![]() |
SK818T | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Suzuki | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Suzuki Motor Corporation | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ignis 1.2 Hybrid | ||||||||||||||
| handelsnamen | Ignis | ||||||||||||||
| typenaam | Ignis 1.2 Hybrid | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 13 jul. 2016 - wo 10 aug. 2016 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| carrosserie | 5-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MT2-4 | ||||||||||||||
| variant | H21S | ||||||||||||||
| type | MF | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.suzuki.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | SK818T | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | SK818T | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 18.345,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.014,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | SK818T | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | SK818T | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1162*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,435 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | SK818T | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | SK818T | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 30 apr. 2027 (over 224 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 27 aug. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 25 apr. 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 25 apr. 2018 | ||||||||||||||
| Historie | SK818T | ||||||||||||||
|
|
SK818T | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 810 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 910 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.330 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 520 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.330 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ABS met EBD/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 690 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 243,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 750 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | SK818T | ||||||||||||||
| lengte | 3,70 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,44 m | ||||||||||||||
|
|
SK818T | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R15 84H; 5x15 DP40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/60R16 82H; 5x16 DP40 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | SK818T | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | SK818T | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 66.00 kW (90 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 1.90 kW (3 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 0.38 kW (1 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 0.38 kW (1 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | K12C | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.242 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 66 kW (90 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 120 Nm bij 4.400 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | SK818T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.30 l/100km (1:23.3) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2.434/l op ma 14 sep. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23.3) = €10.47 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | SK818T | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03450 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.34910 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 110 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 90 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 97 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 ZA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646ZA | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 97 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
SK818T | ||||||||||||||
| do 4 apr. 2024 14:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht periodieke controle - is vervallen op za 25 apr. 2026 | |||||||||||||||
| do 30 apr. 2026 12:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 30 apr. 2027 | |||||||||||||||