Rapportdatum 23-01-2026
HKR-10-Z Blauwe Renault Arkana E-Tech hybride hatchback van bouwjaar 2025
HKR10Z is het kenteken van een 5-deurs blauwe Renault Arkana E-Tech hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.410 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/elektro-motor met 69 kW (94 pk)/51.00 kW (69 pk) en 260 Nm koppel in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,72 l/100km (1:21,2) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 108 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 8 apr. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 8 apr. 2029 herkeurd worden.
Op di 8 apr. 2025 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.245. De Renault Arkana E-Tech is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.961 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 760 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.410 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/elektro-motor met 69 kW (94 pk)/51.00 kW (69 pk) en 260 Nm koppel in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,72 l/100km (1:21,2) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 108 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 8 apr. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 8 apr. 2029 herkeurd worden.
Op di 8 apr. 2025 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.245. De Renault Arkana E-Tech is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.961 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 760 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HKR10Z 
 |
HKR10Z | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Arkana E-Tech | ||||||||||||||
| handelsnamen | Arkana E-Tech Megane Conquest E-Tech | ||||||||||||||
| typenaam | Arkana | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 4 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | zo 29 sep. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MU4WA57100B0 | ||||||||||||||
| variant | LH2 | ||||||||||||||
| type | RJL | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | HKR10Z | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 172 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | HKR10Z | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 42.245,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.774,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €9.294 (is €774 per maand), geldig van 01-05-2025 tot 01-05-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 7 apr. 2025 | ||||||||||||||
| Status | HKR10Z | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HKR10Z | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2018/858*00003*17 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,720 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HKR10Z | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HKR10Z | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 8 apr. 2029 (over 1.170 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 8 apr. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 8 apr. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 8 apr. 2025 | ||||||||||||||
| Historie | HKR10Z | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van di 8 apr. 2025 tot vandaag (290 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
HKR10Z | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.410 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.510 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.961 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 551 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 760 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 760 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.721 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 272,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | HKR10Z | ||||||||||||||
| lengte | 4,57 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,57 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,72 m | ||||||||||||||
 Banden
|
HKR10Z | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/60R17 96H; 7x17 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R18 95H; 7x18 ET35 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HKR10Z | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HKR10Z | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 69.00 kW (94 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 51.00 kW (69 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 24.00 kW (33 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 17.00 kW (23 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | H4M C6 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 69 kW (94 pk) bij 5.600 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 260 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | HKR10Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.720 l/100km (1:21,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 4.936 l/100km (1:20,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,034/l op ma 19 jan. 2026 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.800 l/100km (1:20,8) = € 9,76 | ||||||||||||||
| Milieu | HKR10Z | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 108 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 5.60 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 380.10 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 65 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 1.300 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
HKR10Z | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GSX88T | blauw | di 23 jul. 2024 | €28.335,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | JBG87L | grijs | ma 13 sep. 2021 | €31.468,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | P558RD | zwart | ma 5 jul. 2021 | €31.732,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | P412ZT | rood | do 23 sep. 2021 | €31.732,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | JBH10G | grijs | ma 20 sep. 2021 | €31.963,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | N471RN | wit | vr 17 dec. 2021 | €32.113,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | HBP72T | wit | wo 22 sep. 2021 | €32.227,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | P876PF | grijs | ma 27 dec. 2021 | €32.233,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | P874PF | wit | di 28 dec. 2021 | €32.233,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | P872PF | wit | di 28 dec. 2021 | €32.233,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | P873PF | rood | ma 27 dec. 2021 | €32.233,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | P246PZ | grijs | di 28 dec. 2021 | €32.233,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | GLF36N | zwart | do 26 aug. 2021 | €32.260,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | GRL26K | grijs | di 5 okt. 2021 | €32.263,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | N359BB | grijs | ma 6 sep. 2021 | €32.264,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | N348BX | blauw | ma 27 sep. 2021 | €32.264,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | L070ZH | grijs | do 2 sep. 2021 | €32.264,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | N684GT | zwart | vr 22 okt. 2021 | €32.264,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | N412DS | rood | vr 24 sep. 2021 | €32.414,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | S297JH | rood | di 16 nov. 2021 | €32.425,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | N275FL | wit | wo 6 okt. 2021 | €32.459,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | X904JJ | grijs | ma 13 sep. 2021 | €32.758,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | JKB60L | zwart | do 7 okt. 2021 | €32.758,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | N081HT | blauw | di 26 okt. 2021 | €32.759,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | N799DH | grijs | di 21 sep. 2021 | €32.759,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | P919LP | wit | wo 20 apr. 2022 | €32.778,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | P356NX | wit | vr 13 mei 2022 | €32.778,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | L137XD | wit | vr 27 aug. 2021 | €32.909,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | N059JS | rood | di 2 nov. 2021 | €32.909,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | P653DD | wit | vr 11 feb. 2022 | €32.974,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.