![]() |
XS250Z |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Skoda |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Škoda Automobilova A.s, Cz-29360 Mladá Boleslav, Tjechië |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Kodiaq Style 2.0 Tdi Dsg Active |
| handelsnamen | Kodiaq |
| uitvoeringen | KODIAQ Active 2.0 TDI DSG KODIAQ Ambition 2.0 TDI DSG KODIAQ Style 2.0 TDI DSG |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | ma 27 aug. 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NFD7FD7GC0097CP0NS5N1C7B |
| variant | ACDFGAX0 |
| type | NS |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/skoda/kodiaq/26894 |
| site | https://www.skoda.nl/ |
| Prestaties | XS250Z |
| max. snelheid constructie | 198 km/u |
| Financieel | XS250Z |
| catalogusprijs | € 45.160,00 |
| bruto BPM | € 12.848,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | XS250Z |
| leeftijd | 7 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | ja |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geëxporteerd) |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | XS250Z |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e8*2007/46*0249*07 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,788 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | XS250Z |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | XS250Z |
| vervaldatum APK | za 25 apr. 2026 -26 dagen verlopen |
| datum 1e toelating | wo 20 mrt. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 20 mrt. 2019 |
| Historie | XS250Z |
|
|
XS250Z |
| massa ledig voertuig | 1.586 Kg |
| massa rijklaar | 1.686 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.311 Kg |
| max. te belasten met | 725 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. daklast | 100 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.311 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.190 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 278,8 cm |
| - spoorbreedte | 157,6 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.160 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 156,6 cm |
| Maten | XS250Z |
| lengte | 4,70 m |
| breedte | 1,88 m |
| hoogte | 1,66 m |
| wielbasis | 2,79 m |
|
|
XS250Z |
| banden; velgen en ET | 215/60R16 95V; 6.5x16 ET41/ET42 |
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94V; 6.5x17 ET41, 7x17 ET40 |
| Terugroepactie | XS250Z |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | XS250Z |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Vw |
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Diesel |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.968 cm3 |
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 3.500‐4.000 rpm |
| koppel | 340 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | DFG |
| Verbruik | XS250Z |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €2,285/l op ma 18 mei 2026 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €11,43 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.028 l/100km (1:16,6) = €13,77 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.685 l/100km (1:15) = €15,28 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.200 l/100km (1:16,1) |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.200 l/100km (1:16,1) = € 14,17 |
| Milieu | XS250Z |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.45 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 163 g/km |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 131 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00045 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 39.10 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.02 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.45 g/km |
| CO uitstoot | 27.60 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm |
|
|
XS250Z |
| di 2 apr. 2024 15:34 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op vr 25 apr. 2025 | |
| wo 9 apr. 2025 11:12 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op za 25 apr. 2026 | |