Rapportdatum 22-02-2026
X-555-BL Blauwe Renault Captur E-Tech Hybrid hybride hatchback van bouwjaar 2023
X555BL is het kenteken van een 5-deurs blauwe Renault Captur E-Tech Hybrid hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.336 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/elektro-motor met 69 kW (94 pk)/51.00 kW (69 pk) en 260 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,72 l/100km (1:21,2) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 105 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 12 okt. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 12 okt. 2027 herkeurd worden.
Op do 12 okt. 2023 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.425. De Renault Captur E-Tech Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.896 kg belast worden een aanhanger tot 715 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.336 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/elektro-motor met 69 kW (94 pk)/51.00 kW (69 pk) en 260 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,72 l/100km (1:21,2) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 105 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 12 okt. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 12 okt. 2027 herkeurd worden.
Op do 12 okt. 2023 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.425. De Renault Captur E-Tech Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.896 kg belast worden een aanhanger tot 715 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van X555BL 
 |
X555BL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Captur E-Tech Hybrid | ||||||||||||||
| handelsnamen | Captur (e-Tech Hybrid) | ||||||||||||||
| typenaam | Captur | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 24 aug. 2023 - vr 13 okt. 2023 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MU4UAMRA5000 | ||||||||||||||
| variant | HH2 | ||||||||||||||
| type | RJB | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | X555BL | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | X555BL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 32.425,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.128,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €7.134 (is €594 per maand), geldig van 01-11-2023 tot 01-11-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 6 okt. 2023 | ||||||||||||||
| Status | X555BL | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | X555BL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0684*24 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,639 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | X555BL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | X555BL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 12 okt. 2027 (over 596 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 12 okt. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 12 okt. 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 12 okt. 2023 | ||||||||||||||
| Historie | X555BL | ||||||||||||||
 Massa
|
X555BL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.336 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.436 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.896 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 560 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 715 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.646 Kg | ||||||||||||||
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch of elektromechanisch, trommel op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 263,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.035 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | X555BL | ||||||||||||||
| lengte | 4,23 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,57 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
 Banden
|
X555BL | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/65R16 98H; 6.50x16 ET32 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/60R17 96H; 7.00x17 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R18 95H; 7.00x18 ET35 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | X555BL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | X555BL | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 69.00 kW (94 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 51.00 kW (69 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 24.00 kW (33 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 17.00 kW (23 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | H4M C6 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 69 kW (94 pk) bij 5.600 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 260 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | X555BL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.716 l/100km (1:21,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.058 l/100km (1:19,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,04/l op ma 16 feb. 2026 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.700 l/100km (1:21,3) = € 9,59 | ||||||||||||||
| Milieu | X555BL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 105 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 4.30 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 348.80 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 62 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 1.300 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
X555BL | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P477HK | blauw | di 22 mrt. 2022 | €27.163,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | N924TJ | blauw | di 4 jan. 2022 | €27.596,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | P948ZF | grijs | do 7 jul. 2022 | €27.758,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | P693ZN | grijs | vr 15 jul. 2022 | €27.763,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | R772JJ | grijs | vr 23 sep. 2022 | €27.763,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | N805XN | blauw | ma 7 mrt. 2022 | €27.891,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | P986PT | blauw | do 19 mei 2022 | €27.915,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | P157TB | blauw | ma 20 jun. 2022 | €27.920,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | R084HF | blauw | wo 7 sep. 2022 | €27.929,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | R989BL | wit | ma 25 jul. 2022 | €27.958,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | N784XN | blauw | di 25 jan. 2022 | €27.995,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | P611SL | grijs | vr 3 jun. 2022 | €28.253,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | JHB42D | blauw | di 30 sep. 2025 | €28.256,00 | 4 | 1.789 |
| 14 | P149XF | blauw | do 30 jun. 2022 | €28.353,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | JGX92D | rood | di 30 sep. 2025 | €28.421,00 | 4 | 1.789 |
| 16 | JGX93D | rood | di 30 sep. 2025 | €28.421,00 | 4 | 1.789 |
| 17 | P705SB | oranje | ma 30 mei 2022 | €28.453,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | N380VL | zwart | vr 14 jan. 2022 | €28.486,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | N457TF | blauw | za 22 jan. 2022 | €28.586,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | P220SH | grijs | do 2 jun. 2022 | €28.648,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | P584JG | grijs | di 29 mrt. 2022 | €28.648,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | JHB47D | blauw | di 30 sep. 2025 | €28.669,00 | 4 | 1.789 |
| 23 | JHB49D | wit | di 30 sep. 2025 | €28.669,00 | 4 | 1.789 |
| 24 | JHB45D | grijs | di 30 sep. 2025 | €28.669,00 | 4 | 1.789 |
| 25 | JHB46D | grijs | di 30 sep. 2025 | €28.669,00 | 4 | 1.789 |
| 26 | N796JV | wit | vr 5 nov. 2021 | €28.786,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | P629TT | wit | vr 17 jun. 2022 | €28.848,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | N681XN | zwart | di 11 jan. 2022 | €28.886,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | JGX47D | blauw | di 30 sep. 2025 | €29.000,00 | 4 | 1.789 |
| 30 | JGX48D | blauw | di 30 sep. 2025 | €29.000,00 | 4 | 1.789 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.