Rapportdatum 05-02-2026
61-TZ-GT Beige Škoda Roomster 1.4 MPV van bouwjaar 2007
61TZGT is het kenteken van een 4-deurs beige Škoda Roomster 1.4 MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.130 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 63 kW (86 pk) en 130 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,8 l/100km (1:14,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 162 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 9 mrt. 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 2 dec. 2026 herkeurd worden.
Op vr 21 nov. 2025 is deze Škoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Škoda Roomster 1.4 is WAM-verzekerd en mag tot 1.670 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.130 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 63 kW (86 pk) en 130 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,8 l/100km (1:14,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 162 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 9 mrt. 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 2 dec. 2026 herkeurd worden.
Op vr 21 nov. 2025 is deze Škoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Škoda Roomster 1.4 is WAM-verzekerd en mag tot 1.670 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 61TZGT 
 |
61TZGT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Skoda | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Škoda Automobilova A.s, Cz-29360 Mladá Boleslav, Tjechië | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Roomster 1.4 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Roomster | ||||||||||||||
| typenaam | Roomster 1.4 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | beige | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 5 dec. 2006 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NFM5FM52T08914 | ||||||||||||||
| variant | AFBXWX01 | ||||||||||||||
| type | 5J | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.skoda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 61TZGT | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 171 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 61TZGT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.799,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-03-2022. | ||||||||||||||
| Status | 61TZGT | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 61TZGT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0291*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,617 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 61TZGT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 61TZGT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 2 dec. 2026 (over 300 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 21 nov. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 9 mrt. 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 9 mrt. 2007 | ||||||||||||||
| Historie | 61TZGT | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van wo 8 aug. 2012 tot za 14 apr. 2018 (2.075 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van za 14 apr. 2018 tot ma 16 apr. 2018 (2 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van ma 16 apr. 2018 tot wo 18 apr. 2018 (2 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van wo 18 apr. 2018 tot vr 20 apr. 2018 (2 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van vr 20 apr. 2018 tot di 4 dec. 2018 (228 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van di 4 dec. 2018 tot di 8 nov. 2022 (1.435 dagen) | ||||||||||||||
| 7e NL-eigenaar | van di 8 nov. 2022 tot vr 16 dec. 2022 (38 dagen) | ||||||||||||||
| 8e NL-eigenaar | van vr 16 dec. 2022 tot ma 22 apr. 2024 (492 dagen) | ||||||||||||||
| 9e NL-eigenaar | van ma 22 apr. 2024 tot vr 21 nov. 2025 (578 dagen) | ||||||||||||||
| 10e NL-eigenaar | van vr 21 nov. 2025 tot vandaag (76 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
61TZGT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.130 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.230 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.670 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 540 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.570 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 890 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 261,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 142,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 61TZGT | ||||||||||||||
| lengte | 4,205 - 4,325 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,61 - 1,65 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,62 m | ||||||||||||||
 Banden
|
61TZGT | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/70R14 84T; 5x14 ET35 sans contr. pression banden en non voor modËle Scout / 185/65R14 86T; 6x14 ET37/38 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R15 85H, 185/55R15 85T/86T M+S; 6x15 ET38/43 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/45R16 83H/87V; 6.5x16 ET43 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 61TZGT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 61TZGT | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 63.00 kW (86 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 63 kW (86 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 130 Nm bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | BXW | ||||||||||||||
| Verbruik | 61TZGT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 2 feb. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.90 l/100km (1:11,2) = €18,04 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €11,35 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,78 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,78 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 61TZGT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05500 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.23700 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 212 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 134 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 162 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 162 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
61TZGT | ||||||||||||||
| di 7 mrt. 2023 12:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt periodieke controle - is vervallen op za 9 mrt. 2024 | |||||||||||||||
| di 2 dec. 2025 12:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op wo 2 dec. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R162GS | blauw | di 31 mei 2011 | €7.120,00 | 3 | 1.198 |
| 2 | JDL95J | grijs | ma 29 apr. 2013 | €8.646,00 | 4 | 1.197 |
| 3 | SX450H | groen | di 26 jul. 2011 | €13.500,00 | 4 | 1.197 |
| 4 | 67LVT3 | zwart | ma 24 jan. 2011 | €13.809,00 | 3 | 1.198 |
| 5 | PV852P | grijs | di 5 okt. 2010 | €13.989,00 | 3 | 1.198 |
| 6 | NN906J | rood | do 30 jun. 2011 | €14.310,00 | 4 | 1.390 |
| 7 | X620VP | blauw | wo 9 mrt. 2011 | €14.490,00 | 3 | 1.198 |
| 8 | K135FZ | zwart | di 29 mrt. 2011 | €14.490,00 | 3 | 1.198 |
| 9 | J586BG | blauw | ma 17 okt. 2011 | €14.490,00 | 3 | 1.198 |
| 10 | X336HP | grijs | di 25 okt. 2011 | €14.490,00 | 3 | 1.198 |
| 11 | ZG260F | blauw | di 8 nov. 2011 | €14.490,00 | 3 | 1.198 |
| 12 | HFB07V | zwart | di 28 jun. 2011 | €14.490,00 | 3 | 1.198 |
| 13 | K117KB | grijs | do 19 mei 2011 | €14.490,00 | 3 | 1.198 |
| 14 | N065FF | bruin | vr 11 mrt. 2011 | €14.490,00 | 3 | 1.198 |
| 15 | GDR21N | grijs | di 30 mrt. 2010 | €14.516,00 | 3 | 1.198 |
| 16 | 2ZJL06 | paars | di 17 apr. 2012 | €14.940,00 | 3 | 1.198 |
| 17 | JB876P | grijs | vr 1 jul. 2011 | €14.961,00 | 3 | 1.198 |
| 18 | PG411G | wit | di 30 mrt. 2010 | €15.019,00 | 3 | 1.198 |
| 19 | 52LVT3 | grijs | vr 23 jul. 2010 | €15.037,00 | 4 | 1.197 |
| 20 | ZB024G | grijs | di 23 nov. 2010 | €15.101,00 | 3 | 1.198 |
| 21 | 92LVT3 | beige | ma 2 aug. 2010 | €15.117,00 | 4 | 1.197 |
| 22 | 18XNF7 | blauw | za 30 jun. 2012 | €15.120,00 | 3 | 1.198 |
| 23 | 06ZJX8 | grijs | di 8 jan. 2013 | €15.125,00 | 4 | 1.197 |
| 24 | J684LZ | wit | di 18 dec. 2012 | €15.165,00 | 3 | 1.198 |
| 25 | 1TRX39 | zwart | ma 4 apr. 2011 | €15.211,00 | 3 | 1.198 |
| 26 | 73LVT3 | beige | za 14 aug. 2010 | €15.237,00 | 4 | 1.197 |
| 27 | 95LVT3 | beige | vr 10 sep. 2010 | €15.237,00 | 4 | 1.197 |
| 28 | 68LVX1 | zwart | vr 9 jul. 2010 | €15.237,00 | 4 | 1.197 |
| 29 | 2ZSZ76 | wit | za 29 sep. 2012 | €15.240,00 | 3 | 1.198 |
| 30 | 31ZJX6 | beige | do 28 feb. 2013 | €15.263,00 | 4 | 1.197 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.