Rapportdatum 01-02-2026
R-972-BB Blauwe Renault Arkana hybride hatchback van bouwjaar 2022
R972BB is het kenteken van een 5-deurs blauwe Renault Arkana hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.311 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.332 cm3 benzine/elektro-motor met 103 kW (140 pk)/3.60 kW (5 pk) en 260 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,8 l/100km (1:17,2) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 121 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 29 aug. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 11 feb. 2022) en moet vóór wo 11 feb. 2026 herkeurd worden.
Op vr 2 jan. 2026 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.061. De Renault Arkana is WAM-verzekerd en mag tot 1.876 kg belast worden een aanhanger tot 705 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.311 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.332 cm3 benzine/elektro-motor met 103 kW (140 pk)/3.60 kW (5 pk) en 260 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,8 l/100km (1:17,2) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 121 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 29 aug. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 11 feb. 2022) en moet vóór wo 11 feb. 2026 herkeurd worden.
Op vr 2 jan. 2026 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.061. De Renault Arkana is WAM-verzekerd en mag tot 1.876 kg belast worden een aanhanger tot 705 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R972BB 
 |
R972BB |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Renault |
| moederbedrijf | Groupe Renault |
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Arkana |
| handelsnamen | Arkana Megane Conquest |
| typenaam | Arkana |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 5 okt. 2021 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | N0BUA2310000 |
| variant | LH2 |
| type | RJL |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.renault.nl/ |
| Prestaties | R972BB |
| max. snelheid constructie | 205 km/u |
| Financieel | R972BB |
| catalogusprijs | € 42.061,00 |
| bruto BPM | € 3.693,00 |
| bijtelling | 22% is €9.253 (is €771 per maand), geldig van 01-03-2022 tot 01-03-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 12 jul. 2022 |
| Status | R972BB |
| leeftijd | 3 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | R972BB |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2018/858*00003*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 2 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,720 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | R972BB |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | R972BB |
| vervaldatum APK | wo 11 feb. 2026 Verloopt over 10 dagen |
| datum tenaamstelling | vr 2 jan. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | vr 11 feb. 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 29 aug. 2022 Import |
| Historie | R972BB |
| 1e NL-eigenaar | van ma 29 aug. 2022 tot vr 2 jan. 2026 (1.222 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van vr 2 jan. 2026 tot vandaag (30 dagen) |
 Massa
|
R972BB |
| massa ledig voertuig | 1.311 Kg |
| massa rijklaar | 1.411 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.876 Kg |
| max. te belasten met | 565 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 705 Kg |
| max. massa trekken geremd | 900 Kg |
| max. massa trekken geremd | 900 Kg |
| max. daklast | 80 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.776 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 272,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,2 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.058 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 158,4 cm |
| Maten | R972BB |
| lengte | 4,57 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,57 m |
| wielbasis | 2,72 m |
 Banden
|
R972BB |
| banden; velgen en ET | 215/60R17 96H; 7x17 ET35 |
| banden; velgen en ET | 215/55R18 95H; 7x18 ET35 |
| Terugroepactie | R972BB |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 9 feb. 2022 | Bij een volledige stuuruitslag kan er een component in de rekeneenheid van de stuurbekrachtiging oververhit raken. |
| Motor & Brandstof | R972BB |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| max. netto vermogen | 103.00 kW (140 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 3.60 kW (5 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 103.00 kW (140 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.332 cm3 |
| netto max. vermogen | 103 kW (140 pk) bij 4.500‐6.000 rpm |
| koppel | 260 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | H5H E4 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | R972BB |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 26 jan. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.802 l/100km (1:17,2) = €11,76 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.047 l/100km (1:16,5) = €12,26 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| Milieu | R972BB |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.17 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 133 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 121 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 21.40 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.35 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.17 g/km |
| CO uitstoot | 306.90 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 65 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.527 tpm |
 Keuringen
|
R972BB |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N188DD | rood | wo 12 mei 2021 | €30.863,00 | 4 | 1.332 |
| 2 | N437FF | rood | do 15 apr. 2021 | €31.127,00 | 4 | 1.332 |
| 3 | N185BP | zwart | ma 31 mei 2021 | €31.127,00 | 4 | 1.332 |
| 4 | N203KD | wit | do 29 apr. 2021 | €31.127,00 | 4 | 1.332 |
| 5 | HHH67H | bruin | di 20 jul. 2021 | €31.168,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | GGF05F | blauw | do 23 dec. 2021 | €32.235,00 | 4 | 1.332 |
| 7 | X603FL | zwart | do 8 jun. 2023 | €32.272,00 | 4 | 1.332 |
| 8 | N624LH | oranje | wo 17 mrt. 2021 | €33.227,00 | 4 | 1.332 |
| 9 | N646LH | grijs | ma 26 apr. 2021 | €33.227,00 | 4 | 1.332 |
| 10 | R484DR | wit | vr 7 jan. 2022 | €33.296,00 | 4 | 1.332 |
| 11 | P159TH | grijs | di 14 dec. 2021 | €33.345,00 | 4 | 1.332 |
| 12 | N482PP | zwart | wo 20 okt. 2021 | €33.619,00 | 4 | 1.332 |
| 13 | N827PB | zwart | wo 20 okt. 2021 | €33.619,00 | 4 | 1.332 |
| 14 | X370SJ | wit | do 12 mei 2022 | €33.854,00 | 4 | 1.332 |
| 15 | P841DV | wit | vr 11 jun. 2021 | €34.603,00 | 4 | 1.332 |
| 16 | N829LD | zwart | di 10 aug. 2021 | €34.611,00 | 4 | 1.332 |
| 17 | P212GD | wit | di 2 mrt. 2021 | €34.903,00 | 4 | 1.332 |
| 18 | HBL10T | rood | vr 26 aug. 2022 | €34.943,00 | 4 | 1.332 |
| 19 | L373GF | rood | di 30 mrt. 2021 | €35.179,00 | 4 | 1.332 |
| 20 | R195FS | grijs | di 15 feb. 2022 | €35.198,00 | 4 | 1.332 |
| 21 | X755KJ | blauw | wo 20 okt. 2021 | €35.379,00 | 4 | 1.332 |
| 22 | X720JR | grijs | wo 20 okt. 2021 | €35.379,00 | 4 | 1.332 |
| 23 | X047LP | rood | wo 20 okt. 2021 | €35.379,00 | 4 | 1.332 |
| 24 | X484ND | grijs | ma 25 okt. 2021 | €35.379,00 | 4 | 1.332 |
| 25 | P018KS | blauw | wo 6 okt. 2021 | €35.398,00 | 4 | 1.332 |
| 26 | P228LS | wit | wo 18 aug. 2021 | €35.398,00 | 4 | 1.332 |
| 27 | P535BB | blauw | wo 22 sep. 2021 | €35.398,00 | 4 | 1.332 |
| 28 | L872ZK | zwart | vr 16 apr. 2021 | €35.431,00 | 4 | 1.332 |
| 29 | P260TS | zwart | di 27 apr. 2021 | €35.431,00 | 4 | 1.332 |
| 30 | P675PF | grijs | wo 22 sep. 2021 | €35.530,00 | 4 | 1.332 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.