Rapportdatum 17-07-2026
HNZ-61-B Rode Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid 145 hybride hatchback van bouwjaar 2025
HNZ61B is het kenteken van een 5-deurs rode Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid 145 hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.398 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/elektro-motor met 69 kW (94 pk)/51.00 kW (69 pk) en 149 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4.5 l/100km (1:22.2) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 104 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 16 mei 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 16 mei 2029 herkeurd worden.
Op vr 16 mei 2025 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 36.095. De Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid 145 is WAM-verzekerd en mag tot 1.925 kg belast worden een aanhanger tot 745 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.398 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/elektro-motor met 69 kW (94 pk)/51.00 kW (69 pk) en 149 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4.5 l/100km (1:22.2) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 104 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 16 mei 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 16 mei 2029 herkeurd worden.
Op vr 16 mei 2025 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 36.095. De Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid 145 is WAM-verzekerd en mag tot 1.925 kg belast worden een aanhanger tot 745 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HNZ61B
 |
HNZ61B | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Symbioz E-Tech Full Hybrid 145 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Symbioz | ||||||||||||||
| typenaam | Symbioz E-Tech Full Hybrid 145 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 3 mrt. 2025 - di 18 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 5-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | N44WB32A500B | ||||||||||||||
| variant | DH2 | ||||||||||||||
| type | RJB | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/renault/symbioz/52563 | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | HNZ61B | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 170 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 10,6 sec | ||||||||||||||
| Financieel | HNZ61B | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 36.095,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.082,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €7.941 (is €662 per maand), geldig van 01-06-2025 tot 01-06-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 9 mei 2025 | ||||||||||||||
| Status | HNZ61B | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HNZ61B | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0684*30 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,639 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HNZ61B | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HNZ61B | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 16 mei 2029 (over 1.034 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 16 mei 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 16 mei 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 16 mei 2025 | ||||||||||||||
| Historie | HNZ61B | ||||||||||||||
 Massa
|
HNZ61B | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.398 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.498 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.925 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 527 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 745 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.675 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 990 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 263,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.045 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | HNZ61B | ||||||||||||||
| lengte | 4,41 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,57 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
 Banden
|
HNZ61B | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/40R19 93V | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HNZ61B | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HNZ61B | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 69.00 kW (94 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 51.00 kW (69 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 24.00 kW (33 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 17.00 kW (23 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | H4M C6 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 69 kW (94 pk) bij 5.600 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 149 Nm bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | HNZ61B | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.496 l/100km (1:22.2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 4.972 l/100km (1:20.1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.600 l/100km (1:21.7) = € 0,00 | ||||||||||||||
| Milieu | HNZ61B | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 104 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 5.50 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 401.10 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 62 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 1.300 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
HNZ61B | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
- €28.380,00
- €28.752,00
- €29.041,00
- €29.041,00
- €29.041,00
- €29.413,00
- €29.868,00
- €29.868,00
- €29.992,00
- €29.992,00
- €30.033,00
- €30.033,00
- €30.033,00
- €30.529,00
- €30.529,00
- €30.529,00
- €30.529,00
- €30.694,00
- €30.694,00
- €30.694,00
- €30.694,00
- €30.694,00
- €31.521,00
- €31.521,00
- €32.182,00
- €32.182,00
- €32.182,00
- €32.182,00
- €32.512,00
- €32.843,00
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.