| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Skoda |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Škoda Automobilova A.s, Cz-29360 Mladá Boleslav, Tjechië |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Octavia |
| handelsnamen | Octavia
|
| inrichting | sedan |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
ma 26 apr. 2021 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NFD6FD6DD0014BIML3N1B0A |
| variant | AADGEAX0 |
| type | NX |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.skoda.nl/ |
|
Prestaties
|
N048XB |
|
max. snelheid constructie |
220 km/u |
|
Financieel
|
N048XB |
| catalogusprijs | € 39.849,00 |
| bruto BPM | € 552,00 |
| bijtelling | 22% is €8.767 (is €731 per maand), geldig van 01-02-2022 tot 01-02-2027
|
| afschrijvingsmoment BPM |
wo 29 dec. 2021 |
|
Status
|
N048XB |
| leeftijd | 3 jaren en 12 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
N048XB |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e8*2007/46*0355*09 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,679 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
N048XB |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
N048XB |
| vervaldatum APK | za 2 okt. 2027 (over 616 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 17 dec. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating |
di 25 jan. 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 25 jan. 2022 |
|
Historie
|
N048XB |
| 1e NL-eigenaar | van di 25 jan. 2022 tot do 4 dec. 2025 (1.409 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van do 4 dec. 2025 tot vandaag (50 dagen) |
Massa
|
N048XB |
| massa ledig voertuig | 1.508 Kg |
| massa rijklaar | 1.608 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.090 Kg |
| max. te belasten met | 582 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. kogeldruk | 80 kg |
| max. massa samenstelling | 3.590 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.040 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,9 cm |
| - spoorbreedte | 153,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,1 cm |
|
Maten
|
N048XB |
| lengte | 4,69 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,49 m |
| wielbasis | 2,68 m |
Banden
|
N048XB |
|
Terugroepactie
|
N048XB |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
N048XB |
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 80.00 kW (109 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) |
| motorcode | DGE |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| Verbruik |
N048XB |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 0.847 l/100km (1:118,1) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.073 l/100km (1:93,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 1.100 l/100km (1:90,9) = €0,00 |
| theoretisch maximale bereik | 79 - 65 km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,034/l op ma 19 jan. 2026 |
| WLTP |
|
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 14,17 kW/100km |
| actieradius extern opladen WLTP | 67 km |
| actieradius extern opladen stad WLTP | 74 km |
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 12,9 - 14,5 kW/100km |
|
Milieu
|
N048XB |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.00 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 23 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 25.02000 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 12.70 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.82 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.00 g/km |
| CO uitstoot | 264.20 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gewogen | 28,0 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
N048XB |
| do 2 okt. 2025 16:02 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op za 2 okt. 2027
|