![]() |
94ZPG1 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Clio 1.5dci 90 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Clio | ||||||||||||||
| typenaam | Clio 1.5Dci 90 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 21 sep. 2012 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5RJL0H | ||||||||||||||
| variant | 5RJL | ||||||||||||||
| type | R | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. in kofferruimte by reservewiel | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/renault/clio/10944 | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 94ZPG1 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 94ZPG1 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 19.585,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 528,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 94ZPG1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 94ZPG1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0327*49 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,589 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 94ZPG1 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 94ZPG1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 28 feb. 2027 (over 294 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 13 jan. 2018 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 8 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 28 feb. 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 28 feb. 2013 | ||||||||||||||
| Historie | 94ZPG1 | ||||||||||||||
|
|
94ZPG1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.046 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.146 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.658 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 612 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 570 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.558 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 920 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 258,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 860 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 94ZPG1 | ||||||||||||||
| lengte | 4,06 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,59 m | ||||||||||||||
|
|
94ZPG1 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88T; 6.00x15 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R16 87H; 6.50x16 ET44 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 94ZPG1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 25 jul. 2014 | De voorwielbinnenschermen kunnen verkeerd gemonteerd zijn. Hierdoor worden de remslangen geraakt en kunnen beschadigd raken. De remvoeringen van de achteras zijn niet juist gemonteerd aan de ankerplaat. Hierdoor kunnen deze van hun plaats raken. | ||||||||||||||
| - do 16 jul. 2015 | De brandstofleiding kan in contact komen met de leiding van de airconditioning. Hierdoor kan de brandstofleiding beschadigd raken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 94ZPG1 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Renault | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 66.00 kW (90 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.461 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 66 kW (90 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 220 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | K9K B6 | ||||||||||||||
| Verbruik | 94ZPG1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,509/l op ma 1 jan. 2001 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.60 l/100km (1:27,8) = €3,60 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.00 l/100km (1:33,3) = €3,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.20 l/100km (1:31,3) = €3,20 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.20 l/100km (1:31,3) = €3,20 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 94ZPG1 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.15170 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.16980 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 94 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 78 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 83 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 83 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00015 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16980 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
|
94ZPG1 | ||||||||||||||
| ma 12 feb. 2024 16:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - is vervallen op vr 28 feb. 2025 | |||||||||||||||
| ma 10 feb. 2025 14:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - is vervallen op za 28 feb. 2026 | |||||||||||||||
| wo 18 feb. 2026 11:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op zo 28 feb. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GDT36P | wit | ma 25 jan. 2010 | €535,00 | 4 | 1.149 |
| 2 | G889DK | rood | vr 4 jan. 2013 | €2.190,00 | 3 | 898 |
| 3 | N670XT | wit | di 14 dec. 2010 | €2.380,00 | 4 | 1.149 |
| 4 | J256JS | rood | vr 18 jul. 2014 | €2.730,00 | 3 | 898 |
| 5 | Z846NF | grijs | do 5 jun. 2014 | €2.731,00 | 3 | 898 |
| 6 | H701JD | wit | vr 11 apr. 2014 | €2.873,00 | 4 | 1.461 |
| 7 | KHH03Z | grijs | ma 9 mei 2011 | €3.231,00 | 4 | 1.461 |
| 8 | GD847K | rood | wo 26 jun. 2013 | €3.269,00 | 3 | 898 |
| 9 | JXV89K | grijs | di 31 jan. 2017 | €3.866,00 | 3 | 898 |
| 10 | R391FF | grijs | do 29 jun. 2017 | €4.024,00 | 4 | 1.461 |
| 11 | GJB58V | rood | di 18 apr. 2017 | €4.161,00 | 4 | 1.461 |
| 12 | 01ZBX6 | zwart | do 16 nov. 2006 | €4.349,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | ZP573F | zwart | do 28 mei 2015 | €4.432,00 | 3 | 898 |
| 14 | R307LD | zwart | vr 30 aug. 2019 | €4.707,00 | 3 | 898 |
| 15 | RB704V | wit | ma 25 aug. 2014 | €4.828,00 | 4 | 1.461 |
| 16 | Z214NS | rood | di 13 nov. 2012 | €5.769,00 | 3 | 898 |
| 17 | HGD93Z | rood | vr 17 mei 2013 | €6.453,00 | 3 | 898 |
| 18 | R032PS | wit | wo 23 mrt. 2011 | €6.941,00 | 4 | 1.461 |
| 19 | SR664B | grijs | vr 7 apr. 2017 | €6.959,00 | 3 | 898 |
| 20 | HND51Z | wit | do 19 nov. 2015 | €7.144,00 | 4 | 1.461 |
| 21 | X001RX | wit | ma 25 feb. 2013 | €7.872,00 | 4 | 1.149 |
| 22 | T051BN | grijs | ma 2 jul. 2018 | €8.200,00 | 4 | 1.461 |
| 23 | Z334HV | wit | do 3 nov. 2011 | €8.489,00 | 4 | 1.149 |
| 24 | R321PK | rood | wo 29 sep. 2010 | €8.647,00 | 4 | 1.149 |
| 25 | GJ798R | rood | wo 30 jun. 2010 | €8.855,00 | 4 | 1.149 |
| 26 | X437SK | zwart | wo 11 apr. 2018 | €9.230,00 | 4 | 1.461 |
| 27 | T250GL | zwart | vr 9 apr. 2010 | €9.585,00 | 4 | 1.149 |
| 28 | 9SBJ05 | rood | ma 10 mei 1999 | €9.856,00 | 4 | 1.149 |
| 29 | P242PG | wit | do 17 mrt. 2011 | €10.068,00 | 4 | 1.149 |
| 30 | L441RS | rood | do 16 dec. 2010 | €10.319,00 | 4 | 1.149 |