Rapportdatum 02-05-2026
61-LX-SH Grijze Smart Smart cabriolet van bouwjaar 2003
61LXSH is het kenteken van een 2-deurs grijze Smart Smart cabriolet met 2 zitplaatsen.
Deze personenauto van 715 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 698 cm3 benzine-motor met 45 kW (61 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,8 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 116 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 16 jul. 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 4 nov. 2026 herkeurd worden.
Op vr 26 sep. 2025 is deze Smart voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Smart Smart is WAM-verzekerd en mag tot 990 kg belast worden.
Deze personenauto van 715 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 698 cm3 benzine-motor met 45 kW (61 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,8 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 116 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 16 jul. 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 4 nov. 2026 herkeurd worden.
Op vr 26 sep. 2025 is deze Smart voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Smart Smart is WAM-verzekerd en mag tot 990 kg belast worden.
Alle voertuig data van 61LXSH 
 |
61LXSH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Smart | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Joint Venture Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China met Mercedes-Benz, Duitsland | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Böblingen, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Smart | ||||||||||||||
| handelsnamen | Smart | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 10 jan. 2003 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| carrosserie | 2-deurs, cabriolet | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AAAAZ200 | ||||||||||||||
| variant | 1432C0 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk a. r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.smart.mercedes-benz.com/nl/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 61LXSH | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 135 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 61LXSH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.591,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 16-07-2018. | ||||||||||||||
| Status | 61LXSH | ||||||||||||||
| leeftijd | 22 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 61LXSH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Cabriolet | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0080*16 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 1,812 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 61LXSH | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 61LXSH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 4 nov. 2026 (over 186 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 26 sep. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 16 jul. 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 16 jul. 2003 | ||||||||||||||
| Historie | 61LXSH | ||||||||||||||
 Massa
|
61LXSH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 715 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 815 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 990 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 275 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 427 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 181,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 125,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 610 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 135,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 61LXSH | ||||||||||||||
| lengte | 2,50 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,54 - 1,59 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 - 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 1,81 m | ||||||||||||||
 Banden
|
61LXSH | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 61LXSH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 61LXSH | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 45.00 kW (61 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 698 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 45 kW (61 pk) bij 5.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 15 | ||||||||||||||
| Verbruik | 61LXSH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,324/l op ma 27 apr. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) = €14,18 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €9,53 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) = €11,16 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.80 l/100km (1:20,8) = €11,16 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 61LXSH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.74000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 147 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 99 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 116 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 116 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.940 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
61LXSH | ||||||||||||||
| ma 16 okt. 2023 16:51 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - is vervallen op ma 4 nov. 2024 | |||||||||||||||
| wo 9 okt. 2024 13:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - is vervallen op di 4 nov. 2025 | |||||||||||||||
| wo 22 okt. 2025 14:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op wo 4 nov. 2026 | |||||||||||||||
Geen resultaten
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.