 205 - Band onvoldoende profiel 311 - Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij periodieke controle - is vervallen op zo 6 jul. 2025 | |
| wo 2 jul. 2025 11:25 | apk lichte voertuigen |
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op ma 6 jul. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 78VRB1 | n.v.t. | vr 19 sep. 2003 | € - | 4 | 2.800 |
| 2 | 78PJZ7 | wit | vr 28 jun. 2002 | € - | 4 | 2.800 |
| 3 | 19VKD6 | n.v.t. | do 13 mrt. 2003 | € - | 4 | 2.800 |
| 4 | 19VPV3 | n.v.t. | ma 11 aug. 2003 | € - | 4 | 2.800 |
| 5 | 19VZN6 | n.v.t. | ma 26 jul. 2004 | € - | 4 | 2.800 |
| 6 | 28VHH8 | n.v.t. | vr 20 aug. 2004 | € - | 4 | 2.800 |
| 7 | 58BZJG | n.v.t. | ma 29 mrt. 2004 | € - | 4 | 2.800 |
| 8 | 73VHH8 | n.v.t. | za 14 jun. 2003 | € - | 4 | 2.800 |
| 9 | 64VJB5 | n.v.t. | vr 28 jun. 2002 | € - | 4 | 2.800 |
| 10 | 73BSRF | n.v.t. | wo 7 aug. 2002 | € - | 4 | 2.800 |
| 11 | 77NLZV | grijs | wo 19 nov. 2003 | € - | 4 | - |
| 12 | GH003B | grijs | za 17 mei 2003 | € - | 4 | 2.800 |
| 13 | 24BSPG | n.v.t. | vr 11 okt. 2002 | € - | 4 | 2.800 |
| 14 | 07BTFF | n.v.t. | ma 2 sep. 2002 | € - | 4 | 2.800 |
| 15 | 20BNPH | n.v.t. | ma 3 mei 2004 | € - | 4 | 2.800 |
| 16 | 66BJTG | n.v.t. | do 24 jul. 2003 | € - | 4 | - |
| 17 | J845ZD | wit | ma 3 jan. 2005 | € - | 4 | 2.800 |
| 18 | RF321J | blauw | ma 11 nov. 2002 | € - | 4 | 2.800 |
| 19 | 01BVPG | n.v.t. | vr 17 sep. 2004 | € - | 4 | 2.179 |
| 20 | 04BZDK | n.v.t. | di 11 mei 2004 | € - | 4 | 2.800 |
| 21 | 07VVD2 | n.v.t. | vr 26 mrt. 2004 | € - | 4 | 2.800 |
| 22 | 17BTDG | n.v.t. | di 9 apr. 2002 | € - | 4 | 2.800 |
| 23 | 86BXPH | n.v.t. | do 11 apr. 2002 | € - | 4 | 2.800 |
| 24 | 56VNZ1 | n.v.t. | wo 8 jan. 2003 | € - | 4 | 2.800 |
| 25 | 5VJL92 | n.v.t. | di 11 jun. 2002 | € - | 4 | 2.800 |
| 26 | 60VBX4 | n.v.t. | di 6 jul. 2004 | € - | 4 | 2.800 |
| 27 | 61BHFK | n.v.t. | do 9 jan. 2003 | € - | 4 | - |
| 28 | 87VGD8 | n.v.t. | do 25 mrt. 2004 | € - | 4 | 2.800 |
| 29 | 54VLH2 | n.v.t. | ma 29 apr. 2002 | € - | 4 | 2.800 |
| 30 | 01VPT4 | n.v.t. | wo 24 mrt. 2004 | € - | 4 | 2.800 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Deepal -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.