Rapportdatum 15-05-2026
R-400-TF Grijze Renault Megane E-Tech Electric Ev60 220 Pk hatchback van bouwjaar 2022
€49.800
wo 15 jan. 2025
429 km
220 pk /
300 Nm
7.4 sec
160 km/u
5
5
130 kW DC
22 kW AC
di 1 dec. 2026
do 1 dec. 2022
62 KWh
FWD
1.611 Kg
900 Kg
R400TF is het kenteken van een 5-deurs grijze Renault Megane E-Tech Electric Ev60 220 Pk hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.611 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 160 kW (218 pk) en 300 Nm koppel.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 1 dec. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 1 dec. 2026 herkeurd worden.
Op wo 15 jan. 2025 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 49.800. De Renault Megane E-Tech Electric Ev60 220 Pk is WAM-verzekerd en mag tot 2.158 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.611 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 160 kW (218 pk) en 300 Nm koppel.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 1 dec. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 1 dec. 2026 herkeurd worden.
Op wo 15 jan. 2025 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 49.800. De Renault Megane E-Tech Electric Ev60 220 Pk is WAM-verzekerd en mag tot 2.158 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R400TF 
 |
R400TF | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Douai, Frankrijk | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Megane E-Tech Electric Ev60 220 Pk | ||||||||||||||
| handelsnamen | Megane E-Tech Electric | ||||||||||||||
| typenaam | Megane E-Tech Electric Ev60 220 Pk | ||||||||||||||
| platform | CMF-EV | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 11 apr. 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 5-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | J1EEA1000000 | ||||||||||||||
| variant | BE2 | ||||||||||||||
| type | RCB | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/assessments/renault/megane-e-tech/0921/ | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | R400TF | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 160 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.4 sec | ||||||||||||||
| Financieel | R400TF | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 49.800,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €49.800 is €3.256, bijtelling totaal is €8.856 (is €738 per maand), geldig van 01-01-2023 tot 01-01-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 18 nov. 2022 | ||||||||||||||
| Status | R400TF | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| garantie | 2 jaar. 5 jaar / 100.000 km garantie op de elektrische aandrijving. (1 jaar, 5 maanden en 14 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| accugarantie | 8 jaar / 160.000 km (nog 4 jaar, 6 maanden en 15 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | R400TF | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2018/858*00018*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,685 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | R400TF | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | R400TF | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 1 dec. 2026 (over 200 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 15 jan. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 1 dec. 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 1 dec. 2022 | ||||||||||||||
| Historie | R400TF | ||||||||||||||
|
Massa
|
R400TF | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.611 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.711 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.158 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 547 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 Kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 75 Kg | ||||||||||||||
| luchtweerstand | 0,29 Cw | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.058 Kg | ||||||||||||||
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.130 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 268,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | R400TF | ||||||||||||||
| lengte | 4,20 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,69 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 440-1.332 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 10,4 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
R400TF | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/60R18 96H; 6.5x18 ET38 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/60R18 96H; 7x18 ET34 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/45R20 95T; 7x20 ET34 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | R400TF | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | R400TF | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 160.00 kW (218 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 300 Nm @ 4.714 rpm | ||||||||||||||
| accu | 62 kWh (lithium-ion NCMA (Nikkel Cobalt Mangaan Aluminium)) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | 6AM 40 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
|
Accu
|
R400TF | ||||||||||||||
| pack | 288 cellen in 12 modules | ||||||||||||||
| bruto | 62,64 kWh | ||||||||||||||
| netto | 60 kWh | ||||||||||||||
| fabrikant | LG | ||||||||||||||
| capaciteit | 177,9 Ah | ||||||||||||||
| accugewicht | 394 Kg | ||||||||||||||
| nominaal voltage | 29,36 Vdc | ||||||||||||||
| 130kW DC snellader (15-80%) | 0:30 | ||||||||||||||
| 11kW laadpunt(16A 3-fase) (0-100%) | 6:15 | ||||||||||||||
| 22kW laadpunt (32A 3-fase) (0-100%) | 3:10 | ||||||||||||||
| Verbruik | R400TF | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 395 km | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 395 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 14,6 - 17,3 kW/100 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 17,3 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 130 kW DC | ||||||||||||||
laadvermogen  | 22 kW AC | ||||||||||||||
| stekker | ccs | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 163.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 429 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 529 km | ||||||||||||||
| R400TF | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | R400TF | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 64 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
R400TF | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KGL57J | rood | za 25 apr. 2026 | €31.695,00 | - | - |
| 2 | KHR10S | rood | - | €31.695,00 | - | - |
| 3 | KGD46B | grijs | vr 17 apr. 2026 | €32.495,00 | - | - |
| 4 | KGP32D | grijs | do 30 apr. 2026 | €32.495,00 | - | - |
| 5 | KGK21G | zwart | vr 24 apr. 2026 | €32.495,00 | - | - |
| 6 | KGD40B | zwart | di 28 apr. 2026 | €32.495,00 | - | - |
| 7 | KGX18T | zwart | do 7 mei 2026 | €32.495,00 | - | - |
| 8 | KGR59S | grijs | wo 29 apr. 2026 | €32.495,00 | - | - |
| 9 | KGT90P | grijs | ma 4 mei 2026 | €32.495,00 | - | - |
| 10 | KHK68S | grijs | - | €32.495,00 | - | - |
| 11 | KHK73S | zwart | - | €32.495,00 | - | - |
| 12 | KHK74S | blauw | - | €32.495,00 | - | - |
| 13 | KFX11J | grijs | do 16 apr. 2026 | €32.495,00 | - | - |
| 14 | KJB34N | grijs | - | €32.495,00 | - | - |
| 15 | KJB44N | zwart | - | €32.495,00 | - | - |
| 16 | X414GR | grijs | do 13 apr. 2023 | €33.052,00 | - | - |
| 17 | KFZ34K | rood | di 21 apr. 2026 | €33.195,00 | - | - |
| 18 | KGH62B | rood | di 21 apr. 2026 | €33.195,00 | - | - |
| 19 | KGF94P | rood | za 25 apr. 2026 | €33.195,00 | - | - |
| 20 | KGK14G | rood | za 25 apr. 2026 | €33.195,00 | - | - |
| 21 | KHB36J | rood | - | €33.195,00 | - | - |
| 22 | KFP14D | rood | ma 13 apr. 2026 | €33.195,00 | - | - |
| 23 | KGH42D | rood | do 30 apr. 2026 | €33.195,00 | - | - |
| 24 | KGP04D | rood | vr 1 mei 2026 | €33.195,00 | - | - |
| 25 | KGR48S | rood | do 30 apr. 2026 | €33.195,00 | - | - |
| 26 | KGR64S | rood | vr 1 mei 2026 | €33.195,00 | - | - |
| 27 | KHJ08R | rood | - | €33.195,00 | - | - |
| 28 | KFP87B | rood | wo 15 apr. 2026 | €33.195,00 | - | - |
| 29 | KHB92H | rood | do 7 mei 2026 | €33.195,00 | - | - |
| 30 | KHG62P | rood | do 7 mei 2026 | €33.195,00 | - | - |
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.