Rapportdatum 20-01-2026
KR-029-G Blauwe Seat Ibiza 1.4 MPV van bouwjaar 2016
KR029G is het kenteken van een 4-deurs blauwe Seat Ibiza 1.4 MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.043 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine-motor met 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,8 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 112 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op za 12 nov. 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 3 aug. 2026 herkeurd worden.
Op wo 17 sep. 2025 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 22.820. De Seat Ibiza 1.4 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.630 kg belast worden een aanhanger tot 570 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.043 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine-motor met 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,8 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 112 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op za 12 nov. 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 3 aug. 2026 herkeurd worden.
Op wo 17 sep. 2025 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 22.820. De Seat Ibiza 1.4 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.630 kg belast worden een aanhanger tot 570 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van KR029G 
 |
KR029G | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Seat | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Seat Sa, E-08760 Martorell, Spanje | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ibiza 1.4 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Ibiza | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Ibiza 1.4 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 28 apr. 2016 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM6SFM6A80097MM64 | ||||||||||||||
| variant | SCCZEA | ||||||||||||||
| type | 6J | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
| site | https://www.seat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | KR029G | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 220 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | KR029G | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 22.820,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.256,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | KR029G | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | KR029G | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0067*37 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,469 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | KR029G | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | KR029G | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 3 aug. 2026 (over 194 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 17 sep. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 12 nov. 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 12 nov. 2016 | ||||||||||||||
| Historie | KR029G | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van za 12 nov. 2016 tot vr 6 jul. 2018 (600 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van vr 6 jul. 2018 tot za 4 aug. 2018 (29 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van za 4 aug. 2018 tot do 12 jun. 2025 (2.504 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van do 12 jun. 2025 tot ma 16 jun. 2025 (4 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van ma 16 jun. 2025 tot vr 20 jun. 2025 (4 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van vr 20 jun. 2025 tot wo 17 sep. 2025 (89 dagen) | ||||||||||||||
| 7e NL-eigenaar | van wo 17 sep. 2025 tot vandaag (125 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
KR029G | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.043 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.143 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.630 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 587 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 570 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.830 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel of schijven, ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 890 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 246,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 144,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 790 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 144,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | KR029G | ||||||||||||||
| lengte | 4,04 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,47 m | ||||||||||||||
 Banden
|
KR029G | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/60R15 88T M+S; 6x15 ET38/40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/45R16 86V; 7x16 ET43 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/40R17 87V XL; 7x17 ET43 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | KR029G | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 19 sep. 2018 | De massabevestigingsbout op de carrosserie die de massakabel met de accu verbindt, is mogelijk onvoldoende sterk. Hierdoor kan tijdens een ongeval de bevestigingsbout op de carrosserie losscheuren. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | KR029G | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CZE | ||||||||||||||
| Verbruik | KR029G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,017/l op ma 12 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.00 l/100km (1:16,7) = €12,10 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,27 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,68 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,68 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | KR029G | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04490 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03680 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.21240 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 139 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 96 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 112 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 112 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00028 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
KR029G | ||||||||||||||
| do 20 jun. 2024 10:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op zo 3 aug. 2025 | |||||||||||||||
| di 1 jul. 2025 16:03 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 3 aug. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GTT83D | grijs | vr 27 apr. 2012 | €1.220,00 | 3 | 1.198 |
| 2 | RJ021J | zwart | vr 16 mrt. 2018 | €1.917,00 | 3 | 999 |
| 3 | 73RHL7 | grijs | vr 20 mei 2011 | €2.298,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | R385FN | zwart | ma 30 okt. 2017 | €2.816,00 | 3 | 999 |
| 5 | T791KX | zwart | do 13 okt. 2011 | €3.015,00 | 4 | 1.390 |
| 6 | GN003X | blauw | ma 8 jul. 2013 | €4.454,00 | 4 | 1.197 |
| 7 | JPL27B | wit | wo 1 dec. 2010 | €4.751,00 | 4 | 1.197 |
| 8 | JPK75K | wit | do 25 nov. 2010 | €6.029,00 | 3 | 1.198 |
| 9 | Z663DB | zwart | do 29 apr. 2010 | €6.105,00 | 3 | 1.198 |
| 10 | GXL69S | rood | za 18 aug. 2012 | €6.154,00 | 4 | 1.390 |
| 11 | X702VL | wit | vr 4 apr. 2014 | €6.280,00 | 4 | 1.197 |
| 12 | HRG64X | zwart | do 17 mrt. 2011 | €6.465,00 | 4 | 1.390 |
| 13 | R842RB | wit | wo 24 okt. 2012 | €7.068,00 | 4 | 1.390 |
| 14 | ZD956T | zwart | wo 8 jan. 2014 | €7.187,00 | 4 | 1.197 |
| 15 | J037TH | rood | vr 2 mrt. 2012 | €7.219,00 | 4 | 1.390 |
| 16 | RX743R | wit | do 15 jun. 2017 | €7.505,00 | 3 | 999 |
| 17 | JRX77H | rood | di 20 nov. 2012 | €7.573,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | K435GG | grijs | di 27 mei 2014 | €7.811,00 | 3 | 1.198 |
| 19 | Z336KX | zwart | do 29 sep. 2011 | €8.310,00 | 4 | 1.197 |
| 20 | P766SG | rood | do 26 sep. 2013 | €8.348,00 | 3 | 1.198 |
| 21 | JBG73Z | zwart | wo 22 dec. 2010 | €8.516,00 | 4 | 1.197 |
| 22 | X751FT | grijs | di 28 mei 2013 | €8.879,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | GKX93K | wit | vr 2 sep. 2011 | €8.885,00 | 4 | 1.197 |
| 24 | R688DG | zwart | do 8 mrt. 2012 | €9.002,00 | 4 | 1.197 |
| 25 | GPB96S | zwart | ma 24 okt. 2011 | €9.225,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | Z811KV | grijs | wo 30 mrt. 2011 | €9.225,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | P618NS | blauw | do 22 mrt. 2012 | €9.227,00 | 4 | 1.197 |
| 28 | HLJ98T | wit | ma 30 nov. 2015 | €9.249,00 | 3 | 999 |
| 29 | GLJ14L | grijs | di 22 jul. 2014 | €9.305,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | T497LJ | zwart | ma 29 nov. 2010 | €9.446,00 | 4 | 1.390 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.