| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Peugeot |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | 3008 1.2i Stt |
| handelsnamen | 3008
|
| typenaam | 3008 1.2I Stt |
| inrichting | MPV |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | bruin |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
wo 7 sep. 2016 - vr 14 okt. 2016 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | HNYW-C1F000 |
| variant | R |
| type | M |
| plaats chassisnummer | in motorruimte v. |
| site | https://www.peugeot.nl/ |
|
Prestaties
|
PF616V |
|
max. snelheid constructie |
188 km/u |
|
Financieel
|
PF616V |
| catalogusprijs | € 35.500,00 |
| bruto BPM | € 4.831,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
PF616V |
| leeftijd | 8 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
PF616V |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0534*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,675 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
PF616V |
| oordeel | Onlogisch |
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
PF616V |
| vervaldatum APK | di 13 okt. 2026 (over 244 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 11 sep. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 21 jun. 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 21 jun. 2017 |
|
Historie
|
PF616V |
| 1e NL-eigenaar | van wo 21 jun. 2017 tot di 29 dec. 2020 (1.287 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van di 29 dec. 2020 tot wo 6 jan. 2021 (8 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van wo 6 jan. 2021 tot ma 11 jan. 2021 (5 dagen) |
| 4e NL-eigenaar | van ma 11 jan. 2021 tot do 19 aug. 2021 (219 dagen) |
| 5e NL-eigenaar | van do 19 aug. 2021 tot wo 11 sep. 2024 (1.119 dagen) |
| 6e NL-eigenaar | van wo 11 sep. 2024 tot vandaag (517 dagen) |
Massa
|
PF616V |
| massa ledig voertuig | 1.245 Kg |
| massa rijklaar | 1.345 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg |
| max. te belasten met | 685 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 670 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.130 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 267,5 cm |
| - spoorbreedte | 157,9 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 158,7 cm |
|
Maten
|
PF616V |
| lengte | 4,45 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,62 m |
| wielbasis | 2,68 m |
Banden
|
PF616V |
| banden; velgen en ET | 225/55R18 90H; 7.50x18 ET49 |
|
Terugroepactie
|
PF616V |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 14 sep. 2017 | De voedingsaansluiting van de startmotor is mogelijk verkeerd geplaatst. Hierdoor kan de voedingsaansluiting in contact komen met een motor onderdeel. |
| - ma 18 dec. 2017 | De brandstofleidingen onder het voertuig zijn onjuist gemonteerd. Hierdoor is er onvoldoende ruimte tussen de brandstofleidingen en de onderplaat. Als gevolg hiervan kunnen de brandstofleidingen doorslijten. |
| - di 14 sep. 2021 | De wielwielbouten kunnen mogelijk losraken |
| - | De bevestigingsbouten van de achteras kunnen losraken door een onjuist aanhaalmoment. |
| - wo 7 dec. 2022 | Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen. |
|
Motor & Brandstof
|
PF616V |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Peugeot |
| max. netto vermogen | 96.00 kW (131 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 96 kW (131 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 230 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | HN02 |
| Verbruik |
PF616V |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 2 feb. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 6.30 l/100km (1:15,9) = €12,77 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,53 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,54 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,54 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
PF616V |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| emissie koolwaterstof | 0.04720 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02820 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.28840 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 143 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 107 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 120 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 120 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00203 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
PF616V |
| vr 7 jul. 2023 14:45 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op ma 18 aug. 2025
|
| ma 13 okt. 2025 11:36 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op di 13 okt. 2026
|