Rapportdatum 14-03-2026
JKX-40-Z Rode Suzuki E Vitara EV hatchback van bouwjaar 2025
€39.575
vr 7 nov. 2025
395 km
174 pk /
193 Nm
8,7 sec
150 km/u
5
5
70 kW DC
11 kW AC
wo 7 nov. 2029
vr 7 nov. 2025
61.1 KWh
FWD
1.835 Kg
750 Kg
JKX40Z is het kenteken van een 5-deurs rode Suzuki E Vitara EV hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.835 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 128 kW (174 pk)/175.60 kW (239 pk) en 193 Nm koppel.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 7 nov. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 7 nov. 2029 herkeurd worden.
Op vr 7 nov. 2025 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.575. De Suzuki E Vitara is WAM-verzekerd en mag tot 2.360 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.835 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 128 kW (174 pk)/175.60 kW (239 pk) en 193 Nm koppel.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 7 nov. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 7 nov. 2029 herkeurd worden.
Op vr 7 nov. 2025 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.575. De Suzuki E Vitara is WAM-verzekerd en mag tot 2.360 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van JKX40Z 
 |
JKX40Z | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Suzuki | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E Vitara | ||||||||||||||
| handelsnamen | E Vitara | ||||||||||||||
| typenaam | E Vitara | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | zwart | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 14 mrt. 2025 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 5-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 135KW | ||||||||||||||
| variant | B3AS | ||||||||||||||
| type | AP | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.suzuki.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | JKX40Z | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 150 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8,7 sec | ||||||||||||||
| Financieel | JKX40Z | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 39.575,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 667,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 17% is €6.728 (is €561 per maand), geldig van 01-12-2025 tot 01-12-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 4 nov. 2025 | ||||||||||||||
| Status | JKX40Z | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| accugarantie | 10 jaar / 200.000 km (nog 9 jaar, 7 maanden en 23 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | JKX40Z | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2018/858*00341*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,700 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | JKX40Z | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | JKX40Z | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 7 nov. 2029 (over 1.334 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 7 nov. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 7 nov. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 7 nov. 2025 | ||||||||||||||
| Historie | JKX40Z | ||||||||||||||
|
Massa
|
JKX40Z | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.835 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.935 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.360 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.110 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.230 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| Maten | JKX40Z | ||||||||||||||
| lengte | 4,28 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,64 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
JKX40Z | ||||||||||||||
| Terugroepactie | JKX40Z | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | JKX40Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 175.60 kW (239 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 95.00 kW (129 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 193 Nm | ||||||||||||||
| accu | 61.1 kWh (lithium-ion LFP (Lithium Ferro Phosphate) LiFePOâ‚„) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | 2CG (volgnr 2) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 31.00 kW (42 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | 1CG (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 64.00 kW (87 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | JKX40Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 375 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 16,5 - 17,7 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 70 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 166.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 395 km | ||||||||||||||
| JKX40Z | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | JKX40Z | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 64 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
JKX40Z | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KBD18Z | groen | - | €31.775,00 | - | - |
| 2 | KBK85L | wit | - | €34.280,00 | - | - |
| 3 | JTP07D | wit | vr 16 jan. 2026 | €34.280,00 | - | - |
| 4 | JZZ84F | zwart | vr 6 mrt. 2026 | €35.075,00 | - | - |
| 5 | JTN48J | blauw | do 15 jan. 2026 | €35.075,00 | - | - |
| 6 | JTP15D | zwart | ma 12 jan. 2026 | €35.075,00 | - | - |
| 7 | KBB88B | groen | za 7 mrt. 2026 | €35.075,00 | - | - |
| 8 | JTP96B | groen | vr 16 jan. 2026 | €35.075,00 | - | - |
| 9 | KBJ44Z | groen | do 12 mrt. 2026 | €35.075,00 | - | - |
| 10 | JTP10D | groen | do 15 jan. 2026 | €35.075,00 | - | - |
| 11 | JTP17D | groen | vr 16 jan. 2026 | €35.075,00 | - | - |
| 12 | JTR89F | groen | vr 16 jan. 2026 | €35.075,00 | - | - |
| 13 | KBJ40L | zwart | - | €35.075,00 | - | - |
| 14 | JTP14D | groen | ma 19 jan. 2026 | €35.075,00 | - | - |
| 15 | JVR67S | zwart | di 10 feb. 2026 | €35.075,00 | - | - |
| 16 | JTP70B | groen | vr 16 jan. 2026 | €35.075,00 | - | - |
| 17 | KBJ44L | groen | - | €35.075,00 | - | - |
| 18 | JZK65X | wit | - | €36.780,00 | - | - |
| 19 | JTP09D | groen | do 15 jan. 2026 | €37.575,00 | - | - |
| 20 | JTP84B | groen | vr 16 jan. 2026 | €37.575,00 | - | - |
| 21 | JTP95B | groen | do 15 jan. 2026 | €37.575,00 | - | - |
| 22 | JZN42L | groen | di 10 mrt. 2026 | €37.575,00 | - | - |
| 23 | JTP04D | groen | wo 21 jan. 2026 | €37.575,00 | - | - |
| 24 | JTP06D | groen | ma 19 jan. 2026 | €37.575,00 | - | - |
| 25 | JTP88B | groen | ma 19 jan. 2026 | €37.575,00 | - | - |
| 26 | JTP82B | groen | za 17 jan. 2026 | €37.575,00 | - | - |
| 27 | JTP91B | groen | ma 12 jan. 2026 | €37.575,00 | - | - |
| 28 | JTP13D | grijs | do 15 jan. 2026 | €37.575,00 | - | - |
| 29 | JTP12D | groen | vr 16 jan. 2026 | €37.575,00 | - | - |
| 30 | JTP81B | groen | vr 16 jan. 2026 | €37.575,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.