![]() |
HPD84L | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Smart | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Joint Venture Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China met Mercedes-Benz, Duitsland | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Böblingen, Duitsland | ||||||||||||||
| geproduceerd in | China | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 1 #1 Pulse | ||||||||||||||
| handelsnamen | #1 | ||||||||||||||
| typenaam | #1 Pulse | ||||||||||||||
| platform | SEA1 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| autopilot | Smartpilot | ||||||||||||||
| modeljaren | do 16 mrt. 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 5-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | C685005 | ||||||||||||||
| variant | 0010 | ||||||||||||||
| type | HX11 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/smart/%231/48000 | ||||||||||||||
| site | https://www.smart.mercedes-benz.com/nl/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | HPD84L | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 3,9 sec | ||||||||||||||
| Financieel | HPD84L | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 48.497,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 667,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 17% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €48.497 is €1.869, bijtelling totaal is €8.669 (is €722 per maand), geldig van 01-06-2025 tot 01-06-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 12 mei 2025 | ||||||||||||||
| Status | HPD84L | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HPD84L | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00227*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,750 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HPD84L | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HPD84L | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 15 mei 2029 (over 1.034 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 29 jan. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 15 mei 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 15 mei 2025 | ||||||||||||||
| Historie | HPD84L | ||||||||||||||
|
|
HPD84L | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.875 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.975 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.370 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 495 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.895 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 275,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.350 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | HPD84L | ||||||||||||||
| lengte | 4,30 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,64 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,75 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 323-986+15 l | ||||||||||||||
|
|
HPD84L | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/50R18 101V; 7x18 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R19 99V; 8x19 ET48 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HPD84L | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HPD84L | ||||||||||||||
| merk motor | Nidec Aut. Motor | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 115.00 kW (156 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 41.00 kW (56 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 584 Nm | ||||||||||||||
| accu | 66 kWh () | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | TZ180XSB01 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 41.00 kW (56 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | TZ184XY180 (volgnr 2) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 75.00 kW (102 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | HPD84L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 410 km | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 400 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 17.9 kW/100 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 18.2 kW/100 km | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 150 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 22 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 179.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 400 km | ||||||||||||||
| HPD84L | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | HPD84L | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
|
|
HPD84L | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||