Rapportdatum 23-04-2026
Z-210-PR Grijze Porsche Cayenne S E-Hybrid hybride stationwagen van bouwjaar 2024
Z210PR is het kenteken van een 4-deurs grijze Porsche Cayenne S E-Hybrid plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.415 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine/elektro-motor met 260 kW (354 pk)/130.00 kW (177 pk) en 500/460 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,6 l/100km (1:62,5) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 36 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 31 mei 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 31 mei 2028 herkeurd worden.
Op vr 31 mei 2024 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 181.966. De Porsche Cayenne S E-Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 3.120 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.415 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine/elektro-motor met 260 kW (354 pk)/130.00 kW (177 pk) en 500/460 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,6 l/100km (1:62,5) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 36 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 31 mei 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 31 mei 2028 herkeurd worden.
Op vr 31 mei 2024 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 181.966. De Porsche Cayenne S E-Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 3.120 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van Z210PR 
 |
Z210PR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Porsche | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cayenne S E-Hybrid | ||||||||||||||
| handelsnamen | Cayenne S E-Hybrid | ||||||||||||||
| typenaam | Cayenne S E-Hybrid | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 22 sep. 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1510100 | ||||||||||||||
| variant | CN22 | ||||||||||||||
| type | 9YA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/porsche/cayenne/29116 | ||||||||||||||
| site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | Z210PR | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 263 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 263 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 4.7 sec | ||||||||||||||
| Financieel | Z210PR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 181.966,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.152,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €40.033 (is €3.336 per maand), geldig van 01-06-2024 tot 01-06-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 24 mei 2024 | ||||||||||||||
| Status | Z210PR | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| garantie | 12 jaar carosseriegarantie (nog 0 jaar, 1 maanden en 7 dagen) | ||||||||||||||
| lakgarantie | 3 jaar (nog 1 jaar, 1 maanden en 7 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | Z210PR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*0900*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,895 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | Z210PR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | Z210PR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 31 mei 2028 (over 769 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 31 mei 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 31 mei 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 31 mei 2024 | ||||||||||||||
| Historie | Z210PR | ||||||||||||||
 Massa
|
Z210PR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.415 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.515 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.120 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 705 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 6.620 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS/ESP; s.d. PCCB = Porsche keramische remschijven | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.510 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 289,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 168,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.690 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 168,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | Z210PR | ||||||||||||||
| lengte | 4,93 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,98 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,66 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,90 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 70 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 580 - 1.690 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 12.2 m | ||||||||||||||
 Banden
|
Z210PR | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V 275/45ZR20 (110Y) XL; 9x20 ET50 / A 305/40ZR20 (112Y) XL; 10.5x20 ET55 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V 285/40ZR21 (109Y) XL; 9.5x21 ET46 / A 315/35ZR21 (111Y) XL; 11x21 ET49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V 285/35ZR22 (106Y) XL; 10x22 ET48 / A 315/30ZR22 (107Y) XL; 11.5x22 ET52 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | Z210PR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | Z210PR | ||||||||||||||
| layout | V-T-DI-Pin | ||||||||||||||
| merk motor | Porsche | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 260.00 kW (354 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| type | synchroonmotor / permanente magneet | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| accu | 25.9 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 130.00 kW (177 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| koppel elektromotor | 460 Nm | ||||||||||||||
| motorcode | DCB | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.995 cm3 | ||||||||||||||
| turbo | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 260 kW (354 pk) bij 5.400‐6.400 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 500 Nm bij 1.450 rpm | ||||||||||||||
| koppel elektromotor | 460 Nm | ||||||||||||||
| Verbruik | Z210PR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.510 l/100km (1:66,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.760 l/100km (1:56,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 75 - 69 km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,279/l op ma 20 apr. 2026 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 30,7 kW/100km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 73 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 84 km | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1,6 l/100km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 30,03 - 31,72 kW/100km | ||||||||||||||
| Milieu | Z210PR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.29 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 36 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 19.10 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 6.47 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.29 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 220.40 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
Z210PR | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HD675P | blauw | za 10 okt. 2015 | €78.846,00 | 6 | 2.995 |
| 2 | HBK26B | blauw | di 24 mrt. 2015 | €85.099,00 | 6 | 2.995 |
| 3 | 2ZNX54 | zwart | wo 11 feb. 2015 | €85.099,00 | 6 | 2.995 |
| 4 | TK937F | zwart | vr 30 okt. 2015 | €85.275,00 | 6 | 2.995 |
| 5 | HGB36L | blauw | di 27 okt. 2015 | €85.899,00 | 6 | 2.995 |
| 6 | HF254S | zwart | do 22 okt. 2015 | €85.899,00 | 6 | 2.995 |
| 7 | T717HR | zwart | wo 10 feb. 2016 | €85.899,00 | 6 | 2.995 |
| 8 | R129BK | zwart | do 22 okt. 2015 | €85.899,00 | 6 | 2.995 |
| 9 | X768SB | zwart | di 13 okt. 2015 | €85.899,00 | 6 | 2.995 |
| 10 | J974XX | zwart | di 25 aug. 2015 | €85.899,00 | 6 | 2.995 |
| 11 | TS179X | grijs | wo 18 nov. 2015 | €85.900,00 | 6 | 2.995 |
| 12 | GS584G | zwart | di 24 mrt. 2015 | €85.900,00 | 6 | 2.995 |
| 13 | NS513N | blauw | do 22 okt. 2015 | €85.900,00 | 6 | 2.995 |
| 14 | RX792K | zwart | wo 9 dec. 2015 | €86.180,00 | 6 | 2.995 |
| 15 | H599JR | zwart | vr 8 jan. 2016 | €87.017,00 | 6 | 2.995 |
| 16 | KJ044T | zwart | di 1 dec. 2015 | €87.096,00 | 6 | 2.995 |
| 17 | PT709J | zwart | ma 10 aug. 2015 | €87.692,00 | 6 | 2.995 |
| 18 | L066KL | zwart | di 4 okt. 2016 | €89.076,00 | 6 | 2.995 |
| 19 | P351DN | zwart | vr 2 sep. 2016 | €89.076,00 | 6 | 2.995 |
| 20 | X514GJ | zwart | vr 10 jun. 2016 | €89.100,00 | 6 | 2.995 |
| 21 | Z656ND | zwart | do 2 jun. 2016 | €89.100,00 | 6 | 2.995 |
| 22 | T286VR | grijs | di 17 mei 2016 | €89.100,00 | 6 | 2.995 |
| 23 | K489ZR | zwart | wo 2 mrt. 2016 | €89.100,00 | 6 | 2.995 |
| 24 | HS093F | zwart | ma 21 dec. 2015 | €89.257,00 | 6 | 2.995 |
| 25 | X346GL | grijs | wo 11 mrt. 2015 | €89.643,00 | 6 | 2.995 |
| 26 | 8ZKX25 | zwart | do 22 jan. 2015 | €90.389,00 | 6 | 2.995 |
| 27 | 3ZHG21 | zwart | vr 2 jan. 2015 | €90.613,00 | 6 | 2.995 |
| 28 | XP505J | zwart | di 21 jun. 2016 | €91.085,00 | 6 | 2.995 |
| 29 | 2ZPL33 | wit | vr 27 feb. 2015 | €91.088,00 | 6 | 2.995 |
| 30 | JL279B | zwart | vr 13 nov. 2015 | €91.327,00 | 6 | 2.995 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.