Rapportdatum 02-04-2026
T-700-GZ Blauwe Škoda Superb Iv hybride stationwagen van bouwjaar 2023
T700GZ is het kenteken van een 5-deurs blauwe Škoda Superb Iv plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.668 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/elektro-motor met 115 kW (157 pk)/85.00 kW (116 pk) en 250 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,2 l/100km (1:83,3) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 26 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 20 jun. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 20 jun. 2027 herkeurd worden.
Op di 20 jun. 2023 is deze Škoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.025. De Škoda Superb Iv is WAM-verzekerd en mag tot 2.260 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.668 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/elektro-motor met 115 kW (157 pk)/85.00 kW (116 pk) en 250 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,2 l/100km (1:83,3) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 26 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 20 jun. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 20 jun. 2027 herkeurd worden.
Op di 20 jun. 2023 is deze Škoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.025. De Škoda Superb Iv is WAM-verzekerd en mag tot 2.260 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T700GZ 
 |
T700GZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Skoda | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Škoda Automobilova A.s, Cz-29360 Mladá Boleslav, Tjechië | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Superb Iv | ||||||||||||||
| handelsnamen | Superb | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Superb iV | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 10 okt. 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 5-deurs, stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NFD6FD6DD0014BISTN1A0A | ||||||||||||||
| variant | ACDGEBX01 | ||||||||||||||
| type | 3T | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/skoda/superb/20642 | ||||||||||||||
| site | https://www.skoda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | T700GZ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 225 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | T700GZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 48.025,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 676,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €10.566 (is €880 per maand), geldig van 01-07-2023 tot 01-07-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 12 jun. 2023 | ||||||||||||||
| Status | T700GZ | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | T700GZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e8*2007/46*0317*23 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,836 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | T700GZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | T700GZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 20 jun. 2027 (over 444 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 20 jun. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 20 jun. 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 20 jun. 2023 | ||||||||||||||
| Historie | T700GZ | ||||||||||||||
 Massa
|
T700GZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.668 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.768 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.260 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 592 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.860 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, naar keuze elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 283,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | T700GZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,86 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,84 m | ||||||||||||||
 Banden
|
T700GZ | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94W/94V; 7x17 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94W/94V/94V M+S; 6.5x17 ET41 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R18 94W; 8x18 ET44 / 235/40R19 96W; 8x19 ET44 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | T700GZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | T700GZ | ||||||||||||||
| layout | lijn-T-DI-Pin | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 115.00 kW (157 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 85.00 kW (116 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | DGE | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 115 kW (157 pk) bij 5.000‐6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm bij 1.550 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | T700GZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 0.919 l/100km (1:108,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.229 l/100km (1:81,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 66 - 58 km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,334/l op ma 30 mrt. 2026 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 15 kW/100km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 60 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 67 km | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1,2 l/100km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 13,4 - 15,5 kW/100km | ||||||||||||||
| Milieu | T700GZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.00 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 26 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 11.70 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 0.13 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.00 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 161.40 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
T700GZ | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JVL41V | zwart | di 2 okt. 2012 | €5.433,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | HSJ19R | wit | vr 12 okt. 2018 | €14.581,00 | 4 | 1.968 |
| 3 | J675ZX | zwart | ma 12 okt. 2015 | €17.562,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 11TGV7 | zwart | vr 23 dec. 2011 | €22.133,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 21XPP7 | wit | vr 29 jun. 2012 | €22.830,00 | 4 | 1.390 |
| 6 | 00XPP7 | grijs | vr 29 jun. 2012 | €23.191,00 | 4 | 1.390 |
| 7 | 18XPP7 | grijs | vr 29 jun. 2012 | €23.191,00 | 4 | 1.390 |
| 8 | 20XPP7 | bruin | vr 29 jun. 2012 | €23.191,00 | 4 | 1.390 |
| 9 | 19XPP7 | grijs | vr 29 jun. 2012 | €23.191,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | 61XPP6 | grijs | za 30 jun. 2012 | €23.191,00 | 4 | 1.390 |
| 11 | 23XPP7 | zwart | vr 29 jun. 2012 | €23.191,00 | 4 | 1.390 |
| 12 | 5KHJ86 | zwart | vr 24 mei 2013 | €23.390,00 | 4 | 1.390 |
| 13 | 22XPP7 | zwart | vr 29 jun. 2012 | €23.451,00 | 4 | 1.390 |
| 14 | 3KHJ64 | zwart | di 18 jun. 2013 | €23.775,00 | 4 | 1.390 |
| 15 | 08XPP7 | zwart | do 27 sep. 2012 | €24.412,00 | 4 | 1.390 |
| 16 | 09XPP7 | grijs | do 29 nov. 2012 | €24.412,00 | 4 | 1.390 |
| 17 | 76KLG1 | zwart | vr 18 jun. 2010 | €24.649,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | 5KHJ37 | wit | za 20 apr. 2013 | €24.689,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | 37XPP7 | zwart | za 30 jun. 2012 | €24.880,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | 68XKV3 | rood | vr 29 jun. 2012 | €24.880,00 | 4 | 1.390 |
| 21 | 58XNV6 | zwart | vr 29 jun. 2012 | €24.880,00 | 4 | 1.390 |
| 22 | 38XPP7 | zwart | za 30 jun. 2012 | €24.880,00 | 4 | 1.390 |
| 23 | 96KLF9 | grijs | do 7 jan. 2010 | €25.000,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | 31XKV3 | grijs | wo 27 jun. 2012 | €25.140,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 52XPP6 | grijs | wo 9 jan. 2013 | €25.140,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 28XPP7 | zwart | vr 29 jun. 2012 | €25.140,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | 33XPP7 | zwart | za 30 jun. 2012 | €25.140,00 | 4 | 1.390 |
| 28 | 63XPP6 | grijs | vr 29 jun. 2012 | €25.140,00 | 4 | 1.390 |
| 29 | 30XPP7 | zwart | za 30 jun. 2012 | €25.140,00 | 4 | 1.390 |
| 30 | 06XKV3 | bruin | za 30 jun. 2012 | €25.140,00 | 4 | 1.390 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.