Rapportdatum 06-02-2026
H-704-FR Grijze Porsche Panamera Turbo Sport Turismo stationwagen van bouwjaar 2018
H704FR is het kenteken van een 4-deurs grijze Porsche Panamera Turbo Sport Turismo stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.010 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.996 cm3 benzine-motor met 404 kW (550 pk) en 770 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,5 l/100km (1:10,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 217 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op vr 17 jan. 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 13 jun. 2018) en moet vóór di 16 jun. 2026 herkeurd worden.
Op vr 23 jan. 2026 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 225.571. De Porsche Panamera Turbo Sport Turismo is WAM-verzekerd en mag tot 2.690 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.010 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.996 cm3 benzine-motor met 404 kW (550 pk) en 770 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,5 l/100km (1:10,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 217 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op vr 17 jan. 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 13 jun. 2018) en moet vóór di 16 jun. 2026 herkeurd worden.
Op vr 23 jan. 2026 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 225.571. De Porsche Panamera Turbo Sport Turismo is WAM-verzekerd en mag tot 2.690 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.200 kg (geremd) mag mee.
Snel naar
Alle voertuig data van H704FR 
 |
H704FR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Porsche | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Panamera Turbo Sport Turismo | ||||||||||||||
| handelsnamen | Panamera Turbo | ||||||||||||||
| typenaam | Panamera Turbo Sport Turismo | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 3 apr. 2018 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1645100 | ||||||||||||||
| variant | HE22 | ||||||||||||||
| type | 971 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | H704FR | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 304 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 3,8 sec | ||||||||||||||
| Financieel | H704FR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 225.571,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 29.280,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | H704FR | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | H704FR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*0971*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,950 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | H704FR | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | H704FR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 16 jun. 2026 (over 129 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 23 jan. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 13 jun. 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 17 jan. 2020 Import | ||||||||||||||
| Historie | H704FR | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van vr 17 jan. 2020 tot za 10 mei 2025 (1.939 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van za 10 mei 2025 tot vr 23 mei 2025 (13 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van vr 23 mei 2025 tot ma 15 sep. 2025 (115 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van ma 15 sep. 2025 tot vandaag (144 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
H704FR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.010 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.110 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.690 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.890 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS/ESP, s.d. PCCB= Porsche keramische remschijven | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.315 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 295,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.440 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | H704FR | ||||||||||||||
| lengte | 5,049 - 5,053 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,94 - 1,95 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 - 1,43 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,95 m | ||||||||||||||
 Banden
|
H704FR | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 275/40ZR20 (106Y) XL; 9,5x20 ET71 / A= 315/35ZR20 (110Y) XL; 11,5x20 ET68 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 275/40R20 106V XL M+S; 9,5x20 ET71 / A= 315/35R20 110V XL M+S; 10,5x20 ET71 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 275/35ZR21 (103Y) XL; 9,5x21 ET71 / A= 315/30ZR21 (105Y) XL; 11,5x21 ET69 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | H704FR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Vocht in het regelapparaat voor de climate control kunnen storingen en mogelijk kortsluiting aan de climate control veroorzaken. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Kortsluitingen kunnen leiden tot een verhoogd risico op schroeien en zelfs tot brand. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De pomp zal worden vervangen door een variant met een geoptimaliseerde afdichting. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 10 feb. 2023 (ref. code APA1) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 15 feb. 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. (Luxury Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 20 feb. 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 033-4949757 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 101.478 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 361 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 17 feb. 2023 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 17 dec. 2018 | Door een softwarefout, in het stuurbekrachtigingregelapparaat, bestaat de kans dat de elektrische stuurbekrachtiging uitvalt. | ||||||||||||||
| - wo 4 mrt. 2020 | Als gevolg van een softwarefout in het instrumentenpaneel werkt het continue waarschuwingslampje voor versleten remvoeringen niet. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | H704FR | ||||||||||||||
| layout | V-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Porsche | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 404.00 kW (550 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 3.996 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 404 kW (550 pk) bij 5.750‐6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 770 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CVD | ||||||||||||||
| Verbruik | H704FR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 2 feb. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 13.10 l/100km (1:7,6) = €26,55 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.40 l/100km (1:13,5) = €15,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.50 l/100km (1:10,5) = €19,26 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.50 l/100km (1:10,5) = €19,26 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 25.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | H704FR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05990 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03630 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.10540 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 298 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 168 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 217 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 217 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00050 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 87 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
H704FR | ||||||||||||||
| vr 31 mei 2024 09:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op di 16 jun. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | K002XB | zwart | do 1 jul. 2010 | €139.367,00 | 8 | 4.806 |
| 2 | RG837T | grijs | di 12 apr. 2011 | €154.190,00 | 8 | 4.806 |
| 3 | R900DR | grijs | ma 27 nov. 2017 | €163.790,00 | 8 | 3.996 |
| 4 | S021ZS | groen | wo 30 jun. 2010 | €166.221,00 | 8 | 4.806 |
| 5 | X520VD | grijs | ma 9 sep. 2013 | €176.399,00 | 8 | 4.806 |
| 6 | T729JV | wit | wo 27 apr. 2011 | €182.698,00 | 8 | 4.806 |
| 7 | L403XT | wit | do 5 sep. 2013 | €183.127,00 | 8 | 4.806 |
| 8 | GDK88H | grijs | do 17 jun. 2010 | €184.399,00 | 8 | 4.806 |
| 9 | JSJ10V | wit | di 22 jun. 2010 | €184.399,00 | 8 | 4.806 |
| 10 | HRR94P | zwart | wo 2 jun. 2010 | €184.399,00 | 8 | 4.806 |
| 11 | 60XRP5 | zwart | vr 25 jun. 2010 | €184.400,00 | 8 | 4.806 |
| 12 | R753NR | grijs | vr 16 aug. 2013 | €184.633,00 | 8 | 4.806 |
| 13 | 9XPX45 | zwart | do 15 jul. 2010 | €186.242,00 | 8 | 4.806 |
| 14 | J621HX | grijs | vr 22 okt. 2010 | €186.432,00 | 8 | 4.806 |
| 15 | Z111JD | grijs | ma 2 mei 2011 | €186.478,00 | 8 | 4.806 |
| 16 | L737LB | zwart | di 12 jan. 2010 | €187.624,00 | 8 | 4.806 |
| 17 | JKD18H | zwart | wo 11 aug. 2010 | €187.799,00 | 8 | 4.806 |
| 18 | GGS35T | blauw | do 28 jan. 2010 | €187.829,00 | 8 | 4.806 |
| 19 | 6TFN80 | grijs | wo 17 mrt. 2010 | €188.056,00 | 8 | 4.806 |
| 20 | JK500F | zwart | wo 19 mei 2010 | €188.198,00 | 8 | 4.806 |
| 21 | JLP72S | zwart | wo 22 dec. 2010 | €188.954,00 | 8 | 4.806 |
| 22 | 7SZS95 | zwart | do 1 aug. 2013 | €189.079,00 | 8 | 4.806 |
| 23 | JKK42L | zwart | zo 21 mrt. 2010 | €189.295,00 | 8 | 4.806 |
| 24 | HNR87Z | zwart | wo 1 sep. 2010 | €189.295,00 | 8 | 4.806 |
| 25 | 41TJG6 | zwart | wo 7 jul. 2010 | €189.310,00 | 8 | 4.806 |
| 26 | TS235K | zwart | wo 19 mei 2010 | €190.079,00 | 8 | 4.806 |
| 27 | 10TJP9 | zwart | do 11 feb. 2010 | €190.300,00 | 8 | 4.806 |
| 28 | NZ526P | zwart | vr 1 apr. 2011 | €190.350,00 | 8 | 4.806 |
| 29 | HBP26V | grijs | wo 14 dec. 2016 | €191.080,00 | 8 | 3.996 |
| 30 | N795VB | wit | do 31 mei 2012 | €191.335,00 | 8 | 4.806 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.