Rapportdatum 12-01-2026
8-ZGK-47 Grijze Suzuki Alto 1.0 hatchback van bouwjaar 2015
8ZGK47 is het kenteken van een 4-deurs grijze Suzuki Alto 1.0 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 830 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 996 cm3 benzine-motor met 50 kW (68 pk) en 90 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,1 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 94 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 30 jan. 2015 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op ma 19 aug. 2024 verlopen APK.
Op ma 6 okt. 2025 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 9.799. De Suzuki Alto 1.0 is WAM-verzekerd en mag tot 1.250 kg belast worden een aanhanger tot 100 kg (ongeremd) of tot 200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 830 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 996 cm3 benzine-motor met 50 kW (68 pk) en 90 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,1 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 94 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 30 jan. 2015 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op ma 19 aug. 2024 verlopen APK.
Op ma 6 okt. 2025 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 9.799. De Suzuki Alto 1.0 is WAM-verzekerd en mag tot 1.250 kg belast worden een aanhanger tot 100 kg (ongeremd) of tot 200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 8ZGK47 
 |
8ZGK47 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Suzuki | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Alto 1.0 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Alto | ||||||||||||||
| typenaam | Alto 1.0 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 28 mrt. 2013 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MT2 | ||||||||||||||
| variant | C31S | ||||||||||||||
| type | GF | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by schutbord | ||||||||||||||
| site | https://www.suzuki.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 8ZGK47 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 155 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 8ZGK47 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 9.799,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 630,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 8ZGK47 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 8ZGK47 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2001/116*0123*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,360 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 8ZGK47 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 8ZGK47 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 19 aug. 2024 -512 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 6 okt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 30 jan. 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 30 jan. 2015 | ||||||||||||||
| Historie | 8ZGK47 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van za 28 feb. 2015 tot za 24 feb. 2018 (1.092 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van za 24 feb. 2018 tot di 7 aug. 2018 (163 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van di 7 aug. 2018 tot za 11 aug. 2018 (4 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van za 11 aug. 2018 tot vr 22 okt. 2021 (1.168 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van vr 22 okt. 2021 tot di 9 nov. 2021 (18 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van di 9 nov. 2021 tot wo 17 nov. 2021 (8 dagen) | ||||||||||||||
| 7e NL-eigenaar | van wo 17 nov. 2021 tot wo 17 jan. 2024 (791 dagen) | ||||||||||||||
| 8e NL-eigenaar | van wo 17 jan. 2024 tot za 27 jan. 2024 (10 dagen) | ||||||||||||||
| 9e NL-eigenaar | van za 27 jan. 2024 tot wo 5 mrt. 2025 (403 dagen) | ||||||||||||||
| 10e NL-eigenaar | van wo 5 mrt. 2025 tot ma 6 okt. 2025 (214 dagen) | ||||||||||||||
| 11e NL-eigenaar | van ma 6 okt. 2025 tot vandaag (98 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
8ZGK47 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 830 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 930 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 420 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 700 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 236,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 650 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 8ZGK47 | ||||||||||||||
| lengte | 3,500 - 3,655 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,60 - 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,36 m | ||||||||||||||
 Banden
|
8ZGK47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 155/65R14 75S; 4 1/2x14 DP45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 8ZGK47 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 8ZGK47 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 50.00 kW (68 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 996 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 50 kW (68 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 90 Nm bij 3.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | K10B | ||||||||||||||
| Verbruik | 8ZGK47 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,979/l op ma 5 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,70 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.70 l/100km (1:27) = €7,32 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,11 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,11 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 8ZGK47 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*459/2012J | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.46700 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 112 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 84 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 94 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 94 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
8ZGK47 | ||||||||||||||
| wo 16 aug. 2023 14:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
396 - Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - is vervallen op ma 19 aug. 2024 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4KDB91 | wit | wo 26 aug. 2009 | €500,00 | 3 | 996 |
| 2 | 6SHH06 | wit | di 25 aug. 2009 | €500,00 | 3 | 996 |
| 3 | 69TGS6 | wit | ma 25 jul. 2011 | €500,00 | 3 | 996 |
| 4 | 1SKX63 | rood | do 6 aug. 2009 | €500,00 | 3 | 996 |
| 5 | 3KDN54 | grijs | do 23 jul. 2009 | €500,00 | 3 | 996 |
| 6 | 58ZGT4 | zwart | do 6 okt. 2005 | €500,00 | 4 | 1.061 |
| 7 | 6KFT36 | blauw | wo 28 okt. 2009 | €500,00 | 3 | 996 |
| 8 | 7TKN37 | rose | ma 27 feb. 2012 | €500,00 | 3 | 996 |
| 9 | 9KPH37 | wit | wo 4 nov. 2009 | €500,00 | 3 | 996 |
| 10 | KN237V | groen | wo 13 mei 2009 | €500,00 | 3 | 996 |
| 11 | 37TGL9 | wit | ma 25 jul. 2011 | €500,00 | 3 | 996 |
| 12 | 81SRZ1 | zwart | ma 15 feb. 2010 | €600,00 | 3 | 996 |
| 13 | 02RHDD | geel | do 31 mrt. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
| 14 | 02SGTL | zwart | di 3 jan. 2006 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
| 15 | 03RKNB | blauw | wo 11 mei 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
| 16 | 03RZDV | groen | za 15 okt. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
| 17 | 04RJJX | blauw | do 21 apr. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
| 18 | 05RDRP | rood | wo 2 mrt. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
| 19 | 05RGJB | blauw | wo 23 mrt. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
| 20 | 05RNZJ | grijs | wo 22 jun. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
| 21 | 05TDBG | groen | vr 7 jul. 2006 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
| 22 | 06RDHJ | geel | do 10 feb. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
| 23 | 06RDKJ | rood | di 15 feb. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
| 24 | 06RDTB | rood | do 17 feb. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
| 25 | 06RZVG | grijs | za 29 okt. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
| 26 | 06SHLT | zwart | za 21 jan. 2006 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
| 27 | 07RBDR | grijs | do 13 jan. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
| 28 | 07RFRT | blauw | vr 4 mrt. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
| 29 | 07RGGR | grijs | wo 23 mrt. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
| 30 | 07SBHD | zwart | vr 4 nov. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.