Rapportdatum 27-03-2026
V-05-FDV Renault Master E-Tech vrachtwagen met EV gecond. met temperatuurreg. van bouwjaar 2024
€80.646
vr 31 mei 2024
? km
78 pk /
0 Nm
sec
80 km/u
2
2
wo 31 mei 2028
vr 31 mei 2024
KWh
FWD
2.849 Kg
0 Kg
V05FDV is het kenteken van een 2-deurs Renault Master E-Tech EV vrachtwagen met gecond. met temperatuurreg. met 2 zitplaatsen.
Deze bedrijfsauto van 2.849 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 57 kW (78 pk).
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op vr 31 mei 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 31 mei 2028 herkeurd worden.
Op vr 31 mei 2024 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 80.646. De Renault Master E-Tech is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden.
Deze bedrijfsauto van 2.849 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 57 kW (78 pk).
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op vr 31 mei 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 31 mei 2028 herkeurd worden.
Op vr 31 mei 2024 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 80.646. De Renault Master E-Tech is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden.
Alle voertuig data van V05FDV 
 |
V05FDV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Master E-Tech | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| 2e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| carrosserie | 2-deurs, gecond. met temperatuurreg. | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| type | MAEVF | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | V05FDV | ||||||||||||||
| max. snelheid | 80 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | V05FDV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 80.646,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | |||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 2 apr. 2024 | ||||||||||||||
| Status | V05FDV | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | V05FDV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | N1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Vrachtwagen | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | V05FDV | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | V05FDV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 31 mei 2028 (over 795 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 31 mei 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 31 mei 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 31 mei 2024 | ||||||||||||||
| Historie | V05FDV | ||||||||||||||
|
Massa
|
V05FDV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.849 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.949 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 651 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - hef vooras | nee | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - hef achteras | nee | ||||||||||||||
| Maten | V05FDV | ||||||||||||||
| lengte | 6,07 m | ||||||||||||||
| breedte | 2,10 m | ||||||||||||||
| hoogte | 2,86 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,68 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
V05FDV | ||||||||||||||
| Terugroepactie | V05FDV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | V05FDV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 43.00 kW (58 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | V05FDV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| V05FDV | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | V05FDV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
V05FDV | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | V45NLX | n.v.t. | do 29 jan. 2026 | €57.991,00 | - | - |
| 2 | V28NHH | n.v.t. | do 9 okt. 2025 | €59.229,00 | - | - |
| 3 | V55NVD | n.v.t. | vr 9 jan. 2026 | €60.500,00 | - | - |
| 4 | V49NVR | n.v.t. | ma 19 jan. 2026 | €60.500,00 | - | - |
| 5 | V14NFJ | n.v.t. | wo 17 sep. 2025 | €61.286,00 | - | - |
| 6 | V15NFJ | n.v.t. | wo 17 sep. 2025 | €61.286,00 | - | - |
| 7 | V21NFJ | n.v.t. | di 16 sep. 2025 | €61.286,00 | - | - |
| 8 | V17NFJ | n.v.t. | wo 17 sep. 2025 | €61.286,00 | - | - |
| 9 | V16NFJ | n.v.t. | wo 17 sep. 2025 | €61.286,00 | - | - |
| 10 | V40NNJ | n.v.t. | di 25 nov. 2025 | €61.347,00 | - | - |
| 11 | V94LZF | n.v.t. | do 14 aug. 2025 | €61.407,00 | - | - |
| 12 | V74LBB | n.v.t. | ma 13 jan. 2025 | €61.589,00 | - | - |
| 13 | V48NXG | n.v.t. | - | €61.589,00 | - | - |
| 14 | V49NXG | n.v.t. | - | €61.589,00 | - | - |
| 15 | V43NXG | n.v.t. | - | €61.589,00 | - | - |
| 16 | V44NXG | n.v.t. | - | €61.589,00 | - | - |
| 17 | V92NZX | n.v.t. | do 19 feb. 2026 | €61.589,00 | - | - |
| 18 | V51NXG | n.v.t. | - | €61.589,00 | - | - |
| 19 | V50LVT | n.v.t. | vr 27 jun. 2025 | €61.589,00 | - | - |
| 20 | V52NXG | n.v.t. | - | €61.589,00 | - | - |
| 21 | V50NXG | n.v.t. | - | €61.589,00 | - | - |
| 22 | V92LTZ | n.v.t. | ma 24 feb. 2025 | €61.589,00 | - | - |
| 23 | V45NXG | n.v.t. | - | €61.589,00 | - | - |
| 24 | V86NXZ | n.v.t. | di 10 feb. 2026 | €61.649,00 | - | - |
| 25 | V76NJN | n.v.t. | di 14 okt. 2025 | €61.831,00 | - | - |
| 26 | V80LLT | n.v.t. | di 22 apr. 2025 | €61.952,00 | - | - |
| 27 | V40NBV | n.v.t. | do 30 okt. 2025 | €62.073,00 | - | - |
| 28 | V71NKJ | n.v.t. | do 23 okt. 2025 | €62.194,00 | - | - |
| 29 | V38NDD | n.v.t. | vr 29 aug. 2025 | €62.194,00 | - | - |
| 30 | V37NDD | n.v.t. | vr 29 aug. 2025 | €62.194,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.