Rapportdatum 07-05-2026
KBF-41-R Blauwe Renault Rafale Hybrid 200 hybride stationwagen van bouwjaar 2026
KBF41R is het kenteken van een 5-deurs blauwe Renault Rafale Hybrid 200 hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.642 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine/elektro-motor met 96 kW (131 pk)/75.00 kW (102 pk) en 205 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,64 l/100km (1:21,6) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 109 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 10 mrt. 2026 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 10 mrt. 2030 herkeurd worden.
Op di 10 mrt. 2026 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.475. De Renault Rafale Hybrid 200 is WAM-verzekerd en mag tot 2.186 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.642 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine/elektro-motor met 96 kW (131 pk)/75.00 kW (102 pk) en 205 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,64 l/100km (1:21,6) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 109 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 10 mrt. 2026 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 10 mrt. 2030 herkeurd worden.
Op di 10 mrt. 2026 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.475. De Renault Rafale Hybrid 200 is WAM-verzekerd en mag tot 2.186 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van KBF41R 
 |
KBF41R |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Renault |
| moederbedrijf | Groupe Renault |
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Rafale Hybrid 200 |
| handelsnamen | Rafale |
| typenaam | Rafale Hybrid 200 |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | ma 17 nov. 2025 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 625X3810000B |
| variant | DH2 |
| type | RHN |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/renault/rafale/51932 |
| site | https://www.renault.nl/ |
| Prestaties | KBF41R |
| max. snelheid constructie | 180 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 9,4 sec |
| Financieel | KBF41R |
| catalogusprijs | € 57.475,00 |
| bruto BPM | € 4.356,00 |
| bijtelling | 22% is €12.645 (is €1.054 per maand), geldig van 01-04-2026 tot 01-04-2031 |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 6 mrt. 2026 |
| Status | KBF41R |
| leeftijd | 0 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | KBF41R |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*30002*22 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,740 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | KBF41R |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | KBF41R |
| vervaldatum APK | zo 10 mrt. 2030 (over 1.403 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 10 mrt. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | di 10 mrt. 2026 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 10 mrt. 2026 |
| Historie | KBF41R |
 Massa
|
KBF41R |
| massa ledig voertuig | 1.642 Kg |
| massa rijklaar | 1.742 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.186 Kg |
| max. te belasten met | 544 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.786 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.130 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 274,0 cm |
| - spoorbreedte | 159,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.240 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 159,5 cm |
| Maten | KBF41R |
| lengte | 4,71 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,61 m |
| wielbasis | 2,74 m |
 Banden
|
KBF41R |
| banden; velgen en ET | 245/45R20 |
| Terugroepactie | KBF41R |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | KBF41R |
| max. netto vermogen | 96.00 kW (131 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 75.00 kW (102 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 31.00 kW (42 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 24.00 kW (33 pk) |
| motorcode | H5F B6 |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 96 kW (131 pk) bij 4.500‐5.600 rpm |
| koppel | 205 Nm bij 1.750 rpm |
| Verbruik | KBF41R |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.636 l/100km (1:21,6) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.223 l/100km (1:19,1) = €0,00 |
| brandstof 2 | Benzine |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.800 l/100km (1:20,8) = € 0,00 |
| Milieu | KBF41R |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.54 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 109 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EC |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EC |
| emissie stikstofoxide NOx | 16.90 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.76 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.54 g/km |
| CO uitstoot | 487.70 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EC |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 1.300 tpm |
 Keuringen
|
KBF41R |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GXF66S | zwart | wo 19 jun. 2024 | €46.753,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | HJB81F | grijs | di 28 mei 2024 | €46.753,00 | 3 | 1.199 |
| 3 | GSR98Z | zwart | vr 15 nov. 2024 | €47.220,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | GZK86F | grijs | vr 31 jan. 2025 | €47.220,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | GSB85D | grijs | di 12 nov. 2024 | €47.820,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | KDX07D | wit | vr 7 nov. 2025 | €47.849,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | HRN66G | rood | di 3 jun. 2025 | €48.195,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | HNV48P | rood | di 20 mei 2025 | €48.195,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | GXR07F | grijs | di 31 dec. 2024 | €48.455,00 | 3 | 1.199 |
| 10 | GSF30S | zwart | za 9 nov. 2024 | €48.455,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | JVN34Z | rood | vr 30 jan. 2026 | €48.572,00 | 3 | 1.199 |
| 12 | JTB32L | zwart | do 17 okt. 2024 | €48.586,00 | 3 | 1.199 |
| 13 | GSH17G | zwart | do 14 nov. 2024 | €48.587,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | KBL71R | grijs | wo 14 mei 2025 | €48.714,00 | 3 | 1.199 |
| 15 | KFT71K | zwart | wo 14 mei 2025 | €48.714,00 | 3 | 1.199 |
| 16 | KDB32X | wit | do 8 mei 2025 | €48.714,00 | 3 | 1.199 |
| 17 | JZV46D | wit | do 15 mei 2025 | €48.714,00 | 3 | 1.199 |
| 18 | KDN79Z | grijs | do 26 jun. 2025 | €48.749,00 | 3 | 1.199 |
| 19 | GTR06F | grijs | do 28 nov. 2024 | €48.855,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | GTR07F | zwart | do 28 nov. 2024 | €48.855,00 | 3 | 1.199 |
| 21 | HKR76X | zwart | vr 11 apr. 2025 | €48.995,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | JFF03L | rood | wo 7 aug. 2024 | €49.086,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | HSP43N | zwart | ma 16 jun. 2025 | €49.095,00 | 3 | 1.199 |
| 24 | HKB06Z | zwart | za 29 mrt. 2025 | €49.395,00 | 3 | 1.199 |
| 25 | HKD05N | grijs | za 29 mrt. 2025 | €49.395,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | HTB23V | zwart | ma 23 jun. 2025 | €49.495,00 | 3 | 1.199 |
| 27 | HTB34V | grijs | ma 23 jun. 2025 | €49.495,00 | 3 | 1.199 |
| 28 | GVP40R | grijs | vr 6 dec. 2024 | €49.572,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | HST54J | grijs | vr 20 jun. 2025 | €49.594,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | HBP39S | grijs | wo 15 jan. 2025 | €49.595,00 | 3 | 1.199 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.