Rapportdatum 01-05-2026
GBP-90-X Zwarte Peugeot 408 Puretech hybride hatchback van bouwjaar 2024
GBP90X is het kenteken van een 4-deurs zwarte Peugeot 408 Puretech hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.444 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine/elektro-motor met 100 kW (136 pk)/15.60 kW (21 pk) en 118 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,8 l/100km (1:20,8) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 115 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 25 jun. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 25 jun. 2028 herkeurd worden.
Op wo 15 apr. 2026 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.349. De Peugeot 408 Puretech is WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.444 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine/elektro-motor met 100 kW (136 pk)/15.60 kW (21 pk) en 118 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,8 l/100km (1:20,8) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 115 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 25 jun. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 25 jun. 2028 herkeurd worden.
Op wo 15 apr. 2026 is deze Peugeot voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.349. De Peugeot 408 Puretech is WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Snel naar
Alle voertuig data van GBP90X 
 |
GBP90X | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Peugeot | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Peugeot Sa, F-92500 Rueil-Malmaison, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 408 Puretech | ||||||||||||||
| handelsnamen | 408 | ||||||||||||||
| typenaam | 408 Puretech | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 3 mei 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | HPYC-E1UN00 | ||||||||||||||
| variant | P | ||||||||||||||
| type | F | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.peugeot.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GBP90X | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 211 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GBP90X | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 39.349,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.261,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €8.657 (is €721 per maand), geldig van 01-07-2024 tot 01-07-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 13 jun. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GBP90X | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GBP90X | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0628*30 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,790 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GBP90X | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GBP90X | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 25 jun. 2028 (over 786 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 15 apr. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 25 jun. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 25 jun. 2024 | ||||||||||||||
| Historie | GBP90X | ||||||||||||||
 Massa
|
GBP90X | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.444 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.544 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 556 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 70 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.300 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 279,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | GBP90X | ||||||||||||||
| lengte | 4,69 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,79 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GBP90X | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/65R15 81T; 6.00x15 ET32 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R16 81H; 6.50x16 ET32/ET38 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GBP90X | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De brandstofleiding naar de hogedrukpomp kan gaan lekken. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Kans op brand in de motorruimte | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofleiding vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 18 dec. 2024 (ref. code NM7) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 30 jan. 2025 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 18 dec. 2024 middels opbellen of persoonlijk benaderen | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800-08251001 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | - | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 2.105 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 1 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 31 jan. 2025 | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De hogedrukleiding tussen de hogedrukpomp en de brandstofverdeelleiding kan mogelijk brandstof lekken. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Brandstoflekkage kan leiden tot verhoogd brandstofverbruik en in het ernstigste geval tot brand van het voertuig. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de moeraansluitingen van de betreffende leiding controleren en indien nodig herstellen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 28 jul. 2025 (ref. code MXZ) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 4 sep. 2025 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 12 sep. 2025 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800-08251001 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | - | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 804.587 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 14.788 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 8 sep. 2025 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GBP90X | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Psa | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 15.60 kW (21 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 6.30 kW (9 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | HN09 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 100 kW (136 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 118 Nm bij 2.750 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | GBP90X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.802 l/100km (1:20,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.900 l/100km (1:16,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,324/l op ma 27 apr. 2026 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.100 l/100km (1:19,6) = € 11,85 | ||||||||||||||
| Milieu | GBP90X | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.21 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 115 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 17.60 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 0.02 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.21 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 406.10 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.325 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
GBP90X | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HGF96B | blauw | wo 19 feb. 2025 | €35.235,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | HSB10G | zwart | vr 31 mei 2024 | €36.242,00 | 3 | 1.199 |
| 3 | GBJ83H | grijs | wo 21 feb. 2024 | €36.833,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | GZB82P | zwart | ma 13 jan. 2025 | €38.950,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | GLB52Z | grijs | ma 23 sep. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | GFG64K | grijs | ma 29 jul. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | GNN67S | grijs | wo 30 okt. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | GFR15Z | grijs | vr 26 jul. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | GLL43F | grijs | ma 30 sep. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 10 | GNT78X | grijs | ma 21 okt. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | GPX93J | zwart | do 31 okt. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 12 | GNN66S | grijs | wo 30 okt. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 13 | GPP78R | grijs | wo 23 okt. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | GLH67D | grijs | ma 30 sep. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 15 | GNN70S | grijs | wo 30 okt. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 16 | GNX66H | grijs | ma 21 okt. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 17 | GLT24P | grijs | ma 30 sep. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 18 | GFG62K | grijs | di 23 jul. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 19 | GBP92X | zwart | di 25 jun. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | HPX05D | blauw | wo 24 jul. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 21 | GLH47H | grijs | ma 30 sep. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | HRF61K | wit | di 25 jun. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | GDX06Z | zwart | vr 28 jun. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 24 | Z055RJ | zwart | do 30 mei 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 25 | GDH69X | zwart | di 25 jun. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | GDH70X | zwart | di 25 jun. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 27 | GDX04P | grijs | vr 28 jun. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 28 | GNB42S | grijs | wo 30 okt. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | GDH68X | zwart | di 25 jun. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | GBP91X | zwart | di 25 jun. 2024 | €39.349,00 | 3 | 1.199 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.