Rapportdatum 26-01-2026
HZL-69-N Zwarte Renault Arkana E-Tech hybride hatchback van bouwjaar 2022
HZL69N is het kenteken van een 5-deurs zwarte Renault Arkana E-Tech hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.410 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/elektro-motor met 69 kW (94 pk)/36.00 kW (49 pk) en 260 Nm koppel in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,81 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 110 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 31 jul. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 22 apr. 2022) en moet vóór do 20 jan. 2028 herkeurd worden.
Op do 31 jul. 2025 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.607. De Renault Arkana E-Tech is WAM-verzekerd en mag tot 1.961 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 760 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.410 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/elektro-motor met 69 kW (94 pk)/36.00 kW (49 pk) en 260 Nm koppel in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,81 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 110 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 31 jul. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 22 apr. 2022) en moet vóór do 20 jan. 2028 herkeurd worden.
Op do 31 jul. 2025 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.607. De Renault Arkana E-Tech is WAM-verzekerd en mag tot 1.961 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 760 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HZL69N 
 |
HZL69N |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Renault |
| moederbedrijf | Groupe Renault |
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Arkana E-Tech |
| handelsnamen | Arkana E-Tech Megane Conquest E-Tech |
| typenaam | Arkana |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 4 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 15 dec. 2021 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MU4UA4210000 |
| variant | LH2 |
| type | RJL |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.renault.nl/ |
| Prestaties | HZL69N |
| max. snelheid constructie | 172 km/u |
| Financieel | HZL69N |
| catalogusprijs | € 39.607,00 |
| bruto BPM | € 2.146,00 |
| bijtelling | 22% is €8.714 (is €726 per maand), geldig van 01-05-2022 tot 01-05-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 23 jul. 2025 |
| Status | HZL69N |
| leeftijd | 3 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | HZL69N |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2018/858*00003*07 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,720 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | HZL69N |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HZL69N |
| vervaldatum APK | do 20 jan. 2028 (over 724 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 31 jul. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | vr 22 apr. 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 31 jul. 2025 Import |
| Historie | HZL69N |
 Massa
|
HZL69N |
| massa ledig voertuig | 1.410 Kg |
| massa rijklaar | 1.510 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.961 Kg |
| max. te belasten met | 551 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 760 Kg |
| max. massa trekken geremd | 760 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| max. massa samenstelling | 2.721 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 272,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,2 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.110 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 158,4 cm |
| Maten | HZL69N |
| lengte | 4,57 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,57 m |
| wielbasis | 2,72 m |
 Banden
|
HZL69N |
| banden; velgen en ET | 215/60R17 96H; 7x17 ET35 |
| banden; velgen en ET | 215/55R18 95H; 7x18 ET35 |
| Terugroepactie | HZL69N |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | HZL69N |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| max. netto vermogen | 69.00 kW (94 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 36.00 kW (49 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 17.00 kW (23 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 17.00 kW (23 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 69 kW (94 pk) bij 5.600 rpm |
| koppel | 260 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | H4M C6 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | HZL69N |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,034/l op ma 19 jan. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.814 l/100km (1:20,8) = €9,79 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.024 l/100km (1:19,9) = €10,22 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| Milieu | HZL69N |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 110 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| emissie stikstofoxide NOx | 3.00 g/km |
| CO uitstoot | 383.10 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 65 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 1.300 tpm |
 Keuringen
|
HZL69N |
| di 20 jan. 2026 10:22 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op do 20 jan. 2028 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GSX88T | blauw | di 23 jul. 2024 | €28.335,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | JBG87L | grijs | ma 13 sep. 2021 | €31.468,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | P412ZT | rood | do 23 sep. 2021 | €31.732,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | P558RD | zwart | ma 5 jul. 2021 | €31.732,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | JBH10G | grijs | ma 20 sep. 2021 | €31.963,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | N471RN | wit | vr 17 dec. 2021 | €32.113,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | HBP72T | wit | wo 22 sep. 2021 | €32.227,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | P876PF | grijs | ma 27 dec. 2021 | €32.233,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | P246PZ | grijs | di 28 dec. 2021 | €32.233,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | P873PF | rood | ma 27 dec. 2021 | €32.233,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | P872PF | wit | di 28 dec. 2021 | €32.233,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | P874PF | wit | di 28 dec. 2021 | €32.233,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | GLF36N | zwart | do 26 aug. 2021 | €32.260,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | GRL26K | grijs | di 5 okt. 2021 | €32.263,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | L070ZH | grijs | do 2 sep. 2021 | €32.264,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | N348BX | blauw | ma 27 sep. 2021 | €32.264,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | N684GT | zwart | vr 22 okt. 2021 | €32.264,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | N359BB | grijs | ma 6 sep. 2021 | €32.264,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | N412DS | rood | vr 24 sep. 2021 | €32.414,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | S297JH | rood | di 16 nov. 2021 | €32.425,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | N275FL | wit | wo 6 okt. 2021 | €32.459,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | X904JJ | grijs | ma 13 sep. 2021 | €32.758,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | JKB60L | zwart | do 7 okt. 2021 | €32.758,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | N081HT | blauw | di 26 okt. 2021 | €32.759,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | N799DH | grijs | di 21 sep. 2021 | €32.759,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | P919LP | wit | wo 20 apr. 2022 | €32.778,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | P356NX | wit | vr 13 mei 2022 | €32.778,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | N059JS | rood | di 2 nov. 2021 | €32.909,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | L137XD | wit | vr 27 aug. 2021 | €32.909,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | P653DD | wit | vr 11 feb. 2022 | €32.974,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.