![]() |
NZ712K | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Seat | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Seat Sa, E-08760 Martorell, Spanje | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Leon 1.2 Tsi Style Comfort Start En Stop | ||||||||||||||
| handelsnamen | Leon | ||||||||||||||
| uitvoeringen | LEON 1.2 TSI STYLE Start en Stop LEON 1.2 TSI STYLE COMFORT Start en Stop | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 27 jan. 2016 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM6SFM6AJ0097MMVLO561 | ||||||||||||||
| variant | BCYVBX0V | ||||||||||||||
| type | 5F | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.seat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | NZ712K | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 194 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | NZ712K | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 24.407,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.985,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | NZ712K | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | NZ712K | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0094*20 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,618 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | NZ712K | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | NZ712K | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 16 jan. 2027 (over 360 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 3 jul. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 25 apr. 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 3 okt. 2017 Import | ||||||||||||||
| Historie | NZ712K | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van di 3 okt. 2017 tot za 5 jun. 2021 (1.341 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van za 5 jun. 2021 tot vr 31 dec. 2021 (209 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van vr 31 dec. 2021 tot wo 2 jul. 2025 (1.278 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van wo 2 jul. 2025 tot do 3 jul. 2025 (1 dag) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van do 3 jul. 2025 tot vandaag (202 dagen) | ||||||||||||||
|
|
NZ712K | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.113 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.213 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.740 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 627 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.040 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, naar keuze elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 261,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 890 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | NZ712K | ||||||||||||||
| lengte | 4,263 - 4,370 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,62 m | ||||||||||||||
|
|
NZ712K | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6x15 ET43 / 205/55R16 91V; 6x16 ET48, 6.5x16 ET46 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | NZ712K | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag controleren en indien noodzakelijk vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 16 mei 2023 (ref. code 69EC) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 23 mei 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 23 mei 2023 middels (nog) niet bekend | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-2357328 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 509.944 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 73 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 28 apr. 2023 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | NZ712K | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 81.00 kW (110 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.197 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 81 kW (110 pk) bij 4.600 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 175 Nm bij 1.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CYV | ||||||||||||||
| Verbruik | NZ712K | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,017/l op ma 12 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) = €12,30 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €8,47 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,88 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,88 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | NZ712K | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04900 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02570 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.22970 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 142 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 99 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 114 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00030 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
NZ712K | ||||||||||||||
| di 2 jan. 2024 09:28 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage periodieke controle - is vervallen op do 2 jan. 2025 | |||||||||||||||
| vr 13 dec. 2024 10:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
470 - Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd 475 - Achterlicht werkt niet (goed) periodieke controle - is vervallen op vr 2 jan. 2026 | |||||||||||||||
| do 24 jul. 2025 11:33 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op vr 24 jul. 2026 | |||||||||||||||
| vr 16 jan. 2026 15:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op za 16 jan. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GPG36X | grijs | do 30 aug. 2012 | €1.784,00 | 4 | 1.197 |
| 2 | SR378R | bruin | di 29 nov. 2016 | €2.222,00 | 3 | 999 |
| 3 | HPB29L | wit | di 8 jun. 2010 | €4.042,00 | 4 | 1.968 |
| 4 | GBN45F | wit | vr 12 nov. 2010 | €5.190,00 | 4 | 1.197 |
| 5 | S960ZX | grijs | ma 28 feb. 2011 | €6.728,00 | 4 | 1.197 |
| 6 | GTX25N | grijs | di 16 okt. 2012 | €7.056,00 | 4 | 1.197 |
| 7 | HDN88X | wit | wo 26 jan. 2011 | €8.310,00 | 4 | 1.197 |
| 8 | Z465FV | grijs | do 28 feb. 2013 | €8.788,00 | 4 | 1.197 |
| 9 | T097LD | rood | wo 20 mrt. 2013 | €9.259,00 | 4 | 1.197 |
| 10 | T162XF | zwart | ma 29 mrt. 2010 | €9.756,00 | 4 | 1.896 |
| 11 | P319ZP | wit | vr 21 mei 2010 | €11.933,00 | 4 | 1.390 |
| 12 | R108ND | wit | do 8 apr. 2010 | €12.137,00 | 4 | 1.390 |
| 13 | R202NS | zwart | vr 29 jan. 2010 | €12.137,00 | 4 | 1.390 |
| 14 | K870ZZ | wit | do 28 feb. 2013 | €12.418,00 | 4 | 1.197 |
| 15 | R345NS | wit | vr 10 jun. 2011 | €12.678,00 | 4 | 1.390 |
| 16 | JTL24Z | zwart | ma 8 okt. 2012 | €13.990,00 | 4 | 1.197 |
| 17 | P879NV | wit | di 23 okt. 2012 | €14.461,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | HBF43S | wit | vr 19 jul. 2013 | €14.495,00 | 4 | 1.197 |
| 19 | P471TR | grijs | di 24 nov. 2015 | €14.774,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | JJD67R | grijs | wo 6 jul. 2011 | €15.111,00 | 4 | 1.390 |
| 21 | HLV85B | zwart | ma 19 mrt. 2018 | €15.943,00 | 3 | 999 |
| 22 | R301VV | wit | do 25 nov. 2010 | €15.950,00 | 4 | 1.197 |
| 23 | 4SLJ73 | zwart | vr 26 nov. 2010 | €16.399,00 | 4 | 1.197 |
| 24 | GFR12N | zwart | vr 23 apr. 2010 | €16.766,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 7XZL87 | wit | ma 2 aug. 2010 | €16.859,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | T234KN | wit | do 3 jul. 2014 | €17.164,00 | 4 | 1.395 |
| 27 | S415LZ | wit | vr 29 jun. 2012 | €17.248,00 | 4 | 1.197 |
| 28 | JHZ40L | grijs | wo 27 jun. 2012 | €17.248,00 | 4 | 1.197 |
| 29 | X915DV | zwart | vr 22 jun. 2012 | €17.248,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | 1KHF31 | wit | wo 21 mrt. 2012 | €17.249,00 | 4 | 1.197 |