Rapportdatum 04-02-2026
Z-476-JH Zwarte Porsche 911 Carrera Gts Cabriolet van bouwjaar 2017
Z476JH is het kenteken van een 2-deurs zwarte Porsche 911 Carrera Gts Cabriolet met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.515 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.981 cm3 benzine-motor met 331 kW (451 pk) en 550 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,4 l/100km (1:11,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 190 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 15 apr. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 14 sep. 2017) en moet vóór di 22 dec. 2026 herkeurd worden.
Op di 1 apr. 2025 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 183.636. De Porsche 911 Carrera Gts Cabriolet is WAM-verzekerd en mag tot 1.985 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.515 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.981 cm3 benzine-motor met 331 kW (451 pk) en 550 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,4 l/100km (1:11,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 190 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 15 apr. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 14 sep. 2017) en moet vóór di 22 dec. 2026 herkeurd worden.
Op di 1 apr. 2025 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 183.636. De Porsche 911 Carrera Gts Cabriolet is WAM-verzekerd en mag tot 1.985 kg belast worden.
Alle voertuig data van Z476JH 
 |
Z476JH |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Porsche |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | 911 Carrera Gts Cabriolet |
| handelsnamen | 911 Carrera Gts |
| typenaam | 911 Carrera Gts Cabriolet |
| inrichting | cabriolet |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 6 apr. 2017 - |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 29 |
| variant | KM12 |
| type | 991 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ |
| Prestaties | Z476JH |
| max. snelheid constructie | 308 km/u |
| Financieel | Z476JH |
| catalogusprijs | € 183.636,00 |
| bruto BPM | € 23.698,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 12 apr. 2024 |
| Status | Z476JH |
| leeftijd | 8 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | Z476JH |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Cabriolet |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1187*16 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,450 m |
| zitplaatsen | 4 |
| Tellerstand | Z476JH |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | Z476JH |
| vervaldatum APK | di 22 dec. 2026 (over 321 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 1 apr. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating | do 14 sep. 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 15 apr. 2024 Import |
| Historie | Z476JH |
| 1e NL-eigenaar | van ma 15 apr. 2024 tot ma 16 sep. 2024 (154 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van ma 16 sep. 2024 tot di 1 apr. 2025 (197 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van di 1 apr. 2025 tot vandaag (309 dagen) |
 Massa
|
Z476JH |
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg |
| massa rijklaar | 1.615 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.985 Kg |
| max. te belasten met | 470 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS/ESP, s.d. PCCB= Porsche keramische remschijven |
| handrem | elektrisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 795 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 245,0 cm |
| - spoorbreedte | 146,2 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.255 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 146,7 cm |
| Maten | Z476JH |
| lengte | 4,53 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,29 m |
| wielbasis | 2,45 m |
 Banden
|
Z476JH |
| banden; velgen en ET | V= 245/35ZR20 (91Y) / (95Y) XL; 8,5x20 ET49 / A= 305/30ZR20 (103Y) XL; 11,5x20 ET56 |
| banden; velgen en ET | V= 245/35R20 91V M+S; 8,5x20 ET49 / A= 295/30R20 97V / 101V XL M+S; 11x20 ET56 |
| banden; velgen en ET | V= 245/35R20 91V M+S; 8,5x20 ET51 / A= 295/30R20 97V / 101V XL M+S; 11x20 ET59 |
| Terugroepactie | Z476JH |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | Z476JH |
| layout | boxer-T-DI |
| merk motor | Porsche |
| max. netto vermogen | 331.00 kW (451 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.981 cm3 |
| netto max. vermogen | 331 kW (451 pk) bij 6.500 rpm |
| koppel | 550 Nm bij 2.350 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DCJ |
| Verbruik | Z476JH |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 26 jan. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.40 l/100km (1:11,9) = €17,03 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | Z476JH |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 ZD |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45ZD |
| emissie koolwaterstof | 0.04490 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02500 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.38170 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 244 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 159 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 190 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 190 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00034 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 96 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
Z476JH |
| ma 22 dec. 2025 10:58 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op di 22 dec. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N083BL | grijs | do 30 jun. 2011 | €141.710,00 | 6 | 3.800 |
| 2 | HRS65F | zwart | vr 8 mei 2015 | €142.628,00 | 6 | 3.800 |
| 3 | 57XRV6 | zwart | do 11 nov. 2010 | €142.900,00 | 6 | 3.800 |
| 4 | 96RBN1 | grijs | vr 22 apr. 2011 | €145.051,00 | 6 | 3.800 |
| 5 | HJT21P | grijs | di 22 feb. 2011 | €148.149,00 | 6 | 3.800 |
| 6 | 97ZKL9 | wit | do 17 feb. 2011 | €148.264,00 | 6 | 3.800 |
| 7 | N945DK | rood | do 11 dec. 2014 | €148.533,00 | 6 | 3.800 |
| 8 | 4TNK46 | zwart | do 30 jun. 2011 | €151.032,00 | 6 | 3.800 |
| 9 | N619FJ | zwart | di 24 jan. 2012 | €152.012,00 | 6 | 3.800 |
| 10 | 65RGL5 | zwart | vr 7 jan. 2011 | €153.229,00 | 6 | 3.800 |
| 11 | 10RHV8 | zwart | vr 27 mei 2011 | €153.265,00 | 6 | 3.800 |
| 12 | GB118X | zwart | wo 8 dec. 2010 | €153.870,00 | 6 | 3.800 |
| 13 | 13PKT3 | zwart | do 10 feb. 2011 | €154.281,00 | 6 | 3.800 |
| 14 | 6ZGG47 | rood | vr 2 jan. 2015 | €154.843,00 | 6 | 3.800 |
| 15 | HBN73V | grijs | di 17 mei 2011 | €154.998,00 | 6 | 3.800 |
| 16 | JRJ52N | blauw | di 14 jun. 2011 | €154.998,00 | 6 | 3.800 |
| 17 | HVN68Z | grijs | do 13 jul. 2017 | €155.124,00 | 6 | 2.981 |
| 18 | JVZ04B | grijs | di 2 mei 2017 | €155.124,00 | 6 | 2.981 |
| 19 | 71ZDK5 | zwart | ma 12 sep. 2011 | €155.211,00 | 6 | 3.800 |
| 20 | NS437V | rood | di 18 apr. 2017 | €155.253,00 | 6 | 2.981 |
| 21 | 49RRP6 | wit | za 9 jul. 2011 | €156.655,00 | 6 | 3.800 |
| 22 | 50PBP4 | grijs | vr 7 jan. 2011 | €157.309,00 | 6 | 3.800 |
| 23 | G113FX | blauw | di 25 jan. 2011 | €157.444,00 | 6 | 3.800 |
| 24 | 2ZJK45 | wit | do 15 jan. 2015 | €157.481,00 | 6 | 3.800 |
| 25 | 3ZFZ10 | wit | do 26 mei 2011 | €157.891,00 | 6 | 3.800 |
| 26 | PP617B | zwart | do 6 okt. 2011 | €157.951,00 | 6 | 3.800 |
| 27 | HFT87H | rood | ma 14 mei 2018 | €158.028,00 | 6 | 2.981 |
| 28 | J823NF | grijs | za 3 mrt. 2018 | €158.028,00 | 6 | 2.981 |
| 29 | 4ZHF72 | rood | vr 2 jan. 2015 | €158.074,00 | 6 | 3.800 |
| 30 | P172ZL | grijs | di 20 dec. 2011 | €158.437,00 | 6 | 3.800 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.