Rapportdatum 26-01-2026
GLK-30-Z Blauwe Škoda Kodiaq hybride stationwagen van bouwjaar 2024
GLK30Z is het kenteken van een 5-deurs blauwe Škoda Kodiaq hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.561 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/13.50 kW (18 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,52 l/100km (1:18,1) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 138 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 16 okt. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 16 okt. 2028 herkeurd worden.
Op di 23 dec. 2025 is deze Škoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 53.844. De Škoda Kodiaq is WAM-verzekerd en mag tot 2.297 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.561 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/13.50 kW (18 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,52 l/100km (1:18,1) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 138 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 16 okt. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 16 okt. 2028 herkeurd worden.
Op di 23 dec. 2025 is deze Škoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 53.844. De Škoda Kodiaq is WAM-verzekerd en mag tot 2.297 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GLK30Z
 |
GLK30Z | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Skoda | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Škoda Automobilova A.s, Cz-29360 Mladá Boleslav, Tjechië | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Kodiaq | ||||||||||||||
| handelsnamen | Kodiaq | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 19 jul. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FD7FD7GC0084WE4S51A0A | ||||||||||||||
| variant | ACDXDBX0 | ||||||||||||||
| type | PS | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.skoda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GLK30Z | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 207 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GLK30Z | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 53.844,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.102,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €11.846 (is €987 per maand), geldig van 01-11-2024 tot 01-11-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 18 sep. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GLK30Z | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GLK30Z | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e8*2018/858*00107*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,789 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GLK30Z | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GLK30Z | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 16 okt. 2028 (over 993 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 23 dec. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 16 okt. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 16 okt. 2024 | ||||||||||||||
| Historie | GLK30Z | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van do 19 sep. 2024 tot vr 20 sep. 2024 (1 dag) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van vr 20 sep. 2024 tot di 1 okt. 2024 (11 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van di 1 okt. 2024 tot wo 2 okt. 2024 (1 dag) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van wo 2 okt. 2024 tot wo 2 okt. 2024 (0 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van wo 2 okt. 2024 tot wo 16 okt. 2024 (14 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van wo 16 okt. 2024 tot do 17 okt. 2024 (1 dag) | ||||||||||||||
| 7e NL-eigenaar | van do 17 okt. 2024 tot do 31 okt. 2024 (14 dagen) | ||||||||||||||
| 8e NL-eigenaar | van do 31 okt. 2024 tot vandaag (452 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
GLK30Z | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.561 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.661 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.297 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 736 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.097 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 278,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.170 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | GLK30Z | ||||||||||||||
| lengte | 4,76 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,67 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,79 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GLK30Z | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GLK30Z | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GLK30Z | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 13.50 kW (18 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | DXD | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | GLK30Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.523 l/100km (1:18,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.721 l/100km (1:14,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,034/l op ma 19 jan. 2026 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.100 l/100km (1:16,4) = € 12,41 | ||||||||||||||
| Milieu | GLK30Z | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.00 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 138 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 18.50 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 5.27 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.00 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 101.60 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
GLK30Z | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | V36NDK | n.v.t. | di 28 jan. 2020 | €27.669,00 | 4 | 1.498 |
| 2 | ZR739V | zwart | vr 22 dec. 2017 | €28.454,00 | 4 | 1.395 |
| 3 | R680NB | zwart | ma 27 nov. 2017 | €28.804,00 | 4 | 1.395 |
| 4 | P141RR | grijs | ma 18 dec. 2017 | €29.104,00 | 4 | 1.395 |
| 5 | P263BX | blauw | do 27 jul. 2017 | €29.484,00 | 4 | 1.395 |
| 6 | NV901P | wit | vr 12 mei 2017 | €29.715,00 | 4 | 1.395 |
| 7 | P314TT | blauw | ma 22 mei 2017 | €29.864,00 | 4 | 1.395 |
| 8 | TR873K | zwart | di 17 okt. 2017 | €29.865,00 | 4 | 1.395 |
| 9 | N799JG | blauw | vr 9 jun. 2017 | €30.064,00 | 4 | 1.395 |
| 10 | ST995S | wit | vr 22 jun. 2018 | €30.095,00 | 4 | 1.395 |
| 11 | NX785L | blauw | do 11 mei 2017 | €30.105,00 | 4 | 1.395 |
| 12 | L337TP | grijs | do 14 sep. 2017 | €30.124,00 | 4 | 1.395 |
| 13 | R834KS | grijs | vr 27 jan. 2023 | €30.494,00 | 4 | 1.498 |
| 14 | JFB92B | zwart | wo 11 mrt. 2020 | €30.538,00 | 4 | 1.498 |
| 15 | XB265P | blauw | wo 9 jan. 2019 | €30.575,00 | 4 | 1.498 |
| 16 | S186LZ | zwart | wo 4 okt. 2017 | €30.595,00 | 4 | 1.395 |
| 17 | SX889G | grijs | do 21 jun. 2018 | €30.675,00 | 4 | 1.395 |
| 18 | PD325B | blauw | di 13 jun. 2017 | €30.695,00 | 4 | 1.395 |
| 19 | PJ518N | blauw | wo 12 jul. 2017 | €30.695,00 | 4 | 1.395 |
| 20 | PN753H | wit | wo 2 aug. 2017 | €31.015,00 | 4 | 1.395 |
| 21 | R635JS | zwart | di 18 jul. 2017 | €31.034,00 | 4 | 1.395 |
| 22 | TB641N | grijs | di 24 jul. 2018 | €31.047,00 | 4 | 1.395 |
| 23 | PD281B | wit | di 13 jun. 2017 | €31.065,00 | 4 | 1.395 |
| 24 | TV509Z | grijs | wo 14 nov. 2018 | €31.125,00 | 4 | 1.498 |
| 25 | T230BS | blauw | vr 22 sep. 2017 | €31.185,00 | 4 | 1.395 |
| 26 | PG617Z | grijs | vr 30 jun. 2017 | €31.217,00 | 4 | 1.395 |
| 27 | L615RS | grijs | do 10 aug. 2017 | €31.484,00 | 4 | 1.395 |
| 28 | SZ509K | blauw | vr 29 jun. 2018 | €31.615,00 | 4 | 1.395 |
| 29 | L302PV | grijs | di 13 okt. 2020 | €31.638,00 | 4 | 1.498 |
| 30 | HFB43N | blauw | do 2 aug. 2018 | €32.001,00 | 4 | 1.395 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.